A laptop a k-line ebu-hoz - nézze meg a témát
Szergej Stroganov írta:
Szeretném magam vásárolni ugyanazt a készletet, kérlek mondd meg, hol lehet megvásárolni mindezt? és körülbelül mennyibe fog kiöntöm a weboldalt, és hogy van-e ebben a programban, amely nem igényel forrasztás ellenállások?
Köszönöm előre
Itt van egy megbízható készlet, bár drágább, mint egy rococable, de sokkal olcsóbb, mint a professzionális berendezések.
ADAPTER
DIAGNOSZTIKA ÉS PROGRAMOZÁSI KÁBELEK
DRIVER CDM208xx_10400_L8
Egyébként az illesztőprogram alkalmas az ELM327-USB,
Például ilyen
VAGY VAGY AZZAL
de ez így van, általános információkhoz - ez egy adapter a CAN busz + k-vonalhoz, mivel a k-vonalra épített gépek nem barátságosak és az ehhez szükséges szoftverek sajátak. De a külföldi autók diagnózisa egy egyszerű motoros számára elérhetővé válik.
_________________
Perproshilsi.
De hogyan.
Úgy döntöttem, hogy varrni fogom magam, megragadtam a hryny k-line adapterét, ez minden. írástudó.
Az éjszakát munka közben töltöttem.
Reggel Sanya-ba mentem és normálisan varrtam.
és nagyon gyorsan pirosan villog, amikor bármilyen programot legitimál.
Ennek alapján a program lekérdezéseket küld a porthoz, de nincs válasz, mivel a port sebessége és az ECU nem egyeznek. Tűzifa telepítés után telepítve? Mivel a CP-nek van egy programja a port sebességének beállítására stb. és az FTDI-nek a vezérlőket valahol az eszköztárban kell szerkesztened, és hasonlóképpen a rendszerleíró adatbázisban. CP210x chipen ezt egyszerre egy életen át lehet végrehajtani, azaz a program előírja a sebességet a chipben, és azt követően nem tudsz fürödni ebben az esetben más számítógépen, csak tedd a fa és minden.
A masterkliben, mint minden K-line adapter, az FTDI chipet és az USB-COM adaptert a CP210x chipeken kapják.
IMHO By the way, aki megy diagnoszta kivéve nashemarki is ino a gyűjtőtartály (vásárlás) USB adapter jobban FTDI chip, és ha csak az autónk, és további beállítás szar CP210x chip Silab, bár lehet, hogy tévedek.
win7 minden nagyon érdekes a com portok, támogatását, mint olyan, eltávolították
Nem felelős a tűzifát az USB USB-jelek konvertálásáért? Ie operatsionka akkor nem foglalkozik, a legfontosabb dolog az, hogy a tűzifát támogatni fogják? Vagy tévedek? Mivel CP210x chipen van egy USB-COM átalakító a masterkitből, így az operációs rendszer nem számít, milyen különbség van, pl. a 7 Windows minden problémamentes. Az illesztőprogram létrehoz egy virtuális COM portot és mindent, a legfontosabb dolog tehát beállítani a port sebességét, időzítését stb.
_________________
Nem, nem az. K-vonalon keresztül a készülék egy kommunikációs munkamenetet hoz létre egy eszközzel, azaz BC motorteljesítménnyel. Ennek megfelelően egy másik eszközzel párhuzamos kapcsolat nem lehetséges.
De már CAN-buszon úgy tűnik, hogy ilyen "egyidejű játékmenet" lehetséges.
ATP információt.
De van-e információ arról, hogyan lehet CAN-buszon keresztül csatlakozni az adapterrel a diagnosztikai csatlakozóaljzaton keresztül?
De nem volt ez a gumiabroncs, csak az utóbbi években ment a vázákhoz. És ez az adapter csak a K-vonalhoz tartozik
ATP.
Úgy tűnik, hogy ezt a megerősítést is találtam.
Itt van még egy kérdés - a diagnosztikai pad érintkezőinek célja. Hogyan és mit tudok csatlakoztatni a diagnosztikához és a firmware-hez (világos, hogy nem a számítógépem)? A diagnózis során senki sem kapcsolta ki a BC-t.
És a cipőben van kapcsolat:
Pin-kiosztás:
A - GND
B - L-vonal (lehet, hogy nem)
M - K-Line
G - a benzinszivattyú vezérlése
H - Tápellátás + 12V (esetleg nem)
Még mindig van egy kapcsolat F, amelynek leírását nem találom.