Miért a Ford Focus 2 (megoldva) - 2 válasz

Mindez azzal kezdődött, hogy a gép sebessége felgyorsul, vagyis megpróbálom a gázt, megindul és elment. Az olajcserét az automata sebességváltóban, a szűrőt, a diagnózist végeztem, nem találtam hibát.

Elutazott. Tehát semmi sem változott, kivonva az interneten, tisztítsa meg a gázkart, tiszta, zavaros ZERO. Később volt egy másik probléma. Sebességgel, például a 100, nyomja meg a gáz impulzusa 7 millió, a gép nem gyorsult, amíg megállt, nem elhallgattatták, várt 10 percig (minden jól halad normálisan).

Tovább mennünk. Levette a benzinszivattyút, megtisztította a hálót, bár piszkos volt, megtisztította mindent, elment. Reggel félórán át gördültek és eloszlottak, és nem volt semmi baj. 2 órán át lovagolt, az autó felmelegedett és remegés volt.

Ijesztő, hogy el lehet érni. Hogy egy példát (itt előzni dlinnomerov, nyomja meg a gáz, hogy a gép gyorsulása lassan és rángatózás (gázpedált a padlóra tette meg). Miközben a gázt nem szabadul, és nem nyomja az új gép nem ment.

Ismét felhívta a diagnosztikát. Nem találtunk problémát. Nos, azt tanácsolták, hogy cserélje ki a benzinszivattyút, feltételezhetően a szivattyú túlmelegedik, nem adja meg a megfelelő sebességet, és az autó nem megy. Ford Focus 2, átalakítás, 100 LE, automatikus sebességváltó. Mi lehet a probléma?

Tetszett a kérdés? Igen Nem

Tizedes vazovskiy Bosch üzemanyag-szivattyú a költségek mintegy 500-600 p (városunkban), nem egy csomó pénzt, hogy ellenőrizze a változat a szivattyút. A csatlakozó pokolduete kicsit. Fordovsky valóban túl drága a kísérletekhez.

Tetszett a válasz? Igen Nem

Tehát van egy téma arról a szivattyúról, amely már lezárult, itt írok. Kapcsolja be, amikor bekapcsolja a gyújtást? Akkor nem hallja, ugye? Ez normális jelenség, ki fog dolgozni.