Modellezés a modellben

Bár az irányítási tudomány által alkalmazott bizonyos modellek olyan összetettek, hogy számítógép nélkül lehetetlen, a modellezés koncepciója egyszerű. Shannon definíciója szerint: "A MODELL egy olyan objektum, rendszer vagy ötlet ábrázolása, amely valamilyen formában különbözik a feddhetetlenségtől". A szervezeti rendszer például ez a modell, amely képviseli a struktúráját. Az ebben a könyvben leírt vezetői elméletek egy szervezet vagy annak egyes alrendszereinek munkájának modelljei. Hamarosan látni fogja, hogy sok más példája van olyan modelleknek, amelyek már ismertek. A modell fő jellemzője a valós élethelyzet egyszerűsítésének tekinthető. Mivel a modell alakja kevésbé összetett, és az irreleváns adatok elhomályosítják a valós életben lévő problémát, a modell gyakran növeli a menedzser képességeit a vele szemben álló problémák megértéséhez és megoldásához. A modell segítséget nyújt a vezetőnek, hogy ötvözi tapasztalatait és képességeit a szakértők tapasztalatával és megítélésével.

A modellezés szükségessége

Számos oka van a modell használatának, ahelyett, hogy megpróbálná közvetlenül kapcsolatba lépni a valós világgal. Ezek közé tartozik a sok szervezeti helyzet természetes összetettsége, a való életben való kísérletezés képtelensége, még akkor is, ha szükség van rá, és útmutatás a jövőre nézve. Komplexitás. Mint minden kormányzati iskola, a menedzsment tudomány hasznosnak találja a valós világ szervezeti problémáinak megoldását. Furcsának tűnhet, hogy egy ember képességei a modell segítségével segítenek, ha a valósággal kölcsönhatásba lépnek. De ez azért van így, mert a szervezet valós világa rendkívül összetett, és az adott problémához tartozó változók tényleges száma nagymértékben meghaladja bármely személy képességeit, és megérthető a valós világ egyszerűsítése a modellezés révén. Kísérletezést. Számos vezetési helyzet létezik, ahol kívánatos a probléma alternatív megoldásának tesztelése és kísérleti tesztelése. Természetesen a cég vezetői / tévesek lennének, ha több millió dollárt fektetnek be egy új termékbe, először anélkül, hogy kísérleteznék arról, hogy a tervek szerint fog működni és valószínűleg elfogadják a fogyasztókat. Bizonyos kísérleteket a valós világban lehet és kell végrehajtani. Amikor a Boeing új repülőgépet tervez, a Nissan új autót indít, az AIB a számítógép új modellje, mindig mintavételt készítenek, valós körülmények között ellenőrizzék, és csak akkor kezdik el a teljes gyártást. Az ilyen típusú közvetlen kísérlet azonban drága, és időbe telik. Képzeld el, mennyibe kerülne az autó, és hogy milyen kevés innováció lett volna, ha a General Motors ténylegesen megtervezte és tesztelte a vállalat mérnökei által feltalált több ezer részletet a lehetséges fejlesztésekhez. És itt a modellek jönnek a megmentésre. A 8.1. Példában. A modellezést a Ty Ar Double Yu vállalat írja le.

A letöltés folytatásához össze kell gyűjtened a képet:

Kapcsolódó cikkek