Az audi a6 ii éghajlatra vonatkozó econ gomb (4b, c5, 1997-2018) nem kapcsol ki

Utaztam a tél a bekapcsoló gombot ECON (le a légkondicionáló kompresszor), és így nem nyomja meg a gombot, mint a fény nem alszik ki, azaz én már tartósan fogyatékos Légkondicionáló.

Nem értem, miért nem működik. Két héttel ezelőtt, még mindig dolgozik, tiltsa le, lehetővé (ECON)., De megváltozott a vezérműszíj és prichendaly talán elrontottam, valamit a kompresszor vagy cseréje esetén az időzítés nem érinti. és valahogy utánuk nem kattintottam a gombokra, de most felfedeztem ezt a problémát.

Talán valaki megvan ez, tud valaki mondani nekem, mi.

A többiben az éghajlat jól működik, minden funkciót ellát.

Az orosz nem szereti a gyors vezetést.

A többi gomb működik? És nem lehet, hogy az éghajlat egyik gombja tele van. Nos, akkor elvileg nem működne semmilyen gomb.

Minden el fog telni. És ez is.

kostyn írta: ugyanaz volt a történet. megváltoztatta a tengely töltődobozát. eltávolított radiátor kondeya természetesen leválasztotta a nyomásérzékelő kondeyát. minden összegyűjtött, rendben van, és egy idő után úgy döntöttem, hogy kikapcsolom az econ-t, de nem volt ott, sem a fügér ki van kapcsolva. ha részletesen, akkor egy hosszú történet jön ki. a végén, amikor összegyűjtötték, nem tudom, hogyan, de sikerült csatlakoztatnia egyetlen antennát dugójában az érzékelő csatlakoztatásakor. Nézd, ez ugyanaz a történet.

Meg kell nézni, de itt a fórumon azt írta, hogy a csere a vezérműszíj lakást, és mindent, ami az övé, hogy ne érintse, csak a lökhárító, és távolítsa el a lecsepegtetett fagyálló radiator.Znachit minden még előfordulhat, hogy ezek mutili ott, meg kell nézni.

És hol van ez az érzékelő? Nyilvánvalóan alulról kell nézni?

A kapucni egyáltalán nem látható, a palacsinta nem kellemes

Az orosz nem szereti a gyors vezetést.

A Condyle téma hibás, bár a féreg nem ad ki hibákat. A tél után csak akkor sikerült bekapcsolnom az ingatlant, ha először kivettem az autót, majd csak az elektromos kapcsolás működött (nem reagáltam az ikon megnyomásával). Valójában az econ gomb kikapcsolja a Koneja elektromos csatlakozásának áramellátását. Aztán a rövidhullámon legalább 4V5S rájött, hogy az óvszer magától értetődően csak 5 ° -nál magasabb környezeti hőmérsékleten szerepel. Tényleg a gép által észrevettem, hogy számomra tartalmaz +2 - +3 fokot

Aztán ültetett a következő ötlet kondeya a külső hőmérséklet, és ez csak lehet (nem tudom mondani, úgy) valahol a lökhárító mögött területén TV is lehetséges a TV hátulján (mint elmagyaráztam, hogy nem szabad összetéveszteni a hőmérséklet-érzékelő, amely rendet, de nem isklyuchaetsya és a lehetőséget, hogy ő olyan, mint erõsítve a lakást, és ellenőrizze, nem zavaró, és nem tévesztendő össze a nyomásérzékelő a sorban kondeya), amikor szembe az autó bal oldalán. Ha a dugóját valamilyen munkát követően nem veszi fel, akkor állítólagosan véglegesen égetnie kell.

Barátaim ilyen furcsasággal. Tegnap úgy döntött, hogy a forró Conder fel 18 húzott az autó hűtőgép kompresszorok részt ventelyator még néhány lengéscsillapító blokkolt ül előre, és mosolyogva, és nincs hideg levegőt érezte még, hogy kissé kihűlni meleg. Ellenőriztem, freon minden rendben van, minden bekapcsol minden munkát, és a levegő nem hűvös, mi lehet a probléma, aki szembesült.

Ha az életben rosszul érzed magad, ne felejtsd el, hogy valaki még rosszabb.

John írta (a): van egy klíma van együtt a retserkulyatsiey, tryahssya le, azonnal tartalmazza ekon? Lehet, hogy így van, így minden működik.

Nincs bekapcsolva vagy bekapcsolva a recirkulációt, az éghajlat működik, az ECON csak a gomb megnyomásával kapcsol be.

Az orosz nem szereti a gyors vezetést.