Egyenlet a saját kezével - az érvek és hátrányok, hogyan készítsük el magunkat
Ha hatékonyabban és bemutathatóvá szeretné tenni autódat, akkor közvetlen áramlással segíthet ebben. Az a kérdésre adott válasz, hogy hogyan lehet egyenes vonalat készíteni a saját kezével, hosszú és fáradságos munkát jelent, de ennek eredményeképpen a munkája meghaladja az összes elvárást. Ráadásul, ha rajongok az autóhangolásra, akkor a probléma megoldásánál sok hasznos tapasztalat és készség kapható.
Felszámolás a saját kezével - mi a kockázata és mi az?
Napjainkban nagyon kevés gép van beépített közvetlen áramlású rendszerrel. És normálisan működnek, és a gépkocsi sebessége ugyanakkor jól fejlődik. Valójában ugyanaz a kipufogó, csak bizonyos szerkezeti jellemzőkkel. Az egyenes csövek saját kezű kanyarai laposabbak, és a varratok sokkal kisebbek. Az ilyen kipufogógázokkal rendelkező autó sokkal könnyebb eltávolítani a kipufogógázt a légkörbe.
Tehát, ha az ipari modell autó egyenáramú nem engedheti meg magának, és cserélje ki a szabványos rendszer, nem akarja, hogy a közvetlen áramlást egy speciális szalon, az a kérdés, hogyan lehet egyenáramú kezük egyre neked az első helyen. De mielőtt felveszi a megoldás erre a problémára, akkor határozottan érteni, hogy az ilyen beavatkozás a design az autó nem tudja átadni teljesen észrevétlenül. Különböző modellek esetén ez a módosítás másképp érinti. De leggyakrabban ajánlatos ilyen kísérleteket nem napi gépkocsikkal végezni. Kudarc esetén a módosítási hiba még drágább javításokat fog okozni.
A közvetlen áramlás előnyei és hátrányai
Ha keresést szeretne keresni, hogyan kell egyenes átmenetet készíteni, akkor ne zavarja az elejét, hogy megismerje a rendszer előnyeit és hátrányait. Az egyszerűség előnyei valamivel kisebbek a hátrányoknál, de mégis nagyon jelentősek:
- A gyártásnál ajánlatos egy kissé nagyobb átmérőjű csövet használni az eredeti verziónál. Ez a módosítás lehetőséget nyújt arra, hogy ne csak növelje a teljes kipufogó teljesítményt, hanem jelentősen növelje a motor teljesítményét.
- A jó csövek használatával nagymértékben megnöveli kipufogójának élettartamát. Az egyetlen árnyalatot, a csövet meg kell tisztítani és előkezelni a beszerelés előtt.
Érdemes megismerkedni az egyszerűség hátrányaival. Egyes emberek nem merik telepíteni a közvetlen áramlást a következő okok miatt:
- Magas zajszint. Bár itt minden nagyon egyedi, egyesek kedvelik a motor hangos hangját;
- Csökkenti a kocsit abban az esetben, ha a hegesztett csövek túl nagyok;
- A karbantartás sajátosságai. Előbb vagy utóbb minden autósnak szembe kell néznie ezzel. Az eredeti kialakítás és a magas zajszint azonban bizonyos problémákat okozhat az eljárás áthaladása során.
Ezen adatok alapján önnek kell eldöntenie, hogy érdemes-e a saját kezével egyenes átvételt telepíteni. A teljesítmény ebben az esetben 15-30% -kal emelkedik, de a zaj sokszorosára nő. Ha ehhez hajlandóak egy kis időt és pénzt eltölteni, akkor folytathatja a tervezést.
Egyenes áramlást hozunk létre
Ha válaszol a kérdésre, hogyan kell átmenni, akkor érdemes elkezdeni azzal, amire szüksége van:
- Rozsdamentes acél (például fémszivacsok az edényekhez, elég lesz 30-50 darab).
- Vastag fémcső, amelynek vastagsága legalább három milliméter;
- Bolgár fém vágásához;
- drill;
- Hegesztőgép.
Miután elkészítette az összes szükséges anyagot és eszközt, elkezdheti készíteni. Először törölni kell a régi hangtompítót. Itt szükséged van egy bolgárra, amellyel a rezonátoron lyukat kell készíteni. Miután megnyitotta a rezonátort, teljesen ki kell vágnia mindent, ami benne van, beleértve a merevítőket is. A bolgár segítségével az egyik héj elhagyható a rezonátorból, elég egyszerű, de sok időbe telik. Ezenkívül a csövek egy részét kb. 4 centiméterrel kell eltávolítani, hogy megkönnyítse a módosításokat.
Az új csöveket hegesztéssel szerelik fel. Ehhez vágja le a cső kívánt hosszúságát. Ha hibát követ el a számításokban, akkor újra le kell vágnia. A csövek építése nem fog működni. Aztán egy vágott csődarabban sok lyukat kell fúrni. Ezután hegeszteni kell a kapott csövet. A hegesztés után rozsdamentes acél szivacsokat helyeznek a rezonátorba a teljes szabad terület felett. Ezt követően a rezonátor felszerelhető, a fedél és a hangtompító a megfelelő helyen.
A házi készítésen végzett munka során a legfontosabb dolog nem rohanni és rendkívül óvatos. Különösen a cső vágására és a mini lyukak létrehozására vonatkozik. Ha nem teheti meg ezt egy fúróval, akkor ugyanazzal a bolgárral másfél centiméteres metszést készíthet.