Fél olajszivattyú - motor és sebességváltó - mindent a tuning autókról lada (vázák)
Ezért szerettem volna telepíteni ezt a csodálatos eszközt. de miután a gondolatokban egy emberrel kommunikáltunk, szükséges vagy sem.
Azt mondja, hogy a Tipo naf nem szükséges, sok árnyalat, a Tipo motorok kevésbé megyek stb. azt állítja, hogy még mindig szükség van a redukáló szelep finomítására.
Általában, kik használják ezt az eszközt, kérjük, írja le, hogy mit és hogyan. tényleg az elmémben.
Őszintén szólva nem értem, hogy mi köze ahhoz a tényhez, hogy az NMI-nél a motor kevesebb. Általában ez a lotion jött hozzánk a nagyapáinkból. Ismerem azokat az embereket, akik felmegyek, nincs semmi probléma ugyanazzal, de még mindig nem volt időm tesztelni menet közben.
Pontosan mi az érvelés, amit mondott?
Azonnal azt fogom mondani, ha a móló ilyen típusú - blokk miatt minden olyan rés, mint a pissing kezdődik, akkor teljesen értelmetlen.
A pluszok mellett nincs semmi. Különösen a kényszerített motorokon.
Nem volt okom. csak rossz és mindent. Itt kételkedem.
Zimlest szivattyú megrendelte, várja, hogy mikor lesz kész
és egy másik ilyen kérdéses szivattyút kapnak, ahogyan azt "plug and play", azaz. Veszem, csavarom meg, és élvezem a pozitív hatást, vagy (ahogy azt egy helyen tettem), szét kell szednem mindenféle zsetont stb. tiszta, öblítse le.
és az utolsó. csinál valamit egy nyomáscsökkentő szeleppel?
A szivattyú jobban szétszerelhető és tisztítható, gyakran van szemetet és forgácsot, de a raklapot módosítani kell
(A betétbe vágtam és hegesztettem) Ne érintse meg a szelepet, nincs szükség módosításokra.
A Zimlest tálca a szokásos 2101-es. A kérdés az, hogy láttam egy tálcát a mezőnyből. és írta: "hogy elkerülje az alacsony dagály a sarkokban" ez így van, és van-e valami pont a Niv raklap behelyezésekor?
MeX köszönet, én is megpróbálom.
Sacs, de Zimlest azt írta, hogy nincs szükség szétszerelni és tisztítani)
Egyébként nem tudom, hogy ez jó-e vagy rossz-e, de ha a Niv raklapot a klasszikusokra telepítjük, akkor még egy és fél szivattyú is van a raklap alja és a zuhany alatt.
Most van egy 2101-es raklap, egy és fél szivattyú és a 0.7 mm-es lyuk szélei távolsága 0,8-1 mm-es közepétől
Először megpróbáltam megérinteni, de a fém megtört, így fűrészelt és beillesztett egy darabot.