Sínváltás
A sínek telepítése mindig is nagy érdeklődést mutatott a pálya javításában részt vevő munkások részéről. Azonban javulás terén szerszámok, gépi berendezések és anyagok olyan erősen befolyásolta a teljesítményét és gazdaságosságát az ilyen típusú munka, ami már több, mint valaha, figyelmet fordítanak, így gazdasági előnyökkel ezeket a fejlesztéseket. Nagyobb figyelmet fordítanak a munkatársak szervezésére és a biztonsági mérnökök képzésére, valamint a sínek megváltoztatására szolgáló módszerekre is.
Sok út kifejlesztettek egy részletes menetrendet a szervezet művek változás sínek, hogy megfelelően használja a berendezés. Ebben az esetben a felügyelő hagyjuk, hogy néhány változtatást a szabványosító szervezet a folyamat olyan esetekben, amikor nem volt joga a munkavállalók száma, vagy a munkavállaló tapasztalatlan, vagy azzal összefüggésben a termelékenység csökkenését a vasúti feküdt a télen. Egyes utak, tekintettel arra, hogy az elhanyagolás bevált módszerek váltósín balesetekhez vezethet a dolgozók, valamint az a tény, hogy ez károsan befolyásolhatja az élettartamát a sínek, kezdett mutatni filmeket annak érdekében, hogy fokozza a hitelességét a munkavállalók és a vezetők munkáját előnyök létrehozott vasúti szóló módszerek, mint a rossz termelési módszerek munkát.
A VASÚTI VONTATÓ MUNKA SZERVEZETE
A vasúti sínek, különösen a nagy vasutaknál végzett munkák megszervezésében tendencia van a körzeti vagy szakosodott brigádok létrehozására, a vasúti sínek kiépítésére és tartós munkaterv kialakítására. Ezek a brigádok helyettesítik az egykori vagy még kisebb brigádokat, amelyeket korábban külön és kiegészítő brigádok egyesítésével hoztak létre, és csak a kombinált brigádok sugarain belül dolgoztak. Nagyméretű speciális brigádok a sínek megváltoztatására 75-140 főből állnak. a rendelkezésre álló berendezések mennyiségétől és a sínváltás kívánt időpontjától függően. A brigádon dolgozó munkavállalók számát szintén figyelembe veszik, figyelembe véve, hogy a vonatforgalomban a megszakítások a lehető legkisebbek.
A legtöbb út, ezek a nagy brigádok teljes egészében a helyszínről a másikra mozognak; a munkavállalók akár kocsikban vagy mozgó házakban élnek, amelyeket a munka során helyről helyre költöznek.
Egyes utakon a síneket még további brigádok váltják fel, amelyek teljes erővel teljesítik a munkások különálló brigádjainak kárára. De még ezekben az esetekben is általában kívánatos, hogy a dandár magja változatlan maradjon, amikor csak lehetséges, annak érdekében, hogy a munkavállalók által a munka során felhalmozott tapasztalatokat felhasználhassák.
Egyes utak változtatni a sínek még gyakorolni az unió megyei csapatok, különösen, ha annak élettartama korlátozott, vagy ha a pályaszakaszok, amelyen van egy váltás sínek, viszonylag rövid, és különböző helyeken. Ugyanakkor egyre nagyobb jelentőséget kap a nagyobb csoportok használata.
A berendezések használata.
A síncseréhez szükséges nagyméretű speciális csapatok nagymértékű mechanizmusokat igényelnek a munka maximális termelékenységének biztosításához, valamint a megvalósítás megfelelő minőségéhez. A sínek cseréjénél a mechanizmusok leghatékonyabb használatához szakemberek jelenlétére van szükség, mind a mechanizmusok használatában, mind pedig a sínváltás minden munkájának megszervezésében.
Maximális teljesítmény ilyen bonyolult műveket, mint műszak sínek nélkül nem biztosítható mechanizmusokat, függetlenül a foglalkoztatottak száma ebben a munkamenetben, a maximális kihasználása a berendezés a képzett munkaerő jelenléte, hanem anélkül, hogy gondosan szervezett kisegítő munkaerőt.
Abban az esetben, ha a brigádok elegendően telítettek a mechanizmusokkal, nagymértékben függ az egyes mechanizmusok termelékenységétől. Ezért kívánatos, hogy a brigád legalább egy tapasztalt szerelőt vagy szakértőt foglaljon magába a mechanikus berendezések javításában, és elővigyázatosan intézkedéseket hoztak annak érdekében, hogy a brigád a szükséges pótalkatrészeket biztosítsa. Ezenkívül a csapatot kéziszerszámokkal is fel kell szerelni, hogy mechanizmusok lebontása esetén manuális módszerekkel ideiglenesen végezhessenek bizonyos típusú munkákat.
Pót kéziszerszámok, valamint a tartalék mechanikus kulcsok, mankók, alvók, mankók, lehetővé teszik, hogy a brigád a gép javítása során szinte megszakítás nélkül működjön.
Megszakítja a vonatok mozgását a munka során.
Ha azt szeretnénk, hogy a maximális kihasználása a brigád változó számokat, és ad neki gépi berendezés, ebben az esetben fontos, hogy biztosítsák a teljes kölcsönös összekapcsolása munka csapatok munkáját ága a mozgás. A kétvágányú részek és a többszörös kell próbálnia a mozgás a területen, ahol van egy változás a sínek, hogy lefordították a másik utat; Szükség esetén ideiglenes kongresszusokat kell elhelyezni, hogy megkerüljék azt a szakaszt, ahol a sínek megváltoztak. On egyvágányú vonalak kommunikáció az irodában a brigádmozgalom hasznos biztosítása a folyosón tehervonatok táskák munka után csapatok, vagy ha lehetséges, a találkozó további vonatok az időszakokban, amikor az áthaladás nem különösebben fáj a csapat.
A forgalmi ügynökök bevonása a csapatba nagymértékben hozzájárul a vonatok mozgatásának megrendeléséhez, és biztosítja az idő maximális kihasználását a csapat számára a sínek felállításához.
Amikor a vonat áthalad, a brigád kénytelen lesz leállítani a munkát. Vannak különböző vélemények, hogy a berendezést jelenleg át kell-e vinni a legközelebbi oldalra vagy ágra, vagy el kell távolítani a pályáról a helyszínen. Egyesek úgy vélik, hogy az eltávolítás sokkal gazdaságosabb módon kis értékű eszközök és átviteli útvonal oldalán a nehezebb, feltéve, hogy a csapat oldalán az út a parttól legfeljebb 2,4 km, ha a távolság a munkahelyén legénység a legközelebbi oldalsó útvonal meghaladja 2,4 km, helyénvaló eltávolítani az összes felszerelést, beleértve a síneket, az iparvágányhoz. Mások azon a véleményen vannak, hogy sokkal gazdaságosabb, nem távolítja el azokat a mechanizmusokat az út, mivel ez a munkaszervezés csapatok tört fel az időpontig, amíg megállapodást kötött az üzemi helyzetben, hogy továbbra is a megszakított munkát.
Minden mechanizmus olyan kialakítással rendelkezik, amely lehetővé teszi számukra, hogy a sínekről kézzel, vagy daru segítségével távolítsák el őket, vagy egy oldalsó pályára kerüljenek. Gyakrabban, könnyebb mechanizmusokat távolítják el az útról, míg a nehezebbeket eltávolítják az oldalsó pályára.
Anyagok kiürítése.
Jellemzően, sínek, szalagok, talp, tüskék, csavarok, alátétek, riasztó és talpfa sapkák kerülnek a helyszínen megérkezése előtt a változás a vasúti személyzet. A szükségtelen átvitel elkerülése érdekében a síneket a vasúti gördülő növényekről való megérkezésük után azonnal kirakodják. Ami a párna, párna, tüskék, csavarok, lopásgátló, és így tovább. N. rendszerint kiürített azon az úton, nem több, mint egy héttel az érkezés előtt a brigád változás sínek lehetőségének kiküszöbölése ezt a veszteséget, és taposás anyagok járókelők.
Általában az anyagok elrendezését egy működő vonat végzi, amelyhez egy vagy két daru van felszerelve a platformokon; A munkát egy speciális csapat vagy helyi önálló brigád végzi. Amikor a kirakodás a sínek két daru, daru minden található mindkét oldalán a platform az új sínek. Ha az új sínek szállítják nyílt platformok hajtókával, daruk szolgálhat minden vonat állványok nélkül átrendeződések (1.).
A sínek kirakodása során a darut egy szerelő és hét munkás végzi. Négy munkás van a platformon, új sínekkel, egyikük kullancsokat tart a sínhez. Két emelvény, aki a megemelt vasút végén áll, egy negyedik munkatárs segítségével biztosítja, hogy a fogantyút pontosan a közepén fogják meg. Két, a földön tartózkodó munkavállaló veszi a sín végét, és elküldi azt a szükséges helyre. Az egyik munkás mögé múlik, és a sínek hordására szolgáló atkák segítségével a sínt az egyik oldalra forgatja, az egyetlen az út irányába.
Ábra. 1. A vasút minden platformján mozgó sínek darabbal történő kirakodása
A kötőlemezek két sínen vannak kirakva. Ennek megfelelően a felső szerkezet egyéb elemei is ki vannak töltve: bélések - kötegek, mankók, csavarok és alátétek - hordókban vagy dobozokban. Ezeket a kis részleteket később a brigád munkatársai közvetlenül használják.