Krómozott kerekek polírozása
Végül készen állok arra, hogy fontos autósok életében fontos pillanatot érjek el:
MI A CHROMATED DISKOKKAL?
Hogyan lehet őket visszaszerezni?
Ez a bejegyzés megnyitja a függönyt és válaszol sok kérdésedre.
Készüljön fel az elbeszélésre több részből.
A 26 "-es meghajtók helyreállítása a ASANTI-tól 8 hónapig tartott!
Ezért rögzítse!
Van valami mondanom :)
A barátom, Maxim megkérdezett: "Megfogod?"
"Az autó komoly, és a cipő" kicsit "nem néz ki":
- Megfogom - válaszoltam.
Mindegyik lemezpolcnak olyan sárga foltjai voltak, amelyeket nem értettem a króm felülete alatt:
Már abban az időben tudtam, hogy a ASANTI cég szereti a krómozott lemezek részleteit lefedni:
- Mi ezek a kútok?
Mit hoztál a házba? - Yura zavarta az Unikarm
A lemezközpont valóban krómozott:
A külsõ kerekeket a spray-ben valami sárgával festették:
Több lemez peremén hegesztett varratok voltak (a gumi profilja nullára és a talajra volt hajlítva :)
A csavarokat anyacsavarokkal fejlesztjük ki, és szétszedjük a lemezeket.
Nehéz központ esik ki, pincér nélkül :)
A lemezek két részből állnak.
A polcra szerelt perem van formázva:
A polcokat már korábban "krómozással" javították az aljzat lerakódásának és a felszínnek a rongyokkal könnyedén levágott felületének fémezésével.
Most nézzük meg, mire kell dolgoznom az alumínium polc keresésekor?
1 réteg fémezés
2 rétegű lakk 1 mm vastag
3 réteg - szürke láncindító
4 réteg - már natív nikkel polc
5 réteg réz (nikkel szubsztrát)
6 réteg a mi natív alumínium!
Réz és nikkel jelenlétével rájöttem, hogy az előttem lévő krómot már eltávolították homokfúvással.
Nos, mit?
Az alsónemű száraz? :)
De azt mondtam magamban: "RomaMers vagy, te csináld!"
A csodálatos halmaz helyreállításának terve az első pont az úszás a homokfúvókhoz:
A homok könyörtelenül kopogtat MINDEN!
Természetesen a nikkel és a réz mellett is!
A hegesztett alumínium könnyebb.
Nikkel sötétszürke:
Oh!
Még mindig ősz volt!
A kupeshka :)
E36 kedvence :)
Az öntött lemezek hegesztését a test "forrása" és a pórusos buborékok képződése kísérte.
A varratokat szakszerűen kell megemészteni:
A homok után az összes 4 felnik könnyedén illeszkedik az Mercedes S124 szalonjába:
És most vissza a felvétel első kérdéseire?
Hogyan lehet visszaállítani a króm kerekeket?
Válaszolok:
Csak mindent eltávolítunk az alumíniumhoz!
Csak így tehetsz velük!
Mert még a porszerű por sem garantálja, hogy a réz nem sérül az oxidáló felületen, és nem emeli fel a festéket.
Már rengeteg 3-5 évig krómozott lemezt láttam, amelyben a króm elkezd duzzadni.
Most szeretem a nyitottabb polírozott lemezeket :)
A nikkel és a réz eltávolításáról további részleteket folytatunk a készlet helyreállításának második részében.