A ködlámpák beállítása a kezek és a külföldi autók autóközpontjában
A ködlámpák az autókon a köd, a sekély eső vagy a hó jobb megvilágítására szolgálnak. Ez a vízmennyiség a levegőben fénysugarakat tükröz, a világítás minősége csökken, és az útveszély növekszik.
A kocsi ködlámpái megoldják ezt a problémát, de nem garantálják a megbízható és jó minőségű világítást abban az esetben, ha helytelenül vannak beszerelve. De a helyesen beállított fényszórók jó minőségű fényáramot biztosítanak, és nem vakveszélyesek a közelgő járművek számára, és jól megvilágítják az úttestet.
A ködlámpák külföldi gépjárműre történő beállítása - lépésről lépésre
A szabályozás nem kevésbé fontos, mint a ködlámpák felszerelése. A rossz vagy gondatlan szabályozás az életedbe kerülhet.
Normális esetben a gyárban a fények helyes beállítása történik. De vannak olyan idők, amikor a fények megváltoznak -, akkor új beállításra van szükség. Ha szükség lenne a fényszórók beállítására és a meglévő normákhoz viszonyítva, akkor vegye fel a kapcsolatot az autószolgálattal.
Az autóműhelyben a kiigazítás a következő:
- A gumiabroncsnyomást ellenőrizni kell - a jármű működési szabályainak megfelelően kell lennie.
- Az autó be van töltve. Meg kell tölteni annyit, amennyit kihasználják a leggyakrabban. Például figyelembe veszik az utasok súlyát - 5 felnőtt és 50 kg hasznos rakomány.
- A fényszórók szemüvegét tisztára és szárazra kell törölni. A nedvesség vagy szennyeződés nem ad pontos szabályozást. Ilyen helyzetben a fénysugár torzul.
- Az autó sík vízszintes talajon 5-10 m-en, egyenletes függőleges felületre (képernyő) áll. Ahogy a képernyő a falat, a garázskapu vagy a javító dobozt használja.
- A képernyőt úgy kell megrajzolni, hogy látható legyen a fény alsó és felső határának határa, és mindkét fényszóró fénysugara középpontja látható.
- Az alsó vízszintes vonal a padló és a ködlámpa középpontja közötti távolság.
- A felső vízszintes vonal a padló és a fényszórók középpontja közötti távolság kétszeresével szorozva.
- A függőleges vonal a gép középpontja és a köd közötti távolság.
Amikor minden elkészítés befejeződött, a szabályozás megkezdődik.
- Csavarja ki és húzza meg a beállító csavarokat. ezáltal a fénysugarak pontos helyét a jelek háttéréhez viszonyítva.
- A kocsit leginkább egy nyitott dobozban lehet szabályozni. A ködlámpák gyorsan kisüthetik az akkumulátort, és a feszültség alatt az akkumulátor töltődik.
- Az első fényszóró beállításakor a második egy ronggyal van lefedve. Tehát pontosan megnézheted a világítás határait, és a szabályozás minőségibb lesz. Ez a későbbi út kiváló minőségű és erőteljes fényt biztosít, amely nemcsak megvilágítja az úttestet, hanem lehetővé teszi az út szélességét és a területet, amely nem tűnik láthatónak, amikor a szabványos fényszórók ragyognak.
Hogyan lehet ellenőrizni, hogy a ködlámpák megfelelően vannak-e beállítva?
A ködlámpák időközönként történő beállításához ellenőrizni kell. Mozgás közben a beállító csavar visszahúzható. Ráadásul idővel a könnyű eszközök rögzítése megszakad, csak lefelé vagy felfelé. Ez két nagyon komoly ok, ami a javítás oka.
Ezenkívül érdemes ellenőrizni a baleset, a fényszóró javítások és egyéb, a megvilágítás szögét lefagyasztó események beállítását. Ha az autót hosszú útra készítik, és teljesen fel van töltve, vagy feltételezik, hogy a pótkocsit húzza maga mögött, akkor ellenőrizni kell a világítási szöget is.
Objektíven ellenőrizheti, csak elmozdulhat az autóból és vizuálisan nézhet. ahol a fény esik. Alternatív megoldásként megkérheti a közeledő gépkocsivezetőket, hogy megvilágítják-e fényük.
Nagyon könnyű meghatározni. Ha éjjel vezetsz elővárosi autópálya és összeütközött autók folyamatosan villog távoli fény, ezek nyilvánvalóan vak fényszórók az autó - és a legvalószínűbb, benne ködlámpa.
A legmegbízhatóbb és minőségibb módszer a kijelölt beállítási képernyő előtt. A képernyő közelében azonnal kijavíthatja a fény előfordulási szögét, de az autójavító szakemberek csak szakemberek tudják ezt helyesen elvégezni.