Földelés a vasúti közlekedési fórumon
Az elmúlt évben minden egyes AWM APM-nél külön földelési hurok készült.
Most nem emlékszem a dokumentációra, amelyre támaszkodtunk =) Emlékeztetni kérem, hogy hol beszéljek róla.
És ez a kérdés: a rádióállomás ezen a külön áramkörön ül, vagy sem?
Egy külön földi hurok az Ön munkaállomásánál az LPK szerint ez nem jó, rossz ötlet az elektromos biztonság szempontjából. Az egyéni áramkör és az EK-állomás általános földi hurokja között veszélyes potenciális különbségek merülhetnek fel, és az emberek e potenciális különbségek alatt találhatják magukat. Például lehetőség van egyidejű érintés a test ARM LPC számítógép és a távoli farostlemezből m. N. Az Ön esetében szükséges különleges intézkedéseket, hogy megvédjék áramütés, hogy azokkal ellentétes az egyidejű érintése részek alatt lehet a veszély potenciális különbség sérült szigetelés.
És most, a tűzbiztonság biztosítása szempontjából, az EK álláshelyén külön földi hurkok létezése nem jó.
Tehát ez a tanács - önálló áramkörök, sem külsőek, sem belsőek nem kötik össze az erdőgazdálkodási komplexum AWP-ét a kontúrjával az általánosakhoz. Csinálj, ahogy az emberek mondják. Minden kell feng shui (IMG: style_emoticons / default / biggrin.gif)
Van egy olyan követelmény, amelyet nem szabad figyelmen kívül hagyni, a rádióállomás egy ponttal történő földelése az ARM-mel (az ЦВ-ЦШ-0053 - Ukrajnában vagy 453 Oroszországban)
És Oroszországban - Service Technology. KTSM-02 rajz és KTSM-01 műszaki adatlap (IMG: style_emoticons / default / biggrin.gif)