Hogyan lehetek barátok - autók, lányok, gai
Hogyan lehetek barátok
Miután elhagytam az autót a járdán, és elmentem a lányhoz, hogy inni kellett. És mi ez így? Nem rosszabb, mint a másik lány, nagyon jó teát készít. Hosszú időt töltöttünk ezzel a teával, majdnem sötét volt, és mindannyian ivottunk és ivottunk. Az igazat megvallva, a már a garatban lévő tea egyszerűen nem emelkedett.
Aztán végre szabadultam és kimentem. Figyelembe veszem, és az autóom hátsó része csak egy harmonikába gyűrődik. Csodálatos még akkor is, hogyan lehet egy ilyen vasalódást ilyen laposan lecsapolni. Azonban nem tudtam, hogy egy ütéssel egybeesett. Érdekes, hogy közeledtem a kocsihoz - és semmi sem észlelhető. Ez összegyűjti út nem mentes bizonyos kényelem, és csak üljön mellé a járdán, közel a fejét a kezében, és csak úgy, ülő és ringató, mint egy futball edző Valerij Lobanovsky a világbajnokság alatt mérkőzés a Szovjetunió - Belgium az eredmény 3: 2 a javukra, elkezd gondolkodni a bosszúról. Végül is valaki bosszút áll.
De kinek? A forgalmi zsaruk megérkezése előtt részletesen megvizsgáltam a katasztrófa helyét. És összegyűjtötte a majdnem az autó teljes lökhárítójának darabjait, amelyek összeomlottak az enyémbe. A baleset más darabjai is voltak. Általában ezek voltak a Zhiguli. Őszintén szólva reménykedtem az emberi vér töredékére. Elképzeléseim szerint egy ember, aki hatalmas sebességgel vezetett egy másik kocsihoz, nem tudott segíteni, de sok vért veszít. Ha nem az egész vér.
De nem volt vér. Ebből a történelem misztikus konnotációt kapott. Talán senki sem volt ebben a Zhiguliban. Vagyis valami "repülő holland" volt.
A közlekedési rendőr megjelent és úgy viselkedett, ahogy kellett volna. Lustán megkérdezte, hogy volt, és elkezdett felvenni egy rekordot, amelyben a tettes nem volt telepítve.
Aztán a lelógó autóhoz, ahol ültünk, felbukkant nagybátyám, kopogtatott az ablakon, és azt mondta, hogy valamit akar mondani nekünk. Általában kiderült, hogy mindent látott, hiszen maga a "Volga" utazott abban az időben, és csodálatosan elhántotta ezt a kék "kvartettet".
"Egyáltalán nem volt vezető!" Részeg vagy füstös. Véleményem szerint eszméletlenül voltam a kormányon! Nézd, hogy valahogy lebukott. Mindannyian kíváncsiak vagyunk, hogy hol fog hitelni. És végül beleesett a "Peugeot" -ba.
- És mi történt ezután? Érdeklődéssel kértem. - Úgy látszik, ő maga is lapos. - Igen! - Ez az élénk nagybácsi megerősítette. "Mindannyian úgy gondoltuk, hogy nem hagyja el a Peugeot-ot semmiért." És elhajtott, "Peugeot" hajtott és egy másik "kilenc" a hátralékban. És ő vezette! És a "kilenc" megfordult és mögötte! Mindannyian úgy döntöttünk, hogy nem hagyja el ezt a kilencet semmiért.
Mi vagyunk! Vagyis itt valamikor a rajongók egész klubja gyűlt össze.
- És nagyon gyorsan lemostak. És mi is elváltak.
- Biztosan nem emlékszel a számra - mondta a forgalomszakember nyomással.
Természetesen az egész történet a torkán át volt. Ha emlékszel a számra, meg kell keresned ezt az autót.
- Emlékeztem! - Nagybácsi örült. - Három számjegy: 152, és két betű mögöttük: B és O. És nem emlékszem az első levélre.
- Nos, nincs mit beszélni - felelte a forgalmi zsaru.
De ragaszkodtam ahhoz, hogy ezt a történetet írja a rekordban. Belépett, fokozatosan belépve a rettenetes, értelmetlen és könyörtelen féktelen dühbe. De mégis megtaláltam az erejét, hogy halványan próbáljak mosolyogni egy baleset szemtanúján, és kérdezzem tőle az utolsó kérdést:
Erősen és lelkesen, de észrevétlenül a rendőr megrázta ezt az ember csuklóját. Bólintott nekem.
Valószínűleg nincs értelme megmondani, hogy a kutatócsoport mennyi ideig kereste a kék "Zhiguli" -t, és persze senki sem találta meg. Megtaláltam őket. Egy-két hónappal később taxival hajtottam (az autóm még mindig részeket várt) a hely közelében. És valahogy mechanikusan felkeltette a kék "négyet" látva, amely eljött hozzánk. Aztán láttam a számokat, és megfordultam: 152!
- Menj ki a kvartettből! Kiáltottam a taxisofőrnek.
Nyilvánvalóan nem volt használva arra, hogy ragadós kérdéseket tegyen fel, és két folyamatosan átvágott.
Gyorsan feljöttünk hozzá, elhagytuk és letiltottuk az utat. Kiugrottam, és a puszta kezemmel rohantam ki. Nem érdekelt az anyagi kártérítés, az autóm biztosított volt. Az erkölcsi vágyakozást, vagyis az arcot akartam adni.
Nem mondhatom, hogy nem kaptam meg. A keréken, az összecsukható fehér színű ülésbe szorítva, leült egy kis fésülködő lány.
- Tehát te vagy. Kiáltottam.
Általában kiderült, hogy ő "ő". És nem "ő". Abban az időben, amikor Peugeotba bukott, a lány közel egy hónapig vezette az autót, és többé-kevésbé biztos volt benne. És nem harapta az orrát, ahogy az a nagybátyhoz hasonlított, és Moszkvában megkereste a térképet a kesztyűtartóban.
- És mi van azzal a fickóval a "kilencben"? - Megkérdeztem, mikor egy óra alatt kávét ivottunk egy bárban. - felkapta?
- Természetesen. Barátok vagyunk most is. Két nappal ezelőtt ajánlatot tettem nekem. Vicces ...