Az autójavító készlet javítása, a toyota ractis doboz javítása, diagnosztika, olajcsere,
Plusz: ingyenes evakuátor, ingyenes diagnosztika! (javítás esetén) ×
GEARMATIC - a Toyota Ractis automata részleges és nagyjavításának garanciája.
Ha úgy érzi, hogy a doboz a szokásos módon viselkedik, akkor elvégeznie kell a Ractis tesztkészlet diagnosztikáját, felsoroljuk az esetleges hibák jelzésére utaló tüneteket:
- megcsúszás (csúszás)
- A műszerfalon jelzés-vészüzemmód volt
- állandó vagy időszakos vibráció (a párnákat is ellenőrizni kell)
- rázkódások, amikor lefelé vagy felfelé kapcsolja a sebességfokozatokat, hideg vagy meleg
- ne kapcsolja be az átvitelt, az átvitel elvész
- fúj a sebességváltókban, rúgásokban
- fékek, csípős, zajos
Ne felejtsük el, hogy a Ractis időben történő karbantartása (legalábbis az olajcsere (ATF) és a szűrő, az elindított esetekben - a hidraulikus egység mosása) mellett még drágább a válaszfal megnevezése. Rendszeresen ellenőrizze az olajszintet a sebességváltóban (ha van mérőpálca). Télen melegítse meg a dobozt feltétlenül, legalább mozgásban egy kis gázon (ha siet).
GEARMATIC - olcsó doboz javítása a Toyota Raktis automata gépénél az ár prímlimaja.
A gép megáll, azaz a csomagolás a dobozban, és nem megy. miért? Ha részletesen elmagyarázza, hogy mi a baj, és mit kell tennie
Ha a csúszkák - meg kell nyitnia és meg kell értenie. Egy boncolás fog megjelenni.
t. +7 (901) 547-66-41 Igor (10-től 21-ig Moszkvában!)
Az utazási terv, a kapcsolattartó oldalon lévő munka ütemezése.
Távolról nehezen mondható el az Ön esetében, kevés adat. A probléma nem feltétlenül a dobozban található.
t. +7 (901) 547-66-41 Igor (10-től 21-ig Moszkvában!)
Az utazási terv, a kapcsolattartó oldalon lévő munka ütemezése.
Jó napot! amikor megnyomja a gáz, nincs sebesség, az autó nem megy a pickup box átalakító, mi lehet a probléma. azt mondták nekünk, hogy meg kell változtatnunk a dobozt
Valószínűleg igen. Hibák vannak az elektronikus diagnosztikában?
t. +7 (901) 547-66-41 Igor (10-től 21-ig Moszkvában!)
Az utazási terv, a kapcsolattartó oldalon lévő munka ütemezése.
Megtörte az automata sebességváltó alját (CVT). Az olaj elindult. A stúdióban készültek. Az olaj elöntött. Nem segített. Mondta, hogy a szivattyú megfordult. Javasoljuk az automatikus átvitel cseréjét. Mit tehetünk? Az automata sebességváltó tisztességes.
Cap. a variátor javítása vagy cseréje - opciók nélkül. És igen, nem kell főzni a serpenyőt, változtasd meg.
t. +7 (901) 547-66-41 Igor (10-től 21-ig Moszkvában!)
Az utazási terv, a kapcsolattartó oldalon lévő munka ütemezése.