Szelepek és zárószelepek

1. Szelepek fogadása

A centrifugális szivattyú vízzel történő feltöltése indításkor a szívócső végénél egy visszatérő vagy szívószelep szükséges. Ez a szelep csak befelé nyílik, azaz ha a szivattyúban lévő nyomás kisebb, mint a külső nyomás. Az 123. ábra egy visszacsapószelepet mutat be, amely gumival vagy bőrzárással van ellátva. A szívócső vízoszlopából kialakított belső nyomás a szelepet lezárja, így az inaktív szivattyút vízzel lehet feltölteni, és a szivattyúban tartják.

Egy lyuk doboz általában csatlakozik a visszacsapó szelephez; annak célja, hogy késleltesse a nagy felfüggesztett ügyeket. Amikor a szivattyú leáll, a fű, a csipek, a fakéreg stb. A szûrõdobozban a beszívott víz áramával nyomja meg, általában hagyja el a dobozt, és így részlegesen megtisztul. A szelepet időről időre el kell távolítani, hogy megváltoztassa a bőrt vagy a gumit.

A visszacsapó szelep idővel aktiválódik és fokozatosan elkezd áramlani; így a szivattyú hosszú leállítása után a levegő általában feltöltődik a víz helyett, és a víz egy része eltűnik. Ebben az állapotban a szivattyú nem indítható el, először töltse fel vízzel és engedje el a levegőt. A szivattyú burkolatának tetejére speciális daruk vannak a vízbevezetéshez és a levegő kimenethez. A szivattyú feltöltése a csap segítségével a szivattyú első indításakor szükséges; Ezt követően a tölteléket általában egy nyomócsőből vagy egy szelep nyílásán keresztül vagy egy külön csővel történő vízellátással készítik el.

Ezzel egy időben meg kell nyitni a légtelenítő szelepet. A szívócsavarok jelentős ellenállást mutatnak a vízmozgással szemben. A szívószelepek csak kis szivattyúkkal vannak felszerelve. A közepes és nagy szivattyúk vízzel való töltését vákuumszivattyúk vagy vízsugaras szivattyúk (ejektorok) hajtják végre. A szennyvízszivattyúkban nincsenek szelepek.

2. Zárak

A csővezetékek vízmozgásának megállításához szelepeket használjunk - ék és tárcsa. A 3. ábrán egy nem csúszó orsóval ellátott ékkapu-szelep látható. 124.

Ez egy 1 osztott házból áll, a karimához rögzítve. A reteszelő eszköz egy szilárd vas ék 2, szorosan illeszkedő bronz 3 gyűrűk a bronz ülés gyűrű 4. emelése és süllyesztése az ék 2 előállított menetes rúddal 5. A rúd be van csavarva a 6 anyába, és emeli vagy csökkenti az éket. A rudat a vállak tartják a helyükön, és átmennek a töltődobozon vászon vagy pamut csomagolással 7.

A töltőhüvelyt csavarokkal vagy csavarmenetes csavarral a tömítődobozba tömik. A szokásos ékkapocs-szelep függőleges helyzetben működik, és nem mindig vízszintesen, azaz függőleges csövön. Annak érdekében, hogy az ék ne lehessen lecsukódni és a szelep vízszintes helyzetben működjön, speciális eszközre van szüksége. Ezt az eszközt az 1. ábrán mutatjuk be. 125.

Az acél szeleptest mindkét oldal úgy van elrendezve ék útmutatók 1, és vannak megfelelő ék csúszdák 2. forgácsolóorsóhoz (ábra. 125) megy ki a szelepház és ezáltal védett a szennyeződéstől. A csúszó orsókkal ellátott reteszeknél az alátét a tömszelence alatt helyezkedik el, és a csavar kifelé emelkedik. Ebben a készülékben a nyitási mértékét a szelep látható megemelt csavart, de a csavar védeni a szennyeződéstől, így ezek a szelepek lehet telepíteni csak olyan helyen, ahol a tisztaság biztosított - a szivattyútelep és így tovább.

Az 1. ábrán. A 126. ábra a tárcsa reteszeket mutatja. A reteszelő eszköz két párhuzamos lemezből áll, amelyek tömítő bronz gyűrűkkel vannak ellátva, amelyek a test nyeregének gyűrűire támaszkodnak. A Rasklinivanie lemezek ékeket készítettek, a lemezek között. Amikor felemeli a rúd felső ék azt speciális előrejelzések - váll - rögzíti kerekek, ami viszont megragad a vállát bevágás alsó ék, és az összes zár része felemelkedik a felső harang és megnyitja szabadon elérhető vizet.

A szelep nyitási fokát egy speciális fogaskerék-tárcsa határozza meg, amelyhez az orsó csavarja van. A Szovjetunióban a karimás szelepeket szinte kizárólag. Bizonyos esetekben a foglalatok (127. Ábra) sokkal kényelmesebbek, mint a karimák.

A karimás szelepek két fúvóka jelenlétét igénylik a vízvezetékhez történő csatlakoztatáshoz. Az acélcsavarok a korrózió romlásának vannak kitéve, ami a vízellátó hálózat és a szelepek legsúlyosabb ellensége. A tömítőgyűrű és a csavarmenetes rúd bronzból, bronz, mert a víz nem rozsda, de érintkezik a vas formák egy galvánelem és alá van vetve, mert a galvanikus korrózió.

A korróziós termékek a lemezgyűrű két felületének és a szeleptest ülésének érintkezési pontjaiban felhalmozódnak, és így teljesen vagy részlegesen megsemmisítik az éknek a nyereg mentén történő szabad csúszásához szükséges távolságot. A retesz gyakori használatával eltávolítja az oxidok felhalmozódását, de ha a szelep hosszabb ideig zárt, nagyon nehéz lehet kinyitni, és ha nem használják több éven keresztül, akkor lehetetlen.

Galvanikus korrózió fordul elő az orsó és anyacsavar menetes menetén is. Az orsó oxidálódik, és az oxidok az orsó és a töltődoboz között elhanyagolható rést töltenek be, ami meggátolja az orsó forgását. A szelep működőképességének megőrzése érdekében a lemezeket három év alatt fel kell emelni és leengedni. A kulcstartókat nehezebb megnyitni, mint a lemezeket, ezért kis átmérőjű csövekhez kell használni. A nagy szelepek nyitása és zárása több ember erőfeszítéseit igényli.

Különösen nehéz a kinyitni a szelepeket, ha mindkét oldalon a nyomás nem azonos. A nyomás kiegyenlítésére használja a kis szelepekkel ellátott bypass csöveket. De bármelyik csőszakadás esetén az elkerülő elkerülhetetlen, és a nagyméretű kapuszelep zárása gyakran nem lehetséges a nagy egyoldalú nyomás óriási súrlódása miatt. A hagyományos kialakítású szelepek hátránya megszűnik a zárszerkezetek új kialakításában. A kapuszelepek legfeljebb 3000 mm átmérőjűek

A szelepek két típusa létezik: fény - a próbaüzemben akár 2 atm nyomásra akár 5 atm és nehéz - a nyomás akár 10 atm-ig egy próbateszthez akár 20 atm. Még nagyobb nyomás esetén különösen nehéz típusú, vagy acél reteszelésű öntöttvas reteszeket kell használni. A könnyű típusú szelepek rövid hosszúságúak, például 300 mm-esek egy 400 mm átmérőjű csőhöz és egy 600 mm-es nehéz típusúak egy azonos átmérőjű csőhöz. A szelep nagy hosszúsága sok esetben kellemetlenséget okoz, ezért rövid acél reteszelést kell biztosítani a 10 láb vagy annál nagyobb nyomásig.

3. A szelepek szabályozása

A szelep rúdjának (orsójának) a négyszögletes fejére történő felcsavarása érdekében helyezze fel a lendkereket. A nagy szelepek vezérlését fogaskerekes és ferde fogaskerekekkel végzik. Az 1. ábrán. A 128 különböző eszközöket mutat a zárak kézi vezérléséhez. A ferde rudat kardántengely segítségével szabályozzuk (128. ábra). A szelepet egy centrifugálszivattyú nyomócsövére szerelik fel, mivel általában zárt szeleppel indul.

Meg kell jegyezni, hogy a légcsavarokat vagy a csavaros szivattyúkat általában nyitott szeleppel indítják, vagy nem helyeznek szelepeket a kisülő fúvókánál. A szelepek mechanikus vezérléséhez hidraulikus és elektromos meghajtások vannak. A hidraulikus hajtás egyszerűbb és megbízhatóbb (129a ábra). Ha a túlnyomásos víz belép a hidraulikus munkahenger 1 nyílásába, és a 2-es nyílásból a víz kifolyik a lefolyóba, akkor a dugattyú felemelkedik és megnyitja a szelepet.

A víz ellenkező irányában a dugattyú leereszkedik. A szelepet egy négyutas szelep 3 vezérli. A hidraulikus vezérlés zárószerkezeteinek automatikus nyitása és zárása a következő. Az 1. ábrán látható. A 129a. Ábrán látható, egy hidraulikus hengerrel ellátott ékkapu-szelep 4 elosztócsappal rendelkezik. Az 5 terhelés a tekercs szárához van csatlakoztatva, amelyet egy elektromágnes 6 emel.

A 7 csövön túlnyomásos vizet szolgáltatnak, és a szennyvíz a 8 csőbe áramlik a lefolyóba. Amint az az 1. ábrán látható. 129 a tekercs dugattyújának helyzetét, a henger alsó részébe nyomott vizet vezetünk be, és a vizet a henger tetejétől a lefolyóba ürítjük ki. A dugattyú tehát felemelkedik, és megnyitja a csavart. Az 5. terhelést egy elektromágnes vonzza. Ha az áram ki van kapcsolva, akkor a terhelés leesik, és a tekercs dugattyúját szaggatott vonallal jelölt alsó helyzetbe mozgatja (129a ábra).

Ebben a helyzetben a nyomás alatt lévő víz a henger tetejére megy, és a víz alól a vízbe kerül, azaz a szelep bezáródik. A lefolyócsövön egy daru van, amelyre a szelep zárási idejét pontosan beállíthatja. Az 1. ábrán. Az 1296 ábra egy kézi hajtású dugattyús szelep kialakítását mutatja. A szelep elektromos vezérlését az 1. ábra mutatja. 130. Háromfázisú, 380 V feszültségű villanymotor 1 - 2 kw teljesítményű, a fordulatszám 1 perc alatt 1425. A 300 mm-es kapu teljes megnyitásához 1 perc 20 másodpercig tart.

A működtető van szerelve a felső perem járom és a fogasléc áll egy bolygókerekes hajtómű, tengelykapcsolók, egy pár hengeres fogaskerekek, elektromos motor és automatikusan kioldási eszközök, amelyek a motor kikapcsolásához a véghelyzetekben az ék és abban az esetben súlyos zavarás ék felett a tervezési terhelést.

A végálláskapcsolók a dobozba kerülnek, ahol a zárkijelző pozíciója látható. Amikor az áram megszakad, az elektromos szelep manuálisan vezérelhető lendkerékkel.

"Köszönjük, hogy meglátogatta a vállalat Gornyi tavaszának honlapját. Örömmel fogunk felkészülni
az Ön számára a tervezéshez szükséges műszaki dokumentáció. És szorosan
feltételeket fogunk létrehozni blokk kezelő létesítmények és a modern komplett szivattyú állomások
Állomás "Rodnik" egy lakóövezet vagy ipari létesítmény. "

A műszaki leírás és a berendezés költségeinek beszerzéséhez kérdőívet kell kitölteni

Töltse le a "Rodnik" vízellátó és tűzoltó állomások kérdőívet Töltse le a kérdőívet

Töltsd le a kérdőívet a szennyvízszivattyú állomásokhoz "Rodnik" Töltsd le a kérdőívet

Töltse le a kérdőíveket a csapadékvízkezelő létesítményekre Töltse le a kérdőívet

Töltse le a kérdőívet a biológiai kezelő létesítményeknek Töltse le a kérdőívet

Töltsön le egy kérdőívet a zsírfogóhoz Töltse le a kérdőívet