Hogyan lehet eltávolítani a lendületes fékdobot 3 módon - az Ön autoimpulzusa
Valaki óvatosnak mondja, mondják, gyakrabban változtatják meg a párnákat, nem fog emlékezni a dobra. És igaza lesz! De később, de ne felejtsd el. És minél hosszabb időre van szükség a pótalkatrészre, annál valószínűbb, hogy az autóhoz hasonlít. Tehát a kéznél leírt módszer (csavarok a megfelelő lyukakba és a dob kihajtása) csak reménytelen optimisták emlékeznek.
Hogyan lehet eltávolítani a lendületes fékdobot. például egy kalapács segítségével talán minden autótulajdonos. Egy ilyen egyszerű kérdésben azonban vannak bizonyos árnyalatok, amelyeket figyelembe kell venni. És egyes esetekben, és ezt nem lehet legyőzni egy makacs dob - inkább egy híd lesz csikorgatva, mint lesz kiütötte. De a népünk nem adja fel, és ilyen helyzetekben nem hoz fel metódust.
Sledgehammer és hogyan kell dolgozni vele
Az esetek túlnyomó többségében ez segít. Van azonban valami finomság, amiről néhányan elfelejtik: autók rögzítése. Sokan egyszerűen csak emeljék fel, és nyugodjanak meg. Ugyanakkor nem veszik figyelembe, hogy a pecséta kalapács nehéz, de a bátor erejét nem mérik. Néha ez a kombináció olyan keményen működik, hogy az aljzat ne álljon fel. Ezért további támogatásra van szükség. A legjobb, ha vasat "kecske" -ként használják - sokan egy garázsban, amit valahol a sarokban rejt.
Ennek hiányában ő fog menni és levágni a rönköket. Ne terjesszen nekik egy autót, és dobja rá. Biztonsági garanciákat jó lenne is mellékel egy kerék megáll: ha az autó tekercs, akkor biztosan nem fog futni, de a további javítások (sőt, Isten ments, traumák) biztosítja.
Mielőtt felvenne egy kalapácsot, bölcsen kell körbejárnia az agyat egy vas kefével. Sózott a peremén a só és a sár cement nem rosszabb, mint a konkrét habarcs. A tisztítás után a központosító övvel valamilyen WD-40-et kezelünk. Nem szükséges teljes erővel legyőzni egy helyen - az első helyen, akkor vetemedik vagy hajlítsa a dob, és távolítsa el lenne még nehezebb, másrészt lehetőség van kárt valamit, nem kellene változtatni. Szükség van erősen, de szépen megérinteni a kerületet, és megverni nem a fémre, hanem a rúdra, amely tömítésként fog működni.
Ha a dob nagyon makacs, akkor radikális intézkedésekre kell támaszkodnia. Tekintettel arra, hogy azok nagyfokú veszélyt jelentenek, a gép rögzítésének megbízhatónak és több alkalommal ellenőrizhetőnek kell lennie.
- Menjen a kerék mögé, indítsa el az autót, kapcsolja be a második-harmadik fokozatot, és engedje el a tengelykapcsolót. A tengely emelkedő része is mozogni kezd, a dob is;
- A motort akár 3000 fordulatig is megdönti;
- 3-4-szer szorosan húzza meg a féket;
- További 10 másodperces gáz;
- Csendesd le a motort, és menj le a dobról.
A cselekvés helyén nem lehetnek emberek és tárgyak - előfordul, hogy a dob elszakad az erőszaktól és a legyektől. Ha a manipulációk nem segítenek, ismételje meg őket. A harmadik megközelítés nem feltétlenül szükséges - a legöregebb dobokat már a másodikban adják vissza. Sajnos a módszer csak azoknak segít, akik kerekekkel rendelkeznek a csavarokon. Például a Niva-ban, ahol a mogyoróhagymákat használják, nem lovagol.
A legrosszabb esetben
Egy kritikus helyzet alakul ki, ha nem csak a dob csatlakoztatva van, hanem a fékhenger is teljesen elakadt vele. Nem fog segíteni sem a fékkel, sem a pengével. A dob és a félcsatornák találkozásánál fúrót és lyukakat kell fúrni (kicsi, 2-3 mm). Fékfolyadékot öntenek - és ismét a forgólapát fordul.
Lovers bütykölni a vas ló, tudta, hogyan kell ragaszkodni, hogy távolítsa el a fékdob és hogyan problematikus, előfordulhat, hogy a boltban házi metánt. A kézművesek az alkalmazkodás elve szerint a rugókról formázzák őket, amellyel a tengelycsonkokat lebontják. Ha ilyen ismerősöd van - kölcsönzi ezt az eszközt, nagyban megkönnyíti a folyamatot.
- Hogyan lehet eltávolítani az első kerékagyat? 3 lépésről lépésre
- Hogyan lehet eltávolítani a kupakokat a kerekekről? Válasz a kérdésre és az érdekes pillanatokra
- Hogyan kell csavarni a sebességmérő leolvasásokat? Néhány trükk
- A kézifék helyes beállítása a gazellán. A biztonság először
