Technológiai folyamat - karbantartás - nagy olaj- és gázcikk enciklopédia, cikk,
Technológiai folyamat - karbantartás
A diagnosztika szerves része a gépek karbantartásának. Ötletesen össze kell illeszkednie a karbantartási technológiai folyamatokhoz és szolgálnia kell a minőség javítására. E tekintetben nagyon fontos meghatározni a diagnosztikai feladatokat és helyét a gépjavító rendszerben. [31]
A diagnosztika következő feladata a maradék erőforrás megjósolása és a gép hibamentes működésének valószínűsége a javítási időszak alatt. Ebben a szakaszban, ha lehetséges, a kudarcok előrejelzését hangszeres módszerekkel, ha nem - majd statisztikai módszerekkel végzik. A diagnosztika gyakran szerves részét képezi a gépek műszaki karbantartási és technikai javításának. A megfelelő módszerek és diagnosztikai eszközök használatával a gépek megfelelő időben történő és magas színvonalú karbantartása lehetővé teszi majd a gépek alkatrészeinek erőforrásainak majdnem teljesen felhasználását és megakadályozza a meghibásodásokat. [34]
A diagnózis helye a gép karbantartásának technológiai folyamatában a módszereinek és eszközeinek fejlődésétől függ. Tehát, ha nincs elegendő gépesítése és automatizálása diagnosztikai műveletek diagnosztikai középpontjában egy helyen teszi, hogy nagyon időigényes munka, és a nagy mennyiségű nyert ebben a töredezett, strukturálatlan diagnosztikai információkat megnehezíti használni a gyakorlatban. Ezzel szemben, a befogadás valamennyi diagnosztikai munka a technológiai karbantartási folyamat elkerülhetetlenül lelassul, és megzavarja a ritmust. [35]
Tipikus működési hibájának átviteli társított helytelen elkötelezettség a fogaskerekek, a nehéz bekapcsolása és kikapcsolása fogaskerekek, saját leállításával átviteli, valamint a helytelen alkalmazása a kenőanyagot. A hibákat a ferde fogaskerekek és a fogaskerekek nem megfelelő működése okozza. Az ilyen hibákat csak a járművek technikai karbantartásának (TO) és a műszaki javítás (TP) folyamatában lehet kiküszöbölni. [36]
Az autók karbantartásával és javításával kapcsolatos magas színvonalú munkákat diagnosztikai eszközök használata nélkül nem lehet elvégezni. A modern autók építése számos esetben nem teszi lehetővé szubjektív kontrollok alkalmazását egy vagy másik szakember tapasztalatai alapján. A diagnosztika a gördülőállomány karbantartásának és javításának egyik technológiai eleme, amelynek bevezetése hatékony eszköz a jármű műszaki állapotának ellenőrzésére. Hatékonysága számos tényezőtől függ: az alkalmazott diagnosztikai eszközökkel, a diagnosztikai paraméterek elérhetőségével és minőségével, a diagnosztika helyes használatával a jármű karbantartásának és javításának technológiai folyamatában. [37]
Közvetlen megfigyelés néha meghatározni, hogy ellenőrizzék a beállító művelet, amely a teljes a karbantartás 30 - 35%, általában nem teljesülnek. És ha ezeket a munkákat elvégzik, akkor főleg kézzel. Azok a közlekedési vállalatok, ahol egy hasonló kép, meg kell törekedni a gépesítés e művek, amelyek nem csak megkönnyítik a fizikai munkát a dolgozók, és növeli a termelékenységet, de hogy egy objektív értékelést a műszaki egység állapotától, a rendszer és a jármű teljes. Az ellenőrzési és szabályozási munkák minőségének javítását megkönnyíti diagnosztikai álláshelyek létrehozása. A diagnosztika fontos eleme a gépjármű-karbantartás technológiai folyamatának szervezésének javításában. diagnosztikai célokra lehet elválasztani a fenntartó aktuális javításokat magas munkaerőköltség és feltételek megteremtése szükséges zavartalan működésének állomások. [38]
Oldalak: 1 2 3