A fa cseréje

A bal ShRUS története egy hónappal ezelőtt kezdődött. Nem írtam.

Kezdés:
kibővítve a VO-ban mint általában. És hirtelen az út közepén úgy érzem, hogy a vágyak megszűnnek. Nakata park jobbra, balra fordítom a kormánykereket, és ellenőrizem a vitorlát. A bingó a kardántengelyeket megtartotta. A SCHRUS összes kánja. Felhívom a barátomat (VO-n él), és szerencsés vagyok, hogy otthon és ingyen van. Az EURO-kocsival megyünk, és megvásároljuk az ízületeket (FEBI). Visszatérünk, szétszerzem. És előttem az SHRUS képe teljesen, és a meghajtó kialudt. Nos, azt hiszem, az SHRUS "öregedett", és meg kell változtatnia. Mindent megtettek, és örömmel mentem tovább az üzletbe.

Folytatás:
Újra meghajolt a turnnél, ami egy szerencsétlenség volt. senki sem érti. Ismét az úton, mindent visszaveszek és tovább mennek. De az üledék maradt. Próbálom nem finoman és balra csavarni a kormánykereket.
SHRUS 3-szor esett ki! Azt tanácsoltam, hogy veszek egy új rögzítő gyűrűt, az új valószínűleg hibás volt, a régi pedig elkényeztetett.

Míg a teljes
Egy héttel később (ma) a gyűrű cseréje után. A házban parkolva balra fordította a kormánykereket, elkezdtem, és a motorháztető és a vontató alatti zörgés eltűnt. Azt hiszem, hát ismét az önéletrajzi ízületek ugrottak ki! Mi az. Azt hiszem, jó, hogy gyorsan gyorsan gyűjtsük össze, de nem itt volt! ÚJ SHRUS széttöredezett! Este SUNDAY már lezárult. De nem dobtam ki az öreg SHRUS-t (a kéz nem állt fel, az egészben van). Kiválasztom Matizkát a feleségemről és egy golyót a garázsban. Vettem az SHRUS-t, és megpróbáltam megváltoztatni, de nem volt ott! a CV csuklók maradványait nem távolítják el a tengelyről! Hívja fel a barátját (saját szolgáltatása van) és egy golyó hozzá (már lezárt). Megpróbálom kopogni a többiet a tengelyről - nincs semmi! Beszállítjuk a bolgárt, és a fennmaradó részt félig látjuk. Eltávolítjuk a félköröket, és helyezzük a régi ízületeket. Hazamegyek és összegyűjtöm a TEST meghajtót. Néhány meredek fordulatot tett. Sem a csomó, sem az ízület nem esik ki. Talán ez az. Ez az epikus vége?

Törött CV-kötések Febi

Törött CV-kötések Febi

SHRUS Febi átlépte az 1400 km-t!

Kiadási ár: 0 ₽ Futásteljesítmény: 161028 km

Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a megbeszélésekben.

Kapcsolódó cikkek