Saab 9000
1. Nyissa ki a fedelet, és tisztítsa meg a motor felületét a hengerfej körül.
2. Fogja meg a kéziféket és tegye fel a gépkocsit elöl és hátul, tegye a tengelyek támaszaira (lásd a Vontatás, vontatás és váltás fejezetet). Távolítsa el a jobb első kereket.
3. Adja meg a csavarokat, és távolítsa el az elülső szárnyas öntést és a kerékagyzárat a jobb oldali szárny alatt.
4. Távolítsa el a központi panelet a fűtőtest alatt, és hajtsa le a hűtőrendszert az Aktuális karbantartás című fejezet utasításainak megfelelően. Cserélje ki és húzza meg a leeresztő dugót.
5. Adja meg és távolítsa el a hűtőventilátorház alsó rögzítőcsavarját.
6. Húzza ki a negatív akkumulátorkábelt és távolítsa el az akkumulátort.
7. A korai modelleken lazítsa meg a bilincseket, és húzza ki a tömlőket a motorrekesz jobb oldalán található tágulási tartályból. Adjon meg egy rögzítőcsavart, engedje le a kábelköteget és különítse el a csatlakozót. Távolítsa el a tágulótartályt a motortérből.
8. Lazítsa meg és távolítsa el a reakciórudat (és szükség esetén a tartót) a motor jobb felső végén.
9. Szükség esetén távolítsa el a szervokormány tartályának csavarjait és oldja a tartályt oldalra. Lazítsa meg a tömlők kábelcsatlakozóit.
10. Korai modelleken vegye le a légkondicionáló kompresszor külön meghajtó övét (lásd a Rutin karbantartás fejezetet). A későbbi modelleknél távolítsa el a segédhajtószíjat (lásd a Rutin karbantartás fejezetet).
11. Húzza ki a csatlakozót a klímaberendezés kompresszorából (ahol rendelkezésre áll), majd add meg a tartócsavart, és távolítsa el a kompresszort a tartóból.
12. Fedje le a radiátorrudat egy ronggyal, majd vegye le az alsó tömlőt a vízszivattyúról, és helyezze a kompresszort és a tömlőt a gerendára.
14. Távolítsa el a klímaberendezés kompresszorának egy támaszát a hengernek.
15. Ha rendelkezésre áll, húzza ki a vezetékeket a lambda érzékelőből és a csatlakozó alól a szívócsonk alatt. Húzza ki a vezetékeket a hengerek egyik végéből és tegye félre egy test hordágyán.
16. A nem turbófeltöltővel ellátott modelleken adja meg az alsó kipufogócső rögzítőanyáját a kipufogócsonkhoz, és engedje le a csövet.
17. A turbórendszerrel ellátott modelleken vegye ki a turbófeltöltőt (lásd az Üzemanyag- és kipufogórendszerek fejezetet). Távolítsa el a turbófeltöltő mágnesszelepét, és tegye le a légmennyiségmérőből. Lazítsa meg a tömlőbilincseket és távolítsa el a turbófeltöltő előtoló vezetékét. Lazítsa meg a tömlőbilincseket, vegye ki a turbófeltöltő szívótömlőjét a kompresszorból, és húzza ki a mágnesszelep-tömlőket is. A tömlőket "C" jelzéssel kell ellátni a kompresszor oldalán és a kimeneti oldalon a "W".
18. Húzza ki a hűtőrendszer elektromos ventilátorhuzalát, majd tegye vissza a felső tartó anyáit és távolítsa el a ventilátor szerelvényt a radiátor mögött.
19. Legyen egy gallér, és húzza ki a radiátor felső tömlőt a termosztát burkolatából a hengerfej bal szélén.
20. Húzza le a forgattyúház légtelenítő tömlőjét és a vákuumszabályozó egység tömlőjét (ha van), csúsztassa a tömlőket oldalra.
21. Adjon csavarokat, és távolítsa el a védőburkolatot vagy a közvetlen gyújtásrendszer gyújtószerkezetét a hengerfej fedelének közepén.
22. Ha rendelkezésre áll, húzza ki a nagyfeszültségű vezetékeket a gyújtógyertyákból.
23. Ahol telepítve van, távolítsa el a forgalmazót (lásd: Töltés és indítás Rendszerfej), és tegye félre.
24. Húzza le a vezetékeket a termosztát ház hőmérsékletérzékelőjéről.
25. Lezárjon egy gallért és húzza ki egy fűtőbetétet a termosztát burkolatából.
26. Adjon csavarokat a tartók rögzítéséhez az üzemanyag nyomása szabályozójának tartójához, és óvatosan vegye félre a mérőműszert és a tömlőket.
27. Csavarja ki a hengerek blokkjából a скобы reaktív rúdját a motor megfelelő támasztékával.
28. Ahol telepítve van, csavarja le a csővezeték mindkét oldalán a szívócsatorna tolórúdjának felső csavarjait.
29. modellek a két darabból álló szívócsatorna, tömlő válassza le a légkondicionáló rendszer és a szelep és a forgattyúház légtelenítő tömlőt (ahol elérhető) otboltite konzol szondacső. Válasszuk le a szívócsonkot a tömlőkről, majd billentjük oldalra, és rögzítsük a tömlőket kábelkötegekkel.
30. Adja meg a csővezetékek csavarjait a hengerfejhez és a csővezeték átkapcsolását a teljes készletbe egy tartószerkezet hátsó részében. Távolítsa el a tömítést. Hagyjon minden vezetéket, tömlőt és kábelt (ha van ilyen) a szívócsatorna szerelvényéhez csatlakoztatva.
31. Csavarja le és vegye le a hengerfej fedelét, vegye le a speciális, osztott gumi dugókat a hengerfejből. Abban az esetben, ha a fedelet a fejhez rögzítik, ne nyúljon könnyedén a tenyérrel, hogy elengedje.
32. A dugókulcs, mint viselt egy főtengely ékszíjtárcsa csavar kapcsolja a motort úgy, hogy a jel TDC lendkerék / meghajtó lemez vagy tárcsa főtengely egybeesik a jel az elosztó vagy a hajtóműház fedelét a forgalmazási lánc, és a dugattyú az N1 (proximálisan a elosztó kör) bizonyult a tömörítési löket tetején. Szükség esetén nézze meg az 1. dugattyú Top Dead Center (TDC) helyzetét. Továbbá arról, hogy a címkéket a felső holtpont végein bütyök, amely rákerül a fogaskerekeket, egybeesik a megfelelő markerek a felső holtpont a vezérműtengely-csapágy fedelek.
33. Adja és távolítsa el a palackfej hátsó részének elosztóáramkörét.
34. Tart minden helyhez cam kulccsal lakások által viselt speciális hátsó oldalán vezérműtengely (szemben a lendkerék / drive lemez), és így csavarok eltávolítására csillag, így őket feküdt a vezetékekben a forgalmazási lánc. Alternatív megoldásként távolítsa el a lánckerékeket pozíciójuk azonosító jelének alkalmazása után. Felhívjuk figyelmét, hogy a B204 / V234 motorok forgalmazási lánc nem távolítják el a főtengely lánckerék, mint a birtokos alatt a csillag. A B202 motorokon rögzítse a láncot a lánckerékre, amely a vezető tetején van.
35. Adjon meg és távolítson el egy elosztó lánc fedelének 2 csavarját egy hengerfejhez. A csavarokat a fej aljára csavarják.
36. A 10. ábrán javasolt fordított sorrendben működik. az előrehaladás után egy fordulattal fél fordulattal lazítsa meg a 10 hengerfejű csavarokat, amíg a csavarokat kézzel nem lehet csavarozni.
37. A csavarok csavarozásához Torx cserefejre van szükség, mivel a fejeknek hat külső hornyuk van.
38. A hengerfej csavarjainak eltávolítása után győződjön meg arról, hogy az elosztó lánc úgy van elhelyezve, hogy a láncfeszítő cipő ne akadályozza a hengerfej eltávolítását. Távolítsa el a hengerfejet a hengerblokk tetejéről és helyezze a munkapadra. Szükség esetén használjon segítséget egy asszisztensnek - a hengerfej elég nehéz. Ha a hengerfej a hengerblokkhoz van csatlakoztatva, próbálja kissé elfordítani, hogy elválassza azt a tömítéstől - soha ne próbáljon csavarhúzót vagy más eszközt beszúrni a tömb és a fej közé, mert ez károsíthatja az érintkező felületeket. A hengerfej a vezetőhüvelyre van szerelve, ezért ne próbálja a fejét oldalra koppintani.
39. Távolítson el egy bélést a palackblokk felső részéről, figyelve két irányítódugaszt. Ha a vezetőhüvelyek szabadon vannak behelyezve, távolítsa el őket a palackblokkból és tolja el azokat a palackblokkokkal együtt. Ne dobja el a tömítést, hasznos lehet az azonosításhoz.
40. Ha a hengerfejet nagyobb javítások esetén távolítja el, távolítsa el a bütyköstengelyeket a bütyköstengely (bütyköstengelyek) és a hidraulikus szelepek eltávolítása, ellenőrzése és beszerelése szerint.
Felkészülés a helyszínre
1. Ha eltávolításra kerül, telepítse újra a vezérműtengelyeket (lásd a bütyköstengely eltávolítása, ellenőrzése és beszerelése, valamint a hidraulikus szelepek ütközőit).
2. Tisztítsa meg teljesen a hengerfej és a hengerblokk / forgattyúház párhuzamos felületét. Győződjön meg róla, hogy a vezetőhüvelyek a hengerblokkban vannak.
3. A palackhüvely felszínén egy új bélést hozzon létre, miután megbizonyosodott róla, hogy helyesen lett kialakítva.
4. Győződjön meg róla, hogy az egyes bütyköstengelyek a felső holtponton vannak - az elosztó jelek a bütyköstengelyek elülső végein helyezkednek el, és meg kell egyezniük a csapágyfedelek védjegyeivel.
5. Győződjön meg róla, hogy a lendkerék / meghajtó tárcsa felső holtpontjának nullpontja még mindig illeszkedik a sebességváltó elosztójeléhez.
6. Győződjön meg róla, hogy az elosztó lánc megfelelően illeszkedik a láncvezetőkhöz, majd óvatosan engedje le a hengerfejet a készülékre úgy, hogy a vezetőhüvelyekre helyezi.
7. Finoman olajozza be a hengerfej csavarjainak menetét és alsó felületét. Helyezze be a csavarokat, és húzza meg kézzel.
8. Az 1. ábra szerint progresszív módon dolgozunk. húzza meg a hengerfej csavarjait az első fokozat erejével egy nyomatékkulccsal.
9. Ugyanazon sorrendben dolgozzon, húzza meg a hengerfej csavarjait a második fok erőivel.
10. Miután megint meghúzta a hengerfej csavarjait a második szakasz erejével, ismét ugyanabban a sorrendben működik, végezze el a végleges csavart a harmadik szűkítés szögének meghúzásával, használja a csatlakozó kulcsot ezzel a meghosszabbítással.
11. A szigorítás ezen szakaszának nagyobb pontossága érdekében ajánlott egy szögmérő használata. Abban az esetben, ha Önnek nem áll rendelkezésére szögmérő, ajánlott a leszorító jeleket festeni a hengerfej csavarjain és a hengerfej héján, a szigorításhoz pedig útmutatásként szolgálhatnak a szűkítés szögének meghatározásához.
12. Helyezze be és húzza meg az elosztó lánc fedelének 2 rögzítőcsavarját a hengerfejre.
13. A bütykös tengelyek csillagainak létrehozása, először a kipufogó tengely csillagával, majd a bemeneti nyílással. Ebben a szakaszban ne húzza meg teljesen a csavarokat. Győződjön meg róla, hogy az elosztó lánc megfelelően illeszkedik a vezetőkre és a lánckerékre.
14. Establish натяжитель elosztóáramkört (cím a szakasz eltávolítása, felmérés és telepítés helyett a forgalmazó lánc és a csillagok).
15. A főtengely-tárcsa csavarral ellátott csavarkulcsával forgassa a motort 2 teljes fordulattal az óramutató járásával megegyező irányba, majd győződjön meg róla, hogy a felső holtpont jelzése még mindig helyesen van beállítva.
16. Teljesen húzza meg a vezérműtengely fogaskoszorújának rögzítőcsavarjait a szükséges erővel, miközben a bütyköstengelyeket egy speciális szekrényhez illesztett csavarkulccsal fogja meg.
17. A palackfej és a hengerfej fedelének felületeinek egyértelmű felülete. Helyezzen speciális vágott gumi ütközőket a hengerfejre, majd egy 4 mm-es szilikon tömítő párnát helyezzen a fejsarkokra és a gumi dugókra.
18. Helyezze vissza a hengerfej fedelét és helyezze be a rögzítőcsavarokat. Húzza meg szorosan a csavarokat progresszív sorrendben a szükséges erővel, kezdve a fejen lévő lengéscsillapítóval / hajtótárcsával szemben lévő csavarokkal és az elosztólánc oldalán található központi csavarral.
19. A hengerfejre helyezze a bemeneti vezetéket új bélés használatával, és húzza meg a beállító csavarokat.
20. A kétrészes beömlőcsővel felszerelt modellekhez csatlakoztassa a csővezetéket a tömlőkhöz, majd cserélje ki az olajszintmérő cső tartóját és csatlakoztassa a forgattyúház légtelenítő tömlőjét és a légkondicionáló szelep tömlőjét.
21. Adja be és húzza meg a csővezeték mindkét oldalán a szívócsövek felső csavarjait.
22. A hengerfejre támaszkodva állítsa be a motor megfelelő támasztékát, és szorítsa meg a csavarokat.
23. Tegye vissza az üzemanyag-nyomásszabályozó tartóját az érzékelővel és húzza meg a beállított csavarokat.
24. Csatlakoztasson egy fűtőbetétet a termosztát burkolatához és húzza meg a gallért.
25. Csatlakoztassa a vezetékeket a termosztát ház hőmérsékletérzékelőjéhez.
26. Ha rendelkezésre áll, cserélje ki a forgalmazót (lásd a Start és Charge System fejezetet).
27. Ha rendelkezésre áll, csatlakoztassa a nagyfeszültségű vezetékeket a gyújtógyertyákhoz.
28. Helyezze vissza a közvetlen gyújtásrendszer indítómotorját vagy gyújtásmodulját a hengerfej fedelének közepére és húzza meg a rögzítőcsavarokat.
29. Csatlakoztassa a forgattyúház légtelenítő tömlőjét és a vákuumszabályozó tömlőjét (ha van).
30. Csatlakoztassa a felső radiátor tömlőt a termosztát házához és húzza meg a bilincset.
31. Helyezze a helyére a hűtőrendszer elektromos ventilátorának radiátor egység mögött, húzza meg a beállító anyákat. Csatlakoztassa a vezetékeket.
32. A turbófeltöltővel ellátott modelleknél cserélje ki a turbófeltöltőt a hozzá tartozó alkatrészekkel (lásd Üzemanyag és kipufogórendszerek).
33. A nem turbófeltöltővel rendelkező modelleknél cserélje ki a kipufogócsövet az új tömítéssel és húzza meg a csavaranyákat a kipufogócsonkhoz.
34. Csatlakoztassa a Lambda érzékelő dugóját a szívócsonkhoz. Rögzítse a huzalokat a hengerfejben levő szorítókon, és húzza meg a huzalokat a motoremelő csatlakozóhoz egy kábelvevőkhöz.
35. Helyezze vissza a kompresszor tartóelemét és a légkondicionáló kompresszort, húzza meg a beállított csavarokat. Csatlakoztassa újra a vízszivattyú csatlakozó tömlőjét, húzza meg a bilincset. Csatlakoztassa a dugót, ügyelve arra, hogy a vezetékek olyan módon helyezkedjenek el, hogy ne érintse meg a kompresszor csavart.
36. Helyezze vissza a segédhajtószíjat (lásd a Rutin karbantartás fejezetet).
37. A korai modelleken telepítse a légkondicionáló rendszer hajtószíjat (lásd a Rutin karbantartás fejezetet).
38. Szükség esetén szerelje vissza a szervokormány tartályát, húzza meg a beállító csavarokat. A tömlőket kábelkötegekkel rögzítse.
39. Helyezze vissza a reaktív gémtámaszt / tartót a motor jobb oldalára és húzza meg a beállított csavarokat.
40. A korai modelleken helyezze vissza a tágulási tartályt a motorrekesz jobb oldalára, és húzza meg a csavart. Csatlakoztassa a tömlőket és rögzítse őket szorítókkal. Csatlakoztassa a csatlakozót és rögzítse a vezetékeket a kábelbilincsekkel.
41. Csatlakoztassa a negatív akkumulátorkábelt.
42. Szerelje be a központi panelet a radiátor alá, majd rögzítse a kerékívet és simítsa ki a jobb első kereket.
43. Helyezze vissza a jobb első kereket és engedje le a járművet a talajra.
44. Töltse fel a hűtőrendszert (lásd a Rutin karbantartás fejezetet).
45. Indítsa el a motort, figyelembe véve a Motorjavítás - Általános információk fejezetben található óvintézkedéseket.