Lada granta kezdett lebontani
Az AvtoVAZ felhívja a figyelmet a korábban kiadott autókra a hibaelhárításhoz
A Sedans Lada Granta, melynek ellátásai a kereskedőknek csak egy hónappal ezelőtt kezdődtek, felülvizsgálatra kerültek. Kiderült, hogy a motorháztető alatt az új elemek nem megfelelően lezárt kábelköteg belül a nedvesség, ami tele van törés a motorvezérlő rendszer: az utóbbi egyszerűen a standokon, és nem indul el többé. Ennek elkerülése érdekében az összes, kivétel nélkül, „grantovodam” a közeljövőben felkeresi a szerviz Lada központok, ahol a sérült kábelek cserélni teljesen ingyenes, és elég gyorsan: a folyamat nem tart tovább, mint 10 perc alatt.
A pontos szám hibás szedánok képviselői Togliatti auto óriás nem számoltak be kimerítően rámutatva arra, hogy ezek a gépek egy kicsit „több száz”. Úgy gondoljuk azonban, hogy vazovtsy ravasz: a hét elején publicisták növény számolt be, hogy AvtoVAZ adta kereskedők negyede a megrendelt autó Lada Granta ügyfelek, amely, mivel a 10.000 oroszok elhagyták alkalmazások, körülbelül 2500 autót! Azonban az a tény, hogy a növény elismerte a hibát, és bejelentette a véleményét, kérdése tekintetében: az elmúlt tulajdonosai hibás autók kellett megoldani a problémákat a saját és a pénzükért.
Ahhoz azonban, hogy költeni a pénzt souped „Támogatások” tulajdonosok lesz: mint mondják, azok, akiknek sikerült megszerezni vazovskoy újdonság, a gép túl sok „hang” gyorsítás közben és nagy sebességnél zavaró gumiabroncs ordít, hogy miért van szükség további hangszigetelést és jó gumik, így nem növény. Vannak más igények: az ülés nem túl kényelmes, a hátsó kanapé bontjuk furcsa módon (kell egyszerre nyomja meg mindkét reteszt, hogy tartsa vissza), és a fejtámlák a hátsó utasok és a nem biztosított - meg kell vásárolni.
Másrészt meg kell állapítani, hogy az alkotók a „Támogatások” kellett menteni a kis dolgokat, hogy „drive” árcédula gép ésszerű határokon belül. Emlékezzünk vissza, hogy a Lada Granta alapvető felszerelése 229 000 rubel volt. - csak 20 000 drágább, mint a "Hét"! A felszerelt autó egy erősebb motor (87 lóerő .. ellen 82 liter. S. Az alap változat) és a kibővített készlet berendezések amely magában foglalja a kormánykerék hatalom és pozíció beállítása, elektromos ablakok és központi zár, a kereskedők eladni több mint 256.000 rubelt . Az ilyen pénzért más gépek a piacon csak nem!
Tehát a meghirdetett válasz befolyásolja az autó népszerűségét? Nem, nem fog. Ez bármely más országban bármely más márka fog átalakulni az elkerülhetetlen kereslet csökkenése (emlékszem, bár a Toyota visszahívási akciók, amelyek sérülést okoztak nemcsak hírnév, hanem a jövedelmi csoport) Oroszországban kerül sor észrevétlenül. Az emberek nevetnek minőségét VAZ autók a fórumok és a dohányzó szoba, de továbbra is vásárolni „Grant”, mert nincs alternatívája az autó ma. Ráadásul más VAZ költségvetési dolgozók hamarosan pihenni fognak: sem a "klasszikusok", sem a "foltok" nem kerülnek kiadásra.
Vagy van alternatíva? Magától értetődik, hogy a Renault Logan és a Hyundai Solaris sokkal drágább, de az orosz piacon, vannak más „állami alkalmazottak”, amelyek többsége hozzáférhető - ZAZ Chance és Daewoo Nexia. Itt csak egy „engedélyező” jelenik meg a háttérben egy igazi mestermű az autóipar: „Nexia” őszintén elavult és hasonló áron kevésbé felszerelt (. Az alapváltozat 252 000 rubelt nem is fűthető hátsó ablak), az alap „esélye” a 255.000 is fel van szerelve egy szegényebbek és a "Tavria" rozoga 70 lóerős motorral rendelkeznek. Tehát szükség van a "Grant", nincs más lehetőség.