Vastagságmérő műszer cm8801fn

Ma a felülvizsgálat során a vastagságmérő CM8801FN, amely képes dolgozni vas és alumínium, és a mérési lépés 1 mikron. Ki akar vásárolni egy használt autót, és bárki, akit érdekel, meghívlak a vágásra.

Vastagságmérő: mi ez?

A festék és lakk vastagságmérője az eszköz nevét adja meg, amely nagyon nagy pontossággal biztosítja a lakk és a festék vastagságának mérését egy vizsgált felületen.
Ezt a lehetőséget nagyban megkívánja az autóipari szférában, amikor egy autó megvásárlásakor a vevő tudomást szerez arról, hogy az autót újrafestették-e. A vastagságmérő segítségével másodpercek alatt megtudhatja, hogy az autó melyik része lett átfestve. Ez a funkció nagyon fontos, amikor egy autót vásárol, hogy megvédje magát a törött vagy újrafestett járművek vásárlásától, vagy pedig ésszerűen alku legyen

Miért vásároltad meg ezt?

Egy barátom meg akarta változtatni az autót, és megkért, hogy vásároljak egy vastagságmérőt 20 dollárért.
Mi nem bérelt volna, és mindig volt saját (vagy bérelheted :) :) Miután tanulmányozta, hogy az olcsó vastagsága nem elég jó (de úgy tűnik, túl munka) és ajánlásai alapján tájékozott emberek úgy döntöttek, hogy vesz egy jó vastag (persze ez drágább). Mi lenne olcsóbb, úgy döntött, hogy megvásárolja a költség felosztásával. Népszerű pisztoly típusú modelleket (CHY-115 és mások hasonlítanak) és mások is vizsgáltak. Esett a választás a hosszú ideig, amíg véletlenül találtak girbest vastagságú, de nem ez az egyetlen, és egy másik (ismeretlen). Aztán felnézett az egész tartományban, és a választott sovány, mindössze 2 darab :) elkezdi keresni a rájuk vonatkozó információk (elvégre vannak GB Points, és Ali nem) és kiderült, hogy CM8801FN nem olyan népszerű, vastag, de egy csomó ember, és ők elégedettek a minőségével. A másik meglepetés az volt, hogy a vastagsága eléri a 120 $, Ali, és a 90 GB-os, és még az ár pont is jól dobja. Egy barátommal megbeszéltük, és úgy döntöttünk, hogy elviszük.

Mérési tartomány: 0-1250 μm;
Mérési lépés: 1 μm / 0.001 mm;
Példa hiba: ± (3%);
Az elmúlt 10 mérés memóriája;
Automatikus kikapcsolás 30 másodperc után;
Teljesítmény: 1,5V AAA elem;
A készülék méretei: 110 mm x 45 mm x 30 mm;
Súly: 68g

A dobozban található vastagságmérő

A csomag tartalma:
- vastagságmérő
- Fe lemez (vas)
- NFe lemez (alumínium)
- 4 film kalibráláshoz,
- hordtáska és hordtáska
- felhasználói kézikönyv angolul

Kemény, nehéz, és nem félhet leesni (vastagságmérővel semmi sem történik)

A készülék megjelenése
A vastagságmérő műanyaga műanyagból készül, az építési minőség jó. Az eszköz nagy kijelzővel és három billentyűvel rendelkezik.

A "+" gombbal módosíthatja a mértékegységeket (mikron / mil) a mérési memóriába való lépéshez és a készülék kalibrálásához.
Példa a különböző mértékegységekre

A "MEM" gomb az elmúlt 10 mérést okozza
példa

A "-" gombbal könnyedén elforgathatja a kijelzőt, és "+" billentyűként is használható a mérési memóriába való lépéshez és a készülék kalibrálásához.
Példa a kijelző flipjére

Itt látható egy elektromágneses-vizuális érzékelő, amely lehetővé teszi az LCD vastagságának mérését vasra és alumíniumra. És maga az eszköz maga határozza meg az anyagot automata üzemmódban.

Egy munkadarab vastagságmérő egy AAA elemből

Ellenőrizzük a kalibrációs filmek munkáját

Ahogy a képen látható, a készülék mindent pontosan megmutatott. Az igazság néha 1 mikron kisebb, de attól függ, hogy a vastagságmérőt hogyan nyomta a lemez. Ezek szerint a ugyanazokon a lemezeken lehet a készülék kalibrálásához, ha azt feltételezzük, egy vastagságmérő eszközzel kimutatta 45 mikron, és a 49, lehetséges, hogy a + gombot leolvasási jobbra (miután az eszközt kell fordítani a kalibrálási üzemmódban)

A lemezek lemezek, de sokkal érdekesebb és pontosabb az esetleges vastagságmérő ellenőrzése.
Ehhez 3 autót használtunk.

Ahhoz, hogy megismerkedhessek, néhány gépkocsik vastagságának táblázata

Mitsubishi Lancer X

Minden fotómérést nem adunk meg, csak néhányat a referenciaért.
tető

törzs

Bal hátsó szárny

Jobb első ajtó

Jobb első szárny

De itt jól látható, hogy a készülék azt jelzi, hogy a motorháztető át lett festve.

Folytassuk a motorháztetőt


és megtalálja a motorházfedél végén



És itt a gitt több mint 1250 μm, és a készülék azt mutatja -
Ha vásárol autót látta, hogy a motorháztető festett (bár azt lehet mondani, hogy nagyon jól sikerült, és azonnal látható, az eladó tagadta, hogy a motorháztető van festve, és nem bevallja :) De aztán vastagsága, az ember azt próbálja dobni egy kicsit több $ :)
A lámpánál csak a kapucnival és egy kis gitt a kapucni végén festettek, minden más a saját festékében van.
Ellenőrizzük az alumíniumot is (számok)

és ahol a számok 10 mikron nagyobbak

Ez az autó kollégái, ő vette egy új, ezen minden volt festve az autó tudja (bár a vásárlás a bemutatóteremben nem 100% -os, nem festett autó :))))

Kezdjük a tetővel

Bal első ajtó

Jobb első ajtó

Minden más normális, kivéve a hátsó jobb ajtót. A tulajdonos azt mondta, hogy az ajtót átfestették és egy kis gitt. Látható, és így a szín különböző (bár csak a napsütésben)
A készülék szerint látható, hogy 2 réteg festék


És itt van a gitt

Ez az autó kolléga is dolgozik, és ő is vett egy új autót.
Elkezdtük ellenőrizni
törzs

Bal első ajtó

Első bal szárny

És akkor az agyvérzés, az autó után minden új és olyan, mintha nem festett (legalábbis a tulajdonos nem beszélt))
A motorháztető ellenőrzése

Szintén festett o_O
A gitt is


Úgy nézek ki, tényleg vannak különbségek a festékben.
Itt van egy kép, amely a különbségeket mutatja

Felhívjuk a tulajdonos és vajon a kocsija volt festve sokáig nem ismerte, de aztán, amikor azt mondta, hogy vastagságának mérésére méter, és a színe más, elismerte, hogy a festmény :)

Ui Három hónap után nagyon hosszú lett a mérések elvégzése. Talán eltörték azokat, akik béreltek, és talán nem. De nem ajánlom vásárolni, mert ez a pénz jobb eszközökkel (keresd meg a véleményeket)

Számomra, valamint az IMHO esetében a téma egyfajta utalás a múltra, különösen a városok számára.
Megmagyarázom álláspontomat:
1. Még a városban, ahol élek (60tys, Moszkva közelében) - személygépkocsik és kis baleset, így keres autók festetlen részeken is eltarthat „fél egy életen át”
2. Még ha hirtelen is megtalálnád, nem tény, hogy más hiányosságok kevésbé jelentősek lesznek.
3. ha az autó általában hasonló (és nyilvánvaló „vödör” kötött a három látható nélkül vastagságmérő), akkor nem igazán fontos vastagsága az LCP.
4. személy szerint úgy gondolom, hogy a minőségileg kivitelezett festmény - amely önmagában már elég jó, és gyakran jobb, mint egy patinás natív LPC és mentse el a pénzt, hogy az autó hátsó érdekében. A festészet rossz munkája látható, és így.
... folytatható sokáig :)

mindazonáltal van egy sabzh és pluses:
1. és talán a legfontosabb dolog - a vevő önelégedettségének és az idegeinek egészségi állapotának
de hidd el, kihasználva egy használt autót, akkor is találkozhat néhány bosszantó (ha személyesen) pillanatok - ez nem annyira csavarni, hogy nem tisztították meg, nos, akik általában hozza ezeket a részeket, stb )

ps a személyes tapasztalat a vásárlás használt autók: választotta, és vásárol egy meglehetősen drága gép (Prado, Touareg) először figyelte az autókat, majd (ha az autó hasonlók) rendelt ellenőrző becsüs (a vastagság mérő, mindig, és olcsóbbak, mint a téma :)), és a már a munkájának eredményét egy speciális szolgálatban ellenőrizték.
ugyanazt olcsó megvásárlása (azt mondanám - olcsó), csak a saját érzéseim voltak. mert mind az autót, mint szerettem volna folytatni a segged pontból a B pont és a hajtás LCP vastag - felesleges.

minden szerencsét vásárolt használt autó;)