Az utóbbi időben a VAZ 2110 tulajdonosai nagyon gyakran hallottak az ablak-szabályozó mechanizmus működésképtelenségéről. Az egyik cikkben már megvizsgáltuk a HIBAELHÁRÍTÁSÁT, AMIKOR A NYÁKBAN NEM MŰKÖDIK. ezúttal külön figyelmet fordítunk a VAZ 2110 ablakemelő hajtóműves motorjának javítására.
A VAZ 2110 ESP motor javításának megkezdése előtt el kell távolítani. Ne időt takarít meg és szüntesse meg az ajtóban. Mivel ez nagyon kellemetlen, és a végén több időt töltesz, mint ha azonnal lebontod.
1. Az első dolog, amire a hajtóműves motor fedelét ki kell húzni, ehhez a "5.5" -es kulcsra van szükség. Csavarja ki a 4 csavart és vegye le a fedelet.
2. Ebben a szakaszban a meghajtott sebességváltót a hajtóműves motorról kapjuk. Egyébként azonnal ellenőrizze a fogak épségét.
3. Csavarja ki a csavarokat, amelyek a motort a sebességváltóhoz rögzítik.
4. Helyezze vissza a motorból érkező vezetékeket, célszerű emlékezni a kapcsolatukra, hogy a gyűjtés során ne keverjük össze.
5. Most húzza ki a vezetékeket a motorház belsejében.
6. Most le tudja húzni az elektromos motorot a sebességváltóról.
7. Ezután ki kell ütögetni a horgonyt az elektromos motorról. Ezt tesszük: az armatúrát a tengelybe szorítjuk (kívánatos, hogy valami elfedje a féreg elrontását). A kalapáccsal ellátott távtartón keresztül a motorház végét értük.
8. A tengely eltávolítása után vegye le a műanyag dugót az alapjáról, használja a csipeszeket vagy csipeszeket, hogy felfogja.
9. A tengely ugyanazon a végén ki kell ütögetni a hüvelyt. Ezenkívül kívánatos előfújni a WD-shkoy-val. Ezután rögzítse a tengelyt a perselykel úgy, hogy az ütköző a perselyen helyezkedjen el, és egy vékony ütőgép behelyezése egy kalapáccsal kinyissa a tengelyt a perselyből.
10. Ezután tisztítsa meg a rozsda tengelyt (használhatja a nazhdachku). Ezenkívül nem rossz, hogy minden adatot benzinnel kezel.
11. Vegye le a motorházat és nyomja be a hátsó tengely ujját a helyére, használjon vékony távtartót és kalapácsot.
12. Helyezze be a keféket a kefe tartók közé, és biztosítsa a huzalozás használatát.
13. A tengelyt a reduktorházba helyezzük.
14. A kefék felengedése után ellenőrizze, hogy van-e kapcsolatuk közöttük és a kollektor között.
15. A tengely végén szerelje fel a korábban eltávolított műanyag hegyet, és a hely jól van kenve. Használtam az SHRUS-4-et, de elvileg minden alkalmas vízálló zsír alkalmas.
16. A huzalon található tömítést húzza ki a csatlakozókról, centiméterről 5-re.
17. Ne aggódjon, a VAZ 2110 ablakszabályozó javítása már befejeződik. Még csak néhány pontot kell tenni. A huzalokat a motor ablakába helyezzük, és helyezzük el a tömítőanyagot.
18. Helyezzük be a hajtott sebességfokozatot az ablakszabályozó motorhajtóműbe. Csavarja rá a fedelet a testre négy csavarral.
19. Most összekapcsoljuk a hajtóműves motor és az ESP villanymotor fogaskerekeit. Ennek során a segítségével fogó, hogy tartsa a fogaskerék tengelyre úgy, hogy ez nem hajlított vagy horgony csak kiesik a sebességváltó. Ne felejtse el rögzíteni őket 2 csavar csavarásával.
20. Ez a VAZ 2110 ablakcserélő sebességváltójának javítása vége. Javaslom, hogy telepítse a működését. A vezetékeket egyenesen az akkumulátorra húzza.
Kapcsolódó cikkek
