Téma megtekintése -
Ran tegnap, a turn egy kicsit csúszott. Megpróbálok szintet érni, élesen megforgatni a kormánykereket és kellemetlen viccet találni. A SHARP kormánykerék bekapcsolásának kezdetén "snack" alakul ki. ami komolyan zavarja a sodródások ellensúlyozását.
Én csak elképzeltem - ha kb. 100 km / h sebességgel ugrik ki a havas úton, és egy éles újjáépítéssel a seggét úszik, akkor ekkor a kormánykerék még gyorsabbá válik, és egy ilyen snack - nagyon nehéz lesz.
Ki szembesült ezzel a tünettel?
P.S: A kormánykerék csendes elforgatásával rendben van.
Próbáld meg propagálni a bipodot és az összes kormányzót.
Azt hiszem, ez nem fog segíteni.
Számomra túl is. Nekem úgy tűnik, hogy a szervokormány szivattyú nem elég.
Lehet csak kis forradalmakban?
Csak most ment fel a mezőre: ott volt a kolbasilo jobb-balra nagyon jó. A keréknek nagyon keményen kellett dolgoznia.
L-re és 3000 ford./percre.
Tehát úgy tűnik, mintha enni sem volna.
Ez érdekes. Nagyobb sebességgel próbálok. amikor elhalad a következő hóesés.
By the way, mindent nemrég nyomon követett (minden pont).
Szerintem ellenőrizni kellene
A GUR szíj 1 feszültsége
2-szintű ATP
3-люфт egy kormánycsökkentőben (HUNDRED-en)
ha mindent rendszeresen ellenőrzünk, akkor a szivattyúnyomás (a műhelyben)
Van egy játék a szűkítőben. De a falatozás a kormánykerék szögében történik, amikor a rés zóna már elhaladt.
Talán a gépet megtörték és kopogtattak egyenes vezetés közben, hogy eltávolítsák a kopogást, felhúzták a rést, nem távolították el a játékot, és a sarkokban elkezdték a kezdést
SNOOPER, lehet, hogy részletesebben - mi azt jelenti, hogy "közvetlenül a mozgásra kopogtattak, a kopogás kiküszöbölése ellenállt"? Hát, részletesen, aztán nem fogták el a chyót.
Szerintem ellenőrizni kellene
A GUR szíj 1 feszültsége
2-szintű ATP
3-люфт egy kormánycsökkentőben (HUNDRED-en)
ha mindent rendszeresen ellenőrzünk, akkor a szivattyúnyomás (a műhelyben)
Van egy játék a szűkítőben. De a falatozás a kormánykerék szögében történik, amikor a rés zóna már elhaladt.
Talán a gépet megtörték és kopogtattak egyenes vezetés közben, hogy eltávolítsák a kopogást, felhúzták a rést, nem távolították el a játékot, és a sarkokban elkezdték a kezdést
SNOOPER, lehet, hogy részletesebben - mi azt jelenti, hogy "közvetlenül a mozgásra kopogtattak, a kopogás kiküszöbölése ellenállt"? Hát, részletesen, aztán nem fogták el a chyót.
A táplálék eltávolításához meg kell lazítani (növelni) a csigahengerrést. A snack eltűnik, lesz egy kopogás, mint egy módban "mozgás közvetlenül" a legnagyobb romlása. A kérdés megvitatására, miért válaszolok a kérdésre. Milyen irányban halad az autó a leghosszabb?
_________________
MPS új (S09)
És nem olcsóbb a kormánymű átrendezése?
A használt szűkítő nem új, bármi és kép történhet!