A cirkáló hősi története az Aurora
A legendás cirkáló „Aurora” ment egy másik (nehéz megmondani, hogy milyen számla) javítás. Miért nem tapasztalt cruiser életében: túlélni az orosz-japán háború, harcolt az első világháborúban, szimbólumává vált a forradalom, süllyesztett el a nácik, de még azután is, ez a történet emelkedett, mint egy főnix a hamvaiból. De mi a valóságban hősi cirkáló?
Valószínűleg ez az anyag nem annyira a történelem témájára vonatkozik, mint az egyszerű - gondolatok. Bár nem egyszerű ... De először a hősies. Az egyedülálló technikai műveletek a Néva és a Finn-öböl felé Kronstadt részt vett 11 támogatás hajók, vontató hajók és a leningrádi haditengerészeti bázis, a Balti Flotta, és több mint 150 polgári és katonai személyzet. A vontatási művelet befejeződött egy történelmi cirkáló beállításával a Veleszczynski nem kevésbé történelmi "dokkjában". A hajókirándulást a javítás idején a Központi Haditengerészeti Múzeum helyiségeiben, amelynek ágát Aurora veszi át, ideiglenes tárolásra kerül. A fedélzeten egy ősi zongora marad csendülési időkben (még mindig említik), a Neva raid panoráma és számos tárgy a motorházban.
Úgy gondolom, hogy a haditengerészet egyes veteránjai felháborodnak az alábbi kérdések olvasásakor. Mi a valóságban a cirkáló hőse? Próbáljuk kitalálni. Lehet, hogy nem annyira hősies és legendás, ahogy a régen elfeledett szovjet időkben gondolkodtunk? De valójában - nincs különösebb tett, amit a hajó a maga hosszú évszázadánál nem követett el. Bár az "Aurora" tartálypisztoly lövése a távoli közelítésben (szinte írt - a fülbevaló húzása), valami szokatlan a hívásra, nyilvánvalóan lehetséges. Úgy gondolják, hogy ezzel a lövéssel kezdődött a forradalom - így generációnkat az iskolában tanították. De ahogyan az valójában, itt kezdődnek az érvek.
Ellentétben a legtöbb más orosz hadihajók telt el a Tsushima cirkáló „Aurora” megszökött megsemmisítése, valamint két másik cirkáló sikerült betörnie a semleges kikötőben Manila, ahol internálták a május 25, 1905. 1906-ban, a cirkáló „Aurora” önerejéből visszatért a Balti-tenger, ahol ő lett a képzési hajó Marine Corps.
Ez a tény azonban nem bizonyítható vagy tagadható meg. Mindenesetre azok a szovjet "PR emberek", akik az "Aurorát" igazi legendának számították, helyesen számoltak. Természetesen sokkal romantikusabb egy forradalmat indítani egy lövöldöshúzóval, mint egy tengerparti fegyver.
A szovjet időkben megszokották, hogy eltúlozzák a balti flotta-hajósok forradalmi szellemét. És a forradalmi legénység a „Aurora” méltán kérdőjelezték a székhelye a bolsevikok, de változtatni a hajó meglehetősen forradalmi „Diana”, állva Kronstadt, már túl késő volt. A hajóbizottság, amelynek elnöke Belyshev biztos nem tudta ellenőrizni a parancs végrehajtásának minden fázisát ...
Szem előtt tartva a szomorú sorsa az egykori parancsnoka a cruiser Nikolsky, aki megölte a hajósok ellenforradalmi megválasztott új parancsnokok forradalmi megrendelések hajó bizottság úgy slukavit ... A cirkáló „Aurora”, amely érvényesült abban az időben rejlő forradalmi helyzet a rendetlenség, régóta keresett, hogy a lezárások, a vannak tüzelő eszközök. Valami talált.
És végül, egy füst szünet, ezért úgy döntöttek: shmalnem tétlen. Mint, ha tud állni az Ideiglenes Kormány - azt mondják, hogy konkrétan engedetlen, hogy ne okozzon kárt, és ha megnyeri a piros - azt mondják, hogy kimaradt. Hát és бабанули. Vagyis a lövés volt. Ez csak pontosan ott vele kezdődött megrohamozták a téli, és általában, hogy az „Aurora” legalább néhány igazgatósági orr vagy a far, „Cruiser forradalom”, tudod, a nagy kérdés ... Bár az a tény, hogy ő volt a „legendás” - áll pontosan. Rengeteg legendák vannak körülötte.
1984-ben a cirkálót ismét nagy restaurációra küldték, amely 1987-ig tartott. A helyreállítás során a hajónak a vízvonal alatti részét a felépülés lehetetlensége miatt új hegesztéssel helyettesítették: valójában az alsó felét levágták és egy új aljat hegesztettek. Annak érdekében, hogy a hajó-múzeum, amely örömmel fogadta a tengerészeti történelem szerelmeseinek a legutóbbi napjait, nem fele "Aurora".
Hát, egy kicsit világosabban nem hősies. A cirkáló víz alatti részét felhasználták és elárasztották Ruchi környékén a St. Petersburg közelében lévő Kingiseppsky kerületben. A múlt század nyolcvanas éveiben keletkezett csontváz részeit egy közeli falu lakói vették igénybe.
Valójában úgy tűnik, hogy a cirkáló "Aurora" dicsősége megváltoztatja árnyékát. Ha a fent említett okok miatt "legendásnak" nevezték, az elmúlt években sok média egyszerűen "legendás botrányos" hajóként alakította át. Valójában egyetlen haditengerészeti hajó sem az utóbbi években olyan sok botrányos pletykát vett körül, mint az aurora.
Továbbá, sajnos, bizonyos furcsa módon az elmúlt években a cirkáló "Aurora" szintén egy bűnügyi ügyvédje lett. Néhány évvel ezelőtt kiderült, a vad lopás, amikor mozog a Központi Tengerészeti Múzeum, a Honvédelmi Minisztérium, az Orosz Föderáció, amelynek tulajdonosa és a cirkáló „Aurora”, a lényege az épület Exchange Square munkaerő területen Szentpéterváron. A vizsgálat ebben az esetben folytatódik.
Továbbra is csak az Aurora sikeres javítását kívánja. És utána újra belép az orosz tengeri történelem flottájának építésébe - és ne legyen olyan, mint a forradalom legendás cirkálója (idézőjelek nélkül), de mint az igazán hõsi orosz haditengerészet rendes képviselõje. És szerette a Szentpétervár minden lakója, amely nélkül ez a város már lehetetlen elképzelni. Mint ahogy a flottánk is ...
A helyszín anyagai 18 év felettiek (18+) számára készültek.
Szélsőséges és terrorista szervezetek betiltották az Orosz Föderáció: "Jobb szektor", "Ukrán Felkelő Hadsereg" (UPA), "LIH" (IG, az iszlám állam) "Dzhabhat Fatah al-Sham" (korábban "Dzhabhat en-Nusra" "Dzhebhat en-Nusra"), a Nemzeti bolsevik párt, "Al-Kaida", "UNA-UNSO", "ÁFA", "orosz Nemzeti Egység", "tálibok", "Mejlis a krími tatár nép", "Jehova Tanúi". A teljes listát a szervezetek, amelyek esetében a bíróság elfogadta hatályba lépett, a döntés felszámolás vagy tiltás hatása is a honlapon az orosz igazságügyi minisztérium