Land Cruiser Prado 120 - részletes áttekintés
Jelenleg hatalmas népszerűséget élveznek a különféle keresztezõdések, amelyek részlegesen felváltották az SUV-ket a piacról. Azonban a Land Cruiser Prado 120 továbbra is nagy népszerűségnek örvend, és azon kevés autók közé tartozik, amelyek állandó összkerékhajtást és kényelmes társalgást és lágy utazást kínálnak. Tekintsük ezt az autót részletesebben.
Egy kis történelem
Figyelemre méltó, hogy a Prado harmadik sorozatát néhány változtatással exportálták más országokba, mint a Lexus GX.
Jellemzők és berendezések
A hajtóműegységek fent vannak leírva, de érdemes megemlíteni a továbbítást. A gép 5 sebességes mechanikával, vagy 4 és 5 sebességes automata volt. Mindegyik lehetőség állandó összkerékhajtással rendelkezik, és a csatlakoztatott csak Land Cruiser Prado 120 dízel volt, de csak kézi sebességváltóval. A központi differenciálmű 40% -os elülső és 60% -os hátsó tengelyre osztja a teljesítményt. Azonban blokkolható, hogy javítsa a terepet terepen, nagy hófúvókon vagy jégen.
Összesen 3 alapösszetevő áll a vásárlók rendelkezésére, amelyek befolyásolják a vezetés kényelmét és biztonságát.
A konfigurációtól függetlenül minden autó rendelkezik korláttal és sárvédőkkel, és a lökhárítók testszínnel vannak festve, ami lehetetlenné teszi a Land Cruiser Prado 120-at különböztethető meg egy fényképen, különböző felszereléssel. A könnyűfém kerék 17 hüvelyk. A szalon kárpitozása velúr. Fedélzeti számítógép áll rendelkezésre. Az első üléseket fűtötték, a belső tér pedig klímavezérelt. Minden ajtó ablakemelővel rendelkezik, és az oldalsó tükrök fűtéssel és elektromos meghajtással vannak felszerelve a beállításhoz és a hajtogatáshoz. A ködlámpák a készletben is megtalálhatók.
Zenei rendszer áll rendelkezésre, beleértve a vezérlőpanelt. Az SUV indításgátlóval és központi zárral van felszerelve. Még az alapkonfigurációnál is teljes légzsák áll rendelkezésre, nevezetesen az első, oldalsó és függönylégzsákok. Elektronikus rendszerekből áll ABS, EBD, EBV, REF, EBFD, ESP, DSC, ESC, VSC, Vontatásvezérlés, ASR, Fékasszisztens. Vannak gyermekzáras és gyermekbiztonsági rendszer.
Az adott teljes készletben van egy sebességtartó automatika, egy bőrbelső, valamint egy beltéri elemekből készült bőrbevonat. Segítség a vezetőnek a parktronic hozzáadásához. A négylégzsinórt pneumatikus hátsó felfüggesztés helyett tavaszi kettősköri szuszpenziót is használják.
A kényelem mellett ez a berendezés négylengős pneumatikus hátsó felfüggesztéssel is rendelkezik. Nincsenek különbségek az előző verziótól.
Előnyök és hátrányok
A Toyota off-road járművek modelljének előnyeit és hátrányait a tulajdonosok visszajelzéseiből állítjuk össze, ami lehetővé teszi számunkra, hogy valódi képet kapjunk.
+ Kényelmes és tágas belső tér;
+ A mérete miatt a gép viszonylag alacsony fogyasztása van a pályán;
+ Annak a ténynek köszönhetően, hogy a Toyota márka márkája, a pótalkatrészek meglehetősen könnyen megtalálhatók és olcsóak;
+ A jó dinamika megkönnyíti a pályán való eljutást;
+ Kényelmes üzem és lágy vezetés;
+ Nagy megbízhatóság és kiváló építési minőség;
+ A Land Cruiser Prado 120 minőségi és ár aránya kiváló;
+ A szalon nagyon jó minőségű, így még 9 év után és majdnem 500 ezer kilométernyi töréspont nem jelenik meg;
- Nagyon magas üzemanyag-fogyasztás a városi ciklusban.
Amint látja, gyakorlatilag nincs hiányosság az autóban, és ha egyszer eldönti, hogy megvásárolja a Land Cruiser Prado 120-at, akkor nagyon jó döntést hoz, annak ellenére, hogy az autót már nem gyártják.