Hogyan készítsünk egy kőpályát
A kő ösvények nagyon kényelmesek: nem esznek esős időben, vizuálisan kinagyíthatják egy kis területet; Ezen kívül egy gondosan lefektetett ösvény díszíti a kertet.
A legimpozánsabbak a természetes kővel burkolt utak. Két lehetséges út létezik egy ilyen út kialakításában: a kőblokkok közötti varrások között 3-5 cm-es rést hagynak, ahol a gyepfű ültetik, vagy a lemezek közötti távolság minimális (1-2 cm), és cementhabarccsal töltött.
Bármelyik módszert is választja, először homok párnaalapot kell készítenie. Magassága attól függ, hogy milyen magasra szeretné felemelni a pályát a webhely általános talajszintjéhez viszonyítva. Ha azon a helyen, ahol úgy döntött, hogy épít egy utat, a talaj csökken, és fennáll annak a veszélye, hogy az eső alatt az út a víz alá rejtőzik, magas homokhátot készít (akár 40 cm-t, az éleket erősíteni kell a járdára). Ha a pálya viszonylag sík területen van, akkor elég lesz 10-15 cm homok.
Balra. Az út a kőblokkoktól.
Miután homok párnát készítettél, kezdheted a fontot. A kőlapok vastagsága általában 5-6 cm, homokba merülnek kajak segítségével. A kőzetet nagyon óvatosan kell futtatni: egy fadobozt helyezzen a födémre és a kalapács óvatos ütései megfulladják a tömböt a homokban. Annak érdekében, hogy az ösvény mentén kényelmesen járhasson, a kövek felső széleinek ugyanabban a síkban kell elhelyezkedniük. Ezt ellenőrizheti az épület szintjén. Ha a kő magasabb a szükségesnél, emelje fel, vegye le a homok egy részét, és helyezze vissza a lemezt. Ha éppen ellenkezőleg, a blokk a kívánt szint alatt van, akkor egy kis homokot kell ráönteni.
Ha az összes lemezt helyezzük el, menjünk a köztük lévő rések közé. Ha úgy dönt, hogy növényi gyepet fű a kövek közötti terekbe, előbb meg kell mélyíteni őket. Távolítsa el a varratokból a homok mennyiségét úgy, hogy a lemezek homlokfelülete a "hornyok" aljától 10-12 cm legyen, töltse be őket 7-10 cm termékeny talajjal és növényi magvakba. Amíg a hajtások nem jelennek meg, az utat minden nap meg kell öntözni.
Balra. Egy út, ahol pázsit fű a lemezek között.
Ha úgy dönt, hogy betonolja a varratokat, akkor a homokot nem szabad eltávolítani az ízületekből. Először homok és cement keverékét állítsuk elő, 5: 1 arányban. Hígítsa vízzel műanyag állapotba (győződjön meg róla, hogy az oldat nem tűnik túl folyékonynak vagy vastagnak). Töltsük meg a varratokat habarccsal (a lapokkal egy síkban kell lennie). Illessze a megoldást, fedje le az utat egy nedves ronggyal, és hagyja 2-3 napig száradni.