Hyundai akcentus, önálló korróziógátló kezelés a testen, hendai akcentus
A bevonatok védelmének helyreállításához számos masztixot használnak az általánosan használt autoantikória alatt. Ezek mindegyike különböző lágyítószerek és szerves oldószerek formájában lévő különböző töltőanyagokkal rendelkező bitumenes vegyületeken alapul. Egy speciális sorozat epoxigyantákon és keményítőn alapuló autoantikória.
Amint ajánlható avtoantikorov bitumenes, bitumen ( "Avtoantikor-2"), bitumen, kaucsuk, epoxi-gumikeverék. Javallott következő masztix: autóipari korrózióvédő típus „BITEP” gumiszerű „Elastokar” pala típusú ISA-3.
Mivel a védő, hogy a feldolgozó a rejtett felületek használata ajánlott avtokonservanty típus „Movil”, „Movil-2” és „Rezistan ML”. Az oldószerek fehér szellemként és benzinként szolgálnak.
Védelme és a tömítés hegesztések alkalmazott anyag, mint például „A plasztiszol D-4A”, amely ecsettel fel az alapozott felület és hentesáruk száradni 72 órán át. A védelem a végélek és elhelyezi a ponthegesztés ajánlott ragasztó vegyületek alapú gumi ragasztók vagy enyv, például „pillanat "És a 88H. Miután ragasztót ragasztott a végekre és a karimákra, öntapadós PVC szalagot használtak.
Kiváló védelmet nyújt a korrózióálló EPK-11 epoxi-gumi festékkel szemben, amelyet a test belsejében végzett belső munkákhoz ajánljuk.
A laza kötések lezárásához ajánlott AG és 51-17 tömítőanyagokat alkalmazni az ízületek belsejében, amelyeket a kötés átfedésére kell alkalmazni.
Helyezze vissza a korrózióvédő bevonatot a következő sorrendben.
A munkát 20 ° C-on végezzük.
Tisztítsa meg a sérült felületet. Távolítson el minden maradék maszkot és vegye le a korrózió károsodását fémes ragyogásra. A feljavítandó felületet helyezze elő és szárítsa meg.
A korróziógátló vegyületet alaposan össze kell keverni összetevőivel. Szükség esetén adjunk hozzá hígítót. Használjon korróziógátló bevonatot 2-4 rétegben, az időtartamot 2-7 órán keresztül tartsa az egyes rétegek szárításához. A teljes bevonat végső szárítási idejét (10-48 óra) az alkalmazott bevonat típusától függően az autoantikor használati útmutatójában találja.
Anticoras szórással permetezve. Szükség esetén ezeket az alapokat fehér lánccal vagy benzinnel lehet hígítani.
A korrózió elleni mosogatás előtt mossa le a rejtett üregeket vízzel, és forró levegővel szárítsa meg. Mosóeszközök ajánlottak a küszöbök mosásához. A fúvókáknak a rejtett üregekbe való befecskendezéséhez 9-10 mm átmérőjű lyukakat fúrjon, majd zárja be őket szabványos dugókkal. A filmképző petróleum-kompozíciók közül a legmagasabb védelmi tulajdonságok NG-216A és NG-216B típusúak. A rejtett üregeket minden második évben kezelje az autó szezonális működése során vagy évente az egész év folyamán.