Az üzemanyag nyomásának ellenőrzése a hyundai solaris motor-hatalom rendszerben
- Csavarkulcs 10 mm
- Manométer a tömlővel az üzemanyag-vezetékhez
Alkatrészek és fogyóeszközök:
- O-gyűrű az üzemanyag-síncső csatlakozásához
A motorteljesítmény rendeltetésszerű használatának fő kritériuma az üzemanyag-nyomócső üzemanyag nyomása.
Az elégtelen üzemanyag-nyomás miatt a következők lehetségesek:
- instabil motor működtetése;
- motor leállítás üresjáratban;
- megnövelt vagy csökkentett motorfordulatszám üresjáratban;
- Az autó nem megfelelő gyorsulása (a motor nem képes teljes erőteljesítményt kifejleszteni);
- rázkódások és a motorkerékpár vezetése közben.
A tüzelőanyag-nyomást az áramellátó rendszerben csak akkor lehet ellenőrizni, ha van egy manométer, amelynek tömlője az üzemanyag-vezetékhez csatlakozik.
1. Kapcsolja be a gyújtást és hallgassa: néhány másodpercig hallja az elektromos fúvó hangját. Ha nem hallható, ellenőrizze a szivattyú elektromos áramkörét.
Ne feledje, hogy az elektromos tüzelőanyag-szivattyú nem kapcsol be, ha nyomás van a tüzelőanyag-ellátó rendszerben. Más szóval, ha korábban bekapcsoltuk a gyújtást és megpróbáltuk elindítani a motort, akkor a hasznosítható elektromos fúvógépnek már meg kellett volna nyomnia a rendszert, ezért az elektromos fúvószivattyú hangjának hiánya ebben az esetben nem hibás működés.
2. Csökkentse a nyomást az áramellátó rendszerben, ahogy az itt le van írva.
3. Csavarja ki a két anyát, amelyek az üzemanyag-ellátó vezetéket az üzemanyag-vezetékhez rögzítik.
4. Távolítsa el a csőcsatlakozót az üzemanyag-elosztó csapokról.
A csőcsatlakozót gumi gyűrűvel kell lezárni, és minden alkalommal cserélje ki a gyűrűt.
5. Az üzemanyag nyomásának ellenőrzéséhez csatlakoztasson egy nyomásmérőt legalább 500 kPa (5 kgf / cm2) mérési határértékkel az üzemanyag-ellátó vezeték és az üzemanyag-vezeték között. Ha a motor alapjáraton van, akkor az üzemanyag-vezetékben a nyomásnak legalább 345 kPa (3,45 kgf / cm2) legyen.
Az üzemanyag nyomásának csökkentése a következő okok miatt lehetséges:
- az üzemanyag-nyomásszabályozó hibás (a tüzelőanyag-modulba van beszerelve);
- finom szűrő eltömődött;
- durva tüzelőanyag-szűrő;
- az elektromos fúvószivattyú hibás.
6. Állítsa le a motort, és csökkentse a nyomást az elektromos rendszerben, ahogy az itt le van írva.
Válasszuk le a manométert a tüzelőanyag-ellátó vezetékről és az üzemanyag-vezeték csatlakozóról.
7. Csatlakoztassa az üzemanyag-ellátó vezetéket az üzemanyag-vezeték csatlakozóhoz, és húzza meg az üzemanyag-ellátó cső két anyáját az üzemanyag-vezetékhez.
A cikk hiányzik:
- Fotóeszköz
- Fénykép alkatrészek és fogyóeszközök
Hiba történt? Válassza ki a szöveget, és nyomja meg a Ctrl + Enter billentyűt!