Elemtörténet
Az akkumuláló hatás felfedezése az egyik legfontosabb és legjelentősebb találmány az elektrotechnika területén.
Még 1800 godu Alessandro Volta (Alessandro Giuseppe Antonio Anastasio Volta) (1745-1827) - olasz fizikus és fiziológus, egyik alapító villamos elhelyezett lemezeken a cink és réz savas, miáltal folyamatosan elektromos áram. Volta a találmányát "elektromos szervnek" nevezte. Ez volt az első kémiai áramforrás egy réz-cink elektróda-párban ("volt pole" vagy "Volta battery"). 1802-ben a német fizikus, Johann Wilhelm Ritter (1776-1810) száraz galvanikus cellát találta fel, és 1803-ban elektromos tárolót.
1854-ben, a német katonai orvos William Zinsteden követően megfigyelt hatás: ha egy átfolyó áram vezető merített elektródák híg kénsavban, a pozitív elektród borított ólom-dioxiddal PbO2, míg a negatív elektród nem vetettek alá semmiféle változás. Ha egy ilyen elemet rövidre zártak, akkor az áramot egy állandó forráson keresztül megállítva, akkor egy állandó áram jelenik meg benne, amely mindaddig kimutatható, amíg az összes ólom-dioxid feloldódik a savban. Így Zinsteden közel járt egy akkumulátor létrehozásához, de nem vette észre gyakorlati következtetéseit.
Csak öt évvel később, 1859-ben, a francia mérnök Gaston Plante véletlenül ugyanazt a felfedezést tette, és felépítette az első ólom-savas akkumulátort. Ez volt az akkumulátor technológia kezdete.
Az Akkumulátor Plante két azonos lyuklemezből állt, amelyeket egy fa hengerre fúrtak. Egy szövettömítéssel egymástól elkülönítették őket. Az így kialakított eszközt savanyított vízzel ellátott edénybe helyeztük és elektromos akkumulátorra csatlakoztattuk. Néhány óra elteltével, miután leválasztotta az akkumulátort, lehetõvé tette az akkumulátornak a kellõen erõs áramot, amely egy ideig tartós értéket tartott.
A Növényi akkumulátor jelentős hátránya volt annak kis kapacitása - túl gyorsan lemerült. Hamarosan a Plante észrevette, hogy a kapacitás növelhető az ólomlemezek felületének speciális előkészítésével, amelynek lehetőleg porózusnak kell lennie. Ennek elérése érdekében az üzem lemerítette a feltöltött akkumulátort, majd ismét átengedte az áramot, de az ellenkező irányba. Ezt a lemezalakító eljárást többször megismételjük körülbelül 500 óra alatt, és arra törekedtünk, hogy mindkét lemezen egy ólom-oxid réteget növeljünk.
Amíg a dinamógépet kitalálták, az elemek kevéssé érdekeltek az elektromos mérnököknek, de amikor gyorsan és egyszerűen betöltésre kerültek egy generátorral, az elemek nagyon elterjedtek.
1882-ben Camille For jelentősen javította az akkumulátorlemezek gyártásának technikáját. Az akkumulátorban a lemezlap kialakítása sokkal gyorsabb. A források fejlesztésének lényege az volt, hogy minden egyes lemez borításával suricummal vagy más ólom-oxiddal jött létre. A töltés során ezen anyag rétegét az egyik lemezre peroxidvá alakították át, míg a másik lemezen a reakció miatt kis mértékű oxidot kaptak. E folyamatok során mindkét lemezen egy porózus szerkezetű oxidok képződtek, amelyek elősegítették a felgyújtott gázok felhalmozódását az elektródákon.
A huszadik század elején Thomas Edison, aki a közlekedési igényekhez jobban alkalmazkodni tudott, az elem javításával foglalkozott. Ennek eredményeképpen vas-nikkel elemeket állítottak elő elektrolitokkal, maró kálium formájában. 1903-ban elkezdődött az új hordozható elemek gyártása, amelyeket széles körben használtak a közlekedésben, erőművekben és kis hajókban.
Eleinte az akkumulátortáskák fából, majd az ebonitból készültek. Az akkumulátortöltők több elemből álltak, amelyek mindegyikének üzemi feszültsége körülbelül 2,2 volt volt. A hat feszültségű akkumulátorok esetében három cellát egy sorban soroltak sorba, hat 12 voltos elemhez, és tizenkét 24 voltos elemhez.
Autók esetében a 6 voltos elektromos rendszer általában közel fél évszázadra elfogadott, és csak az 1950-es években volt tömegátmenet 12 voltra. Az ebenit akkumulátor házak, amelyek az elemek között kifelé tapadtak vagy tele voltak maszkkal, fokozatosan eljutottak egy könnyebb és erősebb polipropilénhez. Az akkumulátortelepekhez használt szintetikus anyagok használatának úttörője az osztrák Baren cég által gyártott 1941-ben, a polipropilént az amerikai Johnson Controls cég a 60-as évek közepén kezdte használni. Az ólom-savas elemek tervezésénél és egyéb változásoknál, amelyek befolyásolhatják paramétereiket és élettartamukat.