A motorháztető alatt

Ha kinyitod a motorháztetőt a VW Polo-ról, találsz mindenféle mechanizmust:

A polo csuklyája alatt


1. A légszívó dolog belsejében egy kerek szűrő (mellesleg egy benzinszűrő kissé jobbra)
2. Hűtőfolyadék-tartály. A folyadék az alján kifröccsent, azt hiszem, vízre vagy csak fagyállóvá tehetsz?
3. Úgy tűnik, mint egy fékfolyadék, teljesen a karimához.
4. Obyvayka, ritkán használom, úgy tűnik, sok van. Víz lehet önteni a szokásos?
5. A motor. Amikor megvettem az olajat az olajmérő pálcáról, úgy tűnt, hogy 1-2 mm-es, jobbnak tűnt, néhány hét múlva kimutattam, hogy a szonda kanyarokban mutatja a bányákat és a maximális olajszintet. Azonnal söpörte a pánikot, ahogyan az autó szinte olaj nélkül vezetett, azonnal töltötte a ZIC A-t a dömperbe, most már az olaj a középső jelzésen van. Az olaj nem eszik.
6. A radiátor, nagyon forró az út után, és néhányan kicsi.
7. Az akkumulátor.
8. Valószínűleg biztosítékok.
9. Valami dagad, talán az esőből - minden szakadt, itt az ideje, hogy megváltoztassuk. Nem értem, miért vannak a kapucni kivágások fölött - mi van itt hűvös ebben a rekeszben vezetés közben? Az akkumulátor és a biztosítékok? O_o
10. Valószínűleg egy generátor.

Az ötlet az, hogy elképzelni egy csomó dolgot ábrázolt, ahol, miután az összes, kell menni mindenféle övek, a karburátor, ugyanaz, de ők talán valahol mélyen ott elrejtve.
Mindazt, amit törölni és átdolgozni, de hülyeség van megtörni valamit)))

Volkswagen Polo Hatchback 1989, 45 LE. a. - megfigyelés

Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a megbeszélésekben.

Igen, a porlasztó nagyon messze van, hol tanítják, hogy még az elemi is, hogy nem tudja az olajszintet? A hangulat reggel felkelt, ugyanaz volt, de a szintekről tanítottunk világosan, mint mindenről mindent a szovjet időkben

Tettem Radik dízel - vsaot való kötődés és nagyobb bezovogo pár liter, Esche és átalakította a két fokozatú ventilátor - személyazonosító natív dízel beültetni benzo - én odnoskor, már szinte az egész hét év ment keresztül.

Vegyük a csavarhúzó kulcsokat és a herachot! neboysya! Nézd meg alaposan, majd néhány a világ kevés!))) A lényeg, hogy összegyűjtse és mindkét vizsgált, ott részei szinte örök!)) A bachek 2 legjobb öntsünk fagyálló víz motorok nem sokáig!) Lyukat a motorháztető alatt a 9-es szám, a kerítés tiszta levegőt a szalonban a tűzhelynél!)

itit berobbansz új és érdekes :-) víz az autó jobb, ha nem önteni sehol Radik mozhesh honnan 2. pálya prikoryachit több, №8 igen típusa állítmány, 10-es számú ... nos, talán ... :-) gén krokodil hiába csavarja Nitsche helytelenül a tározó №2 van a skála, és szinten min max, örök Nitsche fagyálló nem vagy fagyálló dönt áram nem zavarja színük vannak, és meg kell raznymi.radik meleg típusú, szénhidrát alatt található a serpenyőbe, ahogy betette (levegő szívó dolog) ... azaz szénhidrát UTB ilyen telhetetlen szar, hogy elnyeli az oxigén a benzin ... láthassa levette kalapját a pan Övek 2 darabok mellett sárga szar úgynevezett egy szonda látható, hogy a második al plastmaskoy nalobuchena oldalirányban dvizhek

nagyon informatív :) itt két öv van. Az egyik a generátoron látható, a második a ház alatt (a motor bal oldala). Karburátor a légszűrő alatt.

Kapcsolódó cikkek