A 4. generációs gbo telepítése saját
HBO 4 generációs telepítés saját kezűleg
Ez nem igényel jelentős beavatkozást az autó kialakításában, és a gáz maga nem befolyásolja hátrányosan a motor élettartamát.
Ezenkívül a berendezés felszerelése után mindig lehetséges kétféle típusú üzemanyag váltása a kulcsok csak egy kapcsolójával.
A HBO használatának előnyei
Először nézzük meg a negyedik generációs HBO telepítésének előnyeit, de sok van, de ezek nem jelentéktelenek:
- A gáz ára (sokkal kevesebb benzin);
- Kiadások (GBO új generációi esetében a gázfogyasztás kissé meghaladja a benzin fogyasztását);
- A gázban nincs felesleges szennyeződések (amelyek benzinnel előfordulhatnak);
- A tüzelőberendezések belsejében kisebb égéstermékek lerakódása (befolyásolja az erőmű életét);
- Az autók (és a benzin és a gáz) teljes tankolásával az erőforrás tartalék jelentősen megnő.
Ilyen jelentős számú pozitív tulajdonsággal negatív is van.
A HBO használatának hátrányai
A HBO 4 generáció első és figyelemre méltó hátránya a berendezések költsége, míg minél magasabb a generáció, annál drágább.
De még ebben a negatívban is pozitív minőségű a berendezés - univerzális, ezért megvásárlásával a berendezést eltávolíthatja és különböző autókra is felszerelheti.
A második negatív a telepítés költsége, ha biztos abban, hogy nem lesz képes telepíteni magát, valamint a berendezés telepítésének minőségét.
És a harmadik negativitást a HBO használatának célszerűségének tekinteni az autóban.
Mivel a berendezés nem olcsó, ha az autót ritkán használják és rövid utakon, akkor a HBO telepítése hamarosan nem fog kifizetni.
A HBO különböző generációinak jellemzői
Tehát úgy döntöttek, hogy HBO-t telepítenek az autóra. Először meg kell találnunk, melyik generációs eszközt használjuk legjobban. Itt mindent az autó függ.
HBO 4 generáció - jelenleg a legfejlettebb a korszerű injekciós autókon való használatra szánt felszerelés.
És bár a GBO ötödik és hatodik generációja már létezik, mégis a negyedik generációs gázhengeres berendezések a legelterjedtebbek és legelterjedtebbek.
A szabványos energiaellátó rendszerhez csatlakoztatva és az autóáram-rendszer szabványos vezérlőegységének jelzéseivel a berendezés nagyon pontosan meghatározza az erőmű optimális működéséhez szükséges gázmennyiséget egy adott pillanatban.
A HBO 4 generáció megszerzésének évei
Tartsuk magunkra a 4. generációs gázszerelést, és megvizsgáljuk a telepítés sorrendjét egy modern injektor motorral kapcsolatban.
Ennek alapja egy hagyományos, négyhengeres, átlagos teljesítményű, négyhengeres befecskendezéses motor, mivel ennek a berendezésnek a nagy számú hengeres vagy nagyobb teljesítményjelzővel rendelkező gépjárműre történő felszerelése saját tulajdonságokkal rendelkezik.
Ez a választás az ilyen mutatók tömeges használatából ered, függetlenül a márkától.
Először el kell döntenie a készülék megvásárlásáról. Megvásárolhatja az összes felszerelést egy készletben, vagy külön kapható. Ennek pozitív tulajdonságai, valamint hiányosságai vannak.
A készlet megvásárlása a készletből, a márkakereskedőtől, biztosítja az összes elem magas megbízhatóságát, mivel átadják a minőség tanúsítását.
A felszerelés felszerelése könnyebb lesz, mivel a csatlakozó elemeket és a berendezések hibakeresését már elvégezték. De a készlet megvásárlása sokkal többet fog kerülni.
Egyedi felszerelések vásárlása jelentősen megtakaríthat pénzt.
Sok elem közös az összes HBO típusnál, és ezek költsége egyedileg alacsonyabb lesz, mint a készletben.
De a berendezés egyes elemei csak ezen generáció telepítésénél használatosak. Ez a gázcsökkentő csak a 4. generációs HBO-n és a gázrámpa elektromágneses befecskendezőkkel és az elektronikus vezérlőegységgel, valamint a berendezés gáz hőmérsékletének és nyomásának működéséhez szükséges érzékelők.
Szükséges a felszerelés beszerzése komoly megközelítéssel, jobb, ha egy kicsit fizetni a minőségi berendezésekért, mint hogy tovább csalódjanak a munkája megbízhatatlanságában.
Ha minden elemet kézben tartanak, legalábbis egy készletben, akár összeszerelés formájában is, folytathatja a telepítést.
Természetesen adhatja ezt a szakmát a szakembereknek, de meg kell fizetnie. És ön mindent megtehet magának, ami olcsóbb, és lehetőséget ad arra, hogy teljes mértékben megértse a berendezés működését.
Henger, üzemanyagtöltő berendezés, HBO 4 generációs autópályák felszerelése
Kezdjük a közös elemek egyszerű telepítésével az összes HBO-hoz. Egy léggömb használatával. A telepítés helye az autó tervezési jellemzőitől függ.
Ha az autó testszedánnal rendelkezik, és van egy jelentős térfogatú csomagtér, célszerűbb egy hengeres henger használata. Maximális kapacitása, általában a csomagtartó hátsó falához rögzítve.
Ha az autó hatchback, akkor nincs elég csomagtér, ezért tanácsos a toroid tartályt a tartalékra fenntartott helyre felszerelni, ha van ilyen.
A palackot biztonságosan rögzíteni kell. Ehhez rögzítõelemekkel ellátott szalagokat használnak. Kívánatos, hogy ezek a szalagok gumírozott felületűek legyenek.
A henger megfelelő felszerelése érdekében méréseket kell végezni, mely helyeken lyukakat kell kialakítani a testben.
Szükséges lesz megjegyezni azokat a helyeket is, ahol a nagynyomású csővezeték elhagyja a léggömböt. Ezután szükségessé válik lyukak létrehozása a kijelölt helyeken a testben.
Ezután a lyukakat korróziógátló kezeléssel kell kezelni.
Annak érdekében, hogy kizárják az autópálya sérülését a lyuk éles peremétől, behelyezheti a műanyag csődarabokat, amelyeken keresztül átmegy az autópályán.
A toroid léggömb azonban a pótkerék ülésén ül, de biztosítani kell annak mozgását is.
A rögzítést olyan szalagok is végzik, amelyeken a fővonalak kivonására szolgáló hely előkészítése történik.
Mindkét esetben a palackot úgy kell felszerelni, hogy a beépített többvivő a henger felső részén helyezkedjen el, és könnyen hozzáférhető a gázelosztó szelep is.
Ezután töltőberendezést kell telepítenie. A telepítésének választéka kiterjedt, fontos csak figyelembe venni, hogy ez a hely ne legyen erősen szennyezett az autó működése közben.
A készülék felszerelhető a hátsó szárnyra, a lökhárító testére vagy a lökhárító alatt.
A legfontosabb az, hogy biztosítsák, hogy az eszközből a hengerhez vezető vonalat lefektetik, ahol nem zavarja meg, és nincs lehetősége károsítani.
A fővonal egy sárgaréz cső, amely a kocsi alatt fut, és be kell menni a motorházba.
A hálózati károsodás kizárása érdekében jobb, ha a benzines csővezetékekhez csatlakoztatják őket, mert azokat olyan helyen szerelik fel, ahol kizárják a meghibásodás lehetőségét.
A 4. generációs sebességváltó felszerelésének jellemzői
Miután elvégezte a törzseket a motortérbe, azokat balra kell vinni a redukáló szerelési helyére.
A szűkítőt megfelelően rögzíteni kell az autóhoz úgy, hogy ne legyenek további problémák.
Csak az autó hordozórészére van rögzítve, vagyis a testen vagy a kereten. A motoron való felszerelés tilos. Fontos, hogy jó hozzáférést biztosítsunk hozzá.
Ezután a hajtómű az erőmű hűtőrendszeréhez kapcsolódik. Ehhez érintse a hűtőrendszer csövekbe a pólót.
Fontos, hogy az összekapcsolódás párhuzamos legyen, vagyis a hűtőfolyadéknak a szűkítőbe történő áramlását egy fúvókából kell előállítani, és a kimenetét a másikhoz, és nem ugyanazt.
Ezenkívül egy vákuumos elágazó cső kerül a szűkítőbe. Vákuumot a szívócsőből veszünk.
A fojtó beleesik, és csatlakozik a szűkítőhöz a csővezetékkel. Ha a szakszervezet nem érhető el a betétjével, akkor későbbi lehet.
Ezt követően csatlakoztathatja a nagynyomású vezetéket a reduktorhoz. Csak ezt megelőzően a szűrő tartalmaz egy szűrőt a mechanikai szennyeződések leküzdésére - "durva" szűrőt.
Gázrámpa felszerelése HBO-n 4 generáció
A sebességváltó mögött hagyja a szívócsonkot. Ebben meg kell vágni a gázellátó szerelvényeket.
Mivel szükséges a fúrólyukak fúrása a kollektorban, akkor annak érdekében, hogy megakadályozzák a forgács belépését a szelep mechanizmusába, jobb, ha a fúvókákat behelyezi az eltávolított kollektorba.
Természetesen lehetséges, hogy lyukakat helyeznek a motorra szerelt kollektoron, de óvatosan fúrni kell, hogy minimálisra csökkentsék a chipek bejutását.
Feltételezzük, hogy a kollektor eltávolításra kerül, és fúrni lehet.
A gázcsatlakozó lyukainak a lehető legközelebb kell lenniük a benzin befecskendező szelepekhez, de figyelembe kell venniük ezeket az injektorokat, hogy ne zavarják a gázvezetékek beszerelését.
Ugyanakkor a reduktorhoz tartozó vákuumcsatlakozás alatt lévő lyuk fúrása.
A lyukaknak kisebbnek kell lenniük a szerelvények átmérőjénél. Ezután a lyukaknál meg kell vágni a szálat.
Mielőtt csavarja be a szerelvényeket, öntsön egy tömítőanyaggal.
Ezt követően a kollektor a helyére kerül és a berendezés további felszerelése folytatódik.
Továbbá a kapcsolási sémában egy rámpa felszerelése elektromágneses befecskendezőkkel.
A rámpa a kollektor tetején van elhelyezve, de nem zavarja a csővezetékeket és a vezetékeket.
A csővezetékeket a rámpától a beépített gázellátáshoz csatlakoztatják. Fontos gondoskodni arról, hogy a rámpától a szerelvényekig terjedő csővezetékek hossza azonos legyen, ellenkező esetben a rendszer meghibásodott.
Miután létrehozott egy rámpát, meg kell adni egy gázvezetékcsövet a reduktorból. Ebben az esetben egy másik szűrőt vágnak a csővezetékbe - finom gáz tisztítás.
Ismét visszatérünk a reduktorba, és csatlakoztatjuk hozzá a vákuum ellátó vezetéket. Minden csővezetéket szorítóval kell meghúzni, hogy megakadályozza a gázszivárgást a csatlakozási pontokon.
Ezzel befejeződött a gázhengeres berendezések telepítésének technikai része, az elektronikus alkatrész csatlakozásához fordulunk.
A 4. generációs vezérlőegység felszerelése
A berendezés működését az elektronikus vezérlőegység vezérli, amely a 4. generációs HBO-ban szerepel.
Először meg kell határoznia a blokk helyét. Hozzáférésnek szabadnak kell lennie, de minimálisra kell csökkentenie a huzalozás hosszát, így a kapucnis aljzatba való bekötés után nem keletkezik egy halom kusza vezetékek.
A vezérlőből érkező vezetékek több részből állnak, amelyek mindegyike elvégzi funkcióit.
A legfontosabb dolog az, hogy rendelkezünk egy olyan színvilágítással, amelyhez a vezeték tartozik.
A kábelezés csatlakoztatása előtt a fedélzeti hálózatot le kell választani az akkumulátortól.
Először is meg kell határoznunk, hogy melyik huzalok felelősek az egység bekapcsolásáért. Ezeknek háromnak kell lenniük - a pozitív terminálhoz, a talajhoz és a gyújtáskapcsoló pozitív termináljához. Elkülönítve őket, jobb, ha azonnal csatlakozik.
Ezután menj a vezetékhez, amely az injektorok működéséért felelős - az üzemanyag rész. Ez a kábelezés a benzin befecskendező szelepekhez vezető vezetékekhez van csatlakoztatva.
Miután meghatároztuk, hogy mely vezetékeket csatlakoztatunk az egyes injektorokhoz, azok be vannak vágva.
A színséma határozza meg, hogy melyik vezetéket csatlakoztassa az egyikhez vagy a másikhoz, majd kapcsolatot létesítsen.
Lehetőség van a szokásos csavarozásra a következő elkülönítéssel, de ez a kapcsolat nem megbízható, azonban jobb, ha a vezetékeket a vezérlőegységről forraszthatja a kapcsolódási pontokon a következő elkülönítéssel.
A vezetékek üzemanyag oldalán csak a csatlakozók visszahelyezése marad a benzin befecskendező szelepekhez, valamint az elektromágneses gáz befecskendezőinek csatlakozóinak csatlakoztatása.
A bekötés üzemanyag része befejeződött, menjen a következőre.
Folytassuk a vezetékezés következő részének - a jelvezeték - csatlakozását.
Ez a kábelezés a berendezések - gázhőmérséklet és nyomás - érzékelői által küldött jelek továbbítására szolgál.
A mellékelt utasítások jelzik, hol kell elhelyezni az érzékelőket. Az érzékelők telepítése után a vezérlőegység bekötése csatlakozik hozzájuk.
Az utolsó rész a vezérlő egység működésének vezérlése, vagyis a gázhengeres berendezés működésének kapcsolóegysége.
A vezérlõegység az utastérben van elhelyezve, olyan helyen, amely könnyen megtekinthetõ és vezérelhetõ.
Utána a kábelezésre és a csatlakoztatásra kerül.
Kívánatos összeszerelni a vezetékeket kötegekben és rögzíteni őket, hogy megakadályozzák véletlen károsodásuk lehetőségét.
A vezérlőegységnek még egy kimenete van a számítógép csatlakoztatásához, amely a berendezés működésének beállítására szolgál.
Ennek a kimenetnek szabadon kell hozzáférnie a szabályozási és diagnosztikai munka végrehajtásához.
Ebben a munkában a gázhengeres berendezések telepítésével 4 generáció telt el.
Különösen az információs ügynökségnél "pénzügyi ügyvéd"