Mi okozza a lengéscsillapítók idő előtti cseréjét?

Gyártó Kayaba lengéscsillapítók ajánlásaiban felhívta a figyelmet, hogy a kötelező csere minden eleme a védelmi készlet állványok nemcsak a portok, hanem elgondolkodtató (ha nem tartozék). De, ahogy a gyakorlat azt mutatja, hogy sok figyelmen kívül hagyja ezt rekomendatsiyu.I helyett helyett csatárok termelnek vizuális diagnózist állapotuk határozza meg, egy pillanat alatt a merevség és a lehetőséget a további felhasználásra. Azt akarjuk mondani, hogy ez mennyire tele van a jövőben?

1. Az anyag, ahonnan a támadó készül (gumi, poliuretán stb.) Mechanikai és hőhatáson esik át működés közben. Ebben a tekintetben a pumpa önmagában repedések, mikrotömbök, amelyek erősen befolyásolják annak rugalmasságát, csillapító tulajdonságait és a sokkterhelés ellenállását. Ennek eredményeképpen a bump stop védő tulajdonságai nullára csökkenthetők.

2. Az üzemeltetés során gyakran a lökhárítók finom csiszolóanyagot is felhalmoznak, amely nemcsak az útfelületen van jelen, hanem a levegőben is. Ez a csiszolóanyag a kalapács mikrolemezeiben helyezkedik el, ami negatívan befolyásolhatja a rúd felületének állapotát. Idővel karcolások vannak a rúdon, amelyek elkopják a töltődoboz szélét.

3. Nem helyettesíti a terelő is vezethet változást mérete ültetés - belső átmérője valamivel régi ütköztető furatok megnő, mert az adapter és a felfüggesztés rúd van rögzítve a nem annyira szigorú, mint szükséges. A további működést, ez vezet a lényegében szabad mozgás tekintetében a terelőlemez és a portokspecifikus szuszpenziót rúd ki szár kárt a felületén, és a gyors kopás a mirigy kilépési szuszpenziót hiba.

Néhány "kézműves" a szalaggal vagy a szalaggal megmenteni a helyzetet, többször feltekerte a rudat, hogy a botot jobban tartósan rögzítse. De az ilyen "orvosi segítség" sokáig nem segít. A következő működés során, a lengéscsillapító rúd melegítjük, a ragasztóréteg a szalag (vagy ragasztószalag) lágyítja, és hatása alatt a gravitáció és a vibráció, valamint a dudor szalag fokozatosan lecsúszik a szár. Amikor a lengéscsillapítót összenyomják, a szalag sebrétegéből fakadó zsibbadás csúszik és megkezdi a "saját életét". De a leginkább kellemetlen dolog az, amikor a szalag a töltődoboz szélére kerül. Ennek eredményeképpen - azonnali gázkibocsátás (gázzal töltött lengéscsillapítók esetén) és az olajszivárgás gyors megjelenése (bármilyen lengéscsillapító esetén).

A lengéscsillapító műszaki sérülései nem garantált esetek. A jövőben lengéscsillapítók vásárlásakor vegye figyelembe a KYB védő készlet összetételét. Mivel az anthers és a lökhárítók nem mindig szerepelnek benne. A legtöbb esetben a védő készlet külön kapható. Szakembereink mindig készen állnak arra, hogy segítsenek Önnek és tanácsot adjanak a felmerült kérdésekről.

• Rólunk
• részvény
• hírek
• Árjegyzék
• tartozékok
• Vélemények
• Lépjen velünk kapcsolatba
• Hasznos információk

A javítások és a pótalkatrészek költségével kapcsolatos részletes tájékoztatásért forduljon a tanácsadó vezetőihez.

Felhívjuk figyelmét, hogy ez a weboldal kizárólag tájékoztató céllal és semmilyen körülmények között nem nyilvános ajánlat által meghatározott rendelkezések 437. cikk a Polgári Törvénykönyv, az Orosz Föderáció.