Vizsgálja meg a hyundai solaris történetét a hátsó felfüggesztésről, tesztvezetés
A Hyundai cég véglegesítette a Solaris bestselling hátsó felfüggesztését. A levelező CarClub.ru tisztában volt a változások előnyeivel.
Megalakulása óta a Hyundai Solaris azonnal csatlakozott az autóhoz, és gyorsan felvette az eladási táblázat csúcsát az új autók számára Oroszországban. Ennek eredményeként a koreai újdonság elnyerte a sajátját, és szó szerint betört az első helyre, így lett a legkelendőbb külföldi autó Oroszországban.
A "Solaris" fő kérdéseiről, amely tavaly sikerült utazni, felfüggesztést eredményezett. Egyenes és egyenletes utakon való vezetés közben, amelyeknek nincs sokunk, az autó jól hallgatott a kormányon és megtartotta az utat. De amint a bevonat elkényeztetett, az utak egyenetlensége elkezdett eltéréseket okozni a pályáról. Az autó "körbejárta", és fenyegetően megfordult a sarkokban a fordulókban, próbálta átrendezni a hátsó helyzetet. Ezenkívül az aszfalt hullámainak megjelenésével a Hyundai Solaris a test észrevehető lendületével megrémítette az utasokat.
Még ha figyelembe vesszük azt is, hogy a koreai bestseller az aljszőrzeten és az érdességen elégedett volt a lökés simaságával, a túl lágy felfüggesztés más bevonatokon is jele volt. A tervezés során a legfontosabb figyelmet egyértelműen a mozgás zavartalanságára fordították, és a "Solaris" irányíthatóságát a második tervre terelték.
A tulajdonos panaszai és negatív véleményei a sajtóban kényszerítették a Hyundai-t, hogy a hátsó felfüggesztést véglegesítésre kényszerítse, és most már minden "Solaris" új lengéscsillapítókkal és kissé merevebb rugókkal van felszerelve. Annak ellenére, hogy technikailag ezek a változások nem jelentősek, valójában a különbség kézzelfogható volt, és az autó viselkedése nagyon komolyan változott.
A Hyundai Solaris most megbízhatóbbá válik, a reakciók átláthatóbbá válnak. A leginkább figyelemre méltó változások között - a stabilitás az egyenesen, kevésbé figyelemre méltó, és ami a legfontosabb - a Hyundai Solaris megállt a sarkokban. Mostantól kezdve, folyamatosan a kívánt pályára ív is elég egyszerű, félelem nélkül, hogy megfeleljen az egyenetlenség, a hátsó tengely azonnal elrepül tanfolyam, amely tele van a bevezetése és továbbfejlesztése kellemetlen következményekkel jár.
A fenti problémák eltűntek, és a Hyundai Solaris összeszerelt és kiszámítható autóvá vált. Az egyetlen dolog, amit panaszkodhatunk, a mozgás csökkentett simasága, amely számomra az ésszerű fizetés az útbiztonság szempontjából.
Összes kép (11)