Teszteld a drift térképet az ijesztő versenyeken az irodában és otthon, egy népszerű mechanika magazinban
Telezhkin fia
A Drift térképek egy szupermarket és a klasszikus "Autodrome" vonzerő egy kocsija egy vicces hibridje. Három kereke van. Az elöl a legkönnyebben szabályozható motorkerék. A láncos meghajtású villanymotor a kormányhevederre van szerelve, és a kerékkel elfordul.
A kormánykerék szinte 180 ° -ban forog. Ha többet fordít, mint egy derékszöget, akkor a készülék visszahúzódik. Ez mi működik „hátra” a vonzás „lökhárító autó” Oroszországban vált ismertté, mint a „kör”. A lovas nem zavaros, a kormányon nyíllal. Az őrült kosárra vonatkozó utasítás egy általános szabályt feltételez: a kártyák mindig a nyíl irányába mutatnak, és a hajtó kerék húzódnak. Ebben az esetben a gép többi része a vezetővel együtt képes teljesen elképzelhetetlen pirokatákat leírni a hajtókerék körül. Mert forgások találkozik pár hátsó kerekek kölcsönzött élelmiszer szekerek, és a kar alatt a jobb kar a lovas. Mindaddig, amíg a kar lesüllyed, a kerék forgástengelyével szöget zár a mozgás irányát, úgy, hogy egy önálló gép. Ebben a módban a „Crazy Card” nem mutat semmilyen jelét őrület: járja az utat nélkül sodródik, és váratlan fordulatokkal.
De fel kell emelni a kart a felső pozícióba - és a gép megőrül. A hátsó kerekek forgásirányának tengelye szigorúan függőleges lesz, mint az élelmiszer-kocsik esetében, és a takarmánynak lehetősége van arra, hogy az első kerék mentén akadálytalanul járjon, és csúszós felületen utánozza a csúszkát. Hozzáad egy bors szigorúan függőleges kormányoszlopot, amely szintén nem rendelkezik a legkevésbé hajlamos az önstabilizációra.
A háromkerekű építés a priori hajlamos arra, hogy tekercseket és billentéseket hajtson végre, így a hajtókerék oldalán kis biztonsági megállók vannak. Az őrült kosár változatától függően kis kerekekkel vagy csúszós műanyag padokkal is felszerelhetők. Ennek lényege nem változik: a megállók tökéletesen megbirkóznak a feladataikkal, megakadályozzák a felborulást.
A fékeket gyávák kitalálták
A bejelentett legnagyobb sebesség 19 km / h nem tűnik túl lenyűgözőnek. Ó, milyen megtévesztő ez! Ha a kilencvenes évek felgyorsítása után forduljon a kormánykerékhez, és teljesen felemeli a kart, az őrült kosár egy olyan gyors keringőben megdillantja, amellyel a szikrák a szemeibe repülnek. A Drift kártyák kicsit többet tudnak forgatni a tapaszon, mint saját méretük. A centrifugán való síelés után az hasi sajt izmainak kezdenek könyörögni a kegyelemért. Szerencsére ki kell engedni a kart és kiegyenesíteni kell a kormányt, mivel a gép majdnem azonnal visszatér egy stabil egyenes mozgásra.
Az őrült kosár könnyedén és könnyen elvégezhet minden trükköt, amelyet a drifterek értékelik. Egy hosszú ívben állhatsz, bármilyen csúszási szöget választva, legalábbis szigorú előre. Ennek azonban meg kell tanulnia, hogy a kormánykereket jobb szögben forgassa, adagolja a vontatást, elkezd csúszni az időben. Az őrült kosár talán a legrövidebb, és amennyire csak lehetséges, biztonságos módja annak, hogy megismerje az autók vezetését. És ez az egyik oka annak, hogy azt a gyerekeknek ajánlani kell, hiszen a fiatal korban szerzett készségek a legerősebbek.
A jobb keze alatt lévő kar nem csak egy dia / csúszka kapcsoló, hanem egy rugalmas eszköz, amely lehetővé teszi a forgás sebességét egy csúszkában. Húzza magára - és a szög megnövekszik, kissé alacsonyabb lesz - csökken. A "közbülső" üzemmódokban a hátsó kerekeknek az aszfalt mentén kell csúszniuk, amely tele van a varrással. De könnyen cserélhetőek: görkorcsolyákból álló szokványos kerekek, amelyekhez fogyasztási cikkként is szolgálnak.
Az őrült kosárbeállítások tiszteletet tesznek. Az erő, amely visszahelyezi a kart az alsó helyzetbe (és maga a gép stabil állapotba), nem más, mint a lovas súlya. Ez azt jelenti, hogy a nehéz lovasnak erőfeszítésre lesz szüksége a karon, és a tüdő kis erőfeszítéssel jár. És a stabilizáló hatás egy nehezebb és közömbös lovas számára erősebb lesz. Ennek eredményeképpen bárki, aki a kerék mögött van, a Crazy Cart lenyűgözi egy monolitikus, megbízható lövedékkel.
Érdekes drift-kártya - a fékek teljes hiánya. Ezzel megbánni kezded, amikor dühösen forog, szűk helyiségben rohan. Az erre vonatkozó utasításban két javaslat található. Az első az, hogy komplex manővereket hajtson végre kis sebességgel. A kártyák előnye minimális tehetetlenség, és szinte minden csúszás vagy megfordulás csak alig mozog. Ugyanez a funkció lehetőséget ad a gép hihetetlen manőverező szűk helyeken: elég csak egy kis lendületet, hogy elkezd pörögni, mint egy búgócsiga, és kapcsolja be egy kis folt.
A második ajánlás az elsõ kerék fékezésének elsajátítása. "Forgassa a kormányt élesen 90 ° -ra, és engedje el a vontatást" - tájékoztatja a dokumentumot. Senki sem tette ezt a manővert. De könnyedén elsajátítottuk a fékezést forgatással: teljes sebességgel mozogunk, kissé el kell forgatnunk a kormánykereket, húzzuk meg a kart és idővel mindent vissza kell adnunk ahhoz, hogy az ellenkező irányba teljes gázzal jussunk. A gumiabroncsok, az aszfalt csíkja és nagyon intenzív lassulása biztosított.
Nagyapa Frost, személyesen
Figyelmeztetjük a szülőket: szórakoztatóbb az "őrült térképen", hogy zárt térben fusson. Nincs semmi kellemesebb, mint megfordulni az apám asztala alatt, vagy a "pyatakov" csavartatni anyám kedvenc váza körül. Igen, a térkép fekete jeleket hagy a padlón, és valószínűleg nem illeszkedik minden második fordulóba, ahogyan azt tervezték. De a lakás irodájában szűkös, hogy dinamikája és mozgathatósága különösen élesen érezhető. By the way, a szobában van a legfontosabb, hogy viseljen sisakot: a sarkok asztalok és székek a megfelelő szinten a templomok.
A legfontosabb hírek, amelyeket megmentettünk az édeseknek: egy új Crazy Cart XL, amelyet kifejezetten felnőtteknek szántak, majdnem készen áll a tömegtermelésre! A megnövelt lábtér mellett nagy teljesítményű motor és cserélhető elemek is kaphatók. Talán egy ideig elhalasztom a munkát, és leüljek, hogy levelet írjak a Mikulásnak.
Szakértőnk Lyubov Wilde, egy profi versenyautó, az orosz drift-sorozat pilóta:
Három keréken
A pneumatikus gumiabronccsal rendelkező hajtó kerék elegendő tapadást biztosít az aszfalt számára, így a sodródási kártyák reagálnak a kormánymozdulatokra, és élesen megfordítják az útirányt.
A görgős görgők hátsó kerekeit ellenőrzött csúszkákon varrják. Szerencsére ugyanolyan könnyen cserélhetők, mint a görgőkön.
Köszönet a Razor Russia hivatalos viszonteladójának az átadott kártyákért