Hidraulikahenger vezérlő szelep - test - 2. oldal, 5. oldal
Emberek, egy ilyen kérdés:
Miért nem eshet le a teljes test?
Vagyis, ha az szükséges, hogy osztja a rakomány cölöpök, kis lift, és ha szükséges -, hogy gyorsan priopuskaesh megszűnése ssypaniya és megáll. Ezt tettem, amikor a japánokért dolgoztam. És a Kamazon, nem tudom levenni a testet, amíg üres. Megnyomott gomb csökkentéséről (hallott srabatyvaenie szolenoid), és továbbra is emelkedik, amíg meg nem jön az összes (ebben a pillanatban hallani a működését az egyik szelep a daru - klikk), vagy nem nyomja ki a kuplungot. Meg kell várnunk, amíg el nem éri a szorított tengelykapcsolót. Az üres test leereszkedik, leáll minden kívánt helyzetben. Megértem, hogy az ügy az emelővezérlés daruján van, de mi van vele. Sem abban a helyzetben sem, ahogyan nem érik el. Korai én forgatás, szétszedni, chitsil, én változott a gumit, hogy hogyan működik elvileg tudja.
1 perc 17 másodperc után hozzáadva:
Gyanítom, hogy a fordított nem nyit, de pokol, MIÉRT?
A pályán nehéz tehergépkocsi felemelésekor a daru emelőszerelvénye felemelkedik. Ha a hidraulikus rendszerben az üres nyomást nem emeli olyan magasra, mint amikor gesztenyét emeli, és a harapás nem következik be. Az IMHO, a daru egészének cseréje segít. Már évek óta kopott.
"A mai interneten a csukafogadó rossz hangnemben van, mielőtt az írástudásról szól." - egy ismert gondolat. Meg fogjuk változtatni a modern internetet.
Jó az összes! Három nap megpróbálta felemelni a billenő a ZIL-4331, amely tavaly májusban, hogy lassan ustanavlival.ustanovil test uráli selhoznika, kezelése szinte KAMAZ, ma elektropnevmo.Do volt probléma Elektropneumatikus szelepek, két új, két Fingered .Mivel ROM (ROM KAMAZ 5511) nem tartalmazza, mert alá pnevmotsilinrika levegő mérgezett és ott a dugattyú hüvely pomenyal.Segodnya végül megszerezte a hasonló, de ez nem 10-12-szor to.Snachala felemelte és elengedte minden fokozatosan emelkedik. kis sebességgel tor nem emelkedik, csak miután a 1500-1800 ob.dvigatelya emelkedni kezd, és a gyengék, a ryvkami.pri emelkedik, ha a gáz kezd fordulni le az összes padat.pri semleges vlavishi nem is nagyon jól tartanak, nagyon lassan otpuskaetsya.Bort nem lehet lezárni de úgy érezte, hogy a próbálkozás, és kivesszük a hengerből, megfeszíti a gyöngy, de lustán és hasonlók a nagy oborotah.no zárására csak az egyik oldalon csatlakoztatott tsilindrik.gidravliku csatlakoztatva úgy olajat táplálunk a szivattyú szállított egyidejűleg, hogy szüntesse vezérlőszelep és tpuskaniya platform (anélkül, hogy a forgalmazó, amely elosztja olajat, hogy szüntesse meg a szervezetben az autó és a pótkocsi test, az egyik, hogy nem biztonsági szelep), és ezzel a forgalmazó (az egyik, hogy azt írta az idézetek) .t.e olaj folyik egyszerre a emelő daru és külön meghatározott raspredelitel.Raspredelitel készlet záró oldalán, csak csatlakoztatni, mint egy Zadoff-napered.t.e. ahol az olaj kell podovat (helye alatt flyanets) csatlakozik a henger borta.A az egyik kimenet, csatlakoztassa a kínálat az olaj, a második sliv.pochemu olyan lassan, és a gyenge rándulások munkahidraulika?
32 perc után 50 másodperc után hozzáadva:
A *** írása szerint még ő sem értette, amit írt. Tovább árnyalatot, amikor árammal az EPA, hogy a forgalmazó, amit ki kell terjednie nyakörvek, míg a jelenlegi szolgáltatott az EPA felvétele szelep száma 1, amely a szelep lezárja a leeresztő masla.kogda első alkalommal szerepel vklavishu lezárására oldalán, elkezdtem újra emelő test valamilyen okból (és úgy tűnt, könnyű felmászni a kezdet volt), és a lap nem zahlopnul.klavisha emelése és süllyesztése a test ugyanabban az időben, hogy a középső pozíciót (ki), és a szelep No. 2, amely magában foglalja az emelkedés, és tartja a test felemelt helyzetben Ez volt vyklyuchen.otkrutil vezetéket az EPA, hogy a szelep 1-es szám a daru emelő és amikor a záró henger a lapok kezdődött shevelitsya.kak valamit.
Roman, természetesen sokat írt, és semmi sem világos. Mivel nem próbáltam megmagyarázni az ügy uralmát, a kollektív farmer kamaz példáján. Amikor a szivattyú be van kapcsolva, a szivattyú elkezdi olajszivattyút az elosztóba, és ha az olaj nem folyik az emelőhengerhez, akkor egyszerűen visszahúzódik a tartályba. Ahogy értem az Ön esetében csatlakozik két elosztót (párhuzamosan vagy sorosan?), Ha pedig a test felemelése az olaj lehet bocsátott a tartályba egy második szelepet, és fordítva (ahol az olaj könnyebb, és nincs terhelés, és ez fog folyni).
Az én történetemből, amikor összegyűjtöttem az első KAMAZ-ot, nem helyeztem a háromutas szelepet a manipulátorra, hanem összekapcsoltam a manipulátort a disztribútor kimenetéről a pótkocsira. És amikor a manipulátor üresjáratban volt, minden rendben volt, de hogyan kell felemelni a terhet, hogy a testem felemelkedett (a manipulátornak több nyomásra van szüksége, mint a test).
Roman neked írjon egy fotót rólad.
Kamaz 55102 a manipulátorral
Sansanych, én csatlakozik a test szelep, illetve a forgalmazó (népszerű nevén a további részt, és rögzítve azonos emelési daru platform, ha az autó pótkocsival) paralelno.t.e. olajszivattyú, a számukra odnovremenno.na ez az eloszlás 1 bemenettel és 2 vyhoda.etot kapcsoló, ha nincs bekapcsolva (ha levegő van rá) irányítja az olaj a hidraulikus munkahenger az emelő szerv az autó, és ha be van kapcsolva (ha levegő van) irányítja olaj a felvonó henger test trailer lezáró áramlását a hidraulikus henger avtomobilya.Tak here I olaj áramlását, amely el van látva a szivattyú egy kimenethez csatlakozik egy másik kimenete van kötve lefolyó és a bemenete gidrotsilindrik borta.Ya ma néztem egy internetes eszköz (bár e tavaly nyáron A kapcsolóberendezés ujjú, de elfelejtette, mint rendezett) a forgalmazó, és rájött, hogy ez nem lehet csatlakoztatni (fordított) y van egy szelepkúp típusú, és kaptam az olaj áramlását a hegyes vége a kúp. kúp nyomás alatt kinyitni (ez csak a rekeszizom alatt rugó lenyomja) és az olaj marad a sliv.kak tak.ko mindez eladó tanácsolta nekem, a test (bár én mondtam neki, hogy nem igazgatóságának a daru nem valószínű, hogy működik), azt állította, hogy nem lenne dolgozni normalno.A azt tanácsolta a fiúk, aki eladta neki, hogy a test, azt mondta, hogy az Urál, és ez így volt minden jó rabotalo.on akarta ezt a testet a KAMAZ adják, amit ő tervei megváltoztak, KAMAZ nélkül értékesített test (tábla test is volt balra), és Kazanba költözött l derevni.Zavtra próbálja sfotkat.No fogtam Traktor 2uh szekcionált kapcsoló keverjük alatt ezek kabinoy.s traktor disztribúciós problémák szinte soha nem történik, 10s években gond nélkül rabotayut.nigde semmi sistereg, nem fut, és nem igényel elektromos áramot.
Nos, ha a traktoradagolót kényelmesen elhelyezzük a fülkében, és ha valahol kívülről nem nagyon jó.
ilyen a kabinból sokkal kényelmesebb, annál inkább nyitottak és szorulnak az oldalak
Sansanych, itt vannak a képek, amiket elrontottam.
40 perc után 28 másodperc után hozzáadva:
Végre a képek láthatók egy kicsit távol a szivattyú Hydrohose prikruchen.eto egyik kimenete a forgalmazó, a másik (szomszédos) kimenet van sliv.szadi cső (a belépés), a tömlő megy gidrotsilindrik oldalon. A fotóit azt emelő szelep ezzel forgalmazó (dop.sektsiey) .tut forgalmazó osztja az áramlást az olaj a hengerbe karosszérián és a test a forgalmazó pritsepa.ustroystvo dugó megakadályozza, hogy az olaj áramlása az ellenkező irányba, az olajat egyszerűen lepereg lefolyni. tegnap mértem a helyet traktor kapcsolóberendezések kabiny.tam a padló alatt, a bal oldalon, és a jobb a vezetőülés elegendő hely még 3eh szekcionált raspred.Moy tegnap 2uh szekcionált kapcsolóberendezés Útok, prodali.na Avito a Joschka talált tegnap volt, mielőtt volt obedom.dogovorilis, hogy ma a húgom megvenni, és hívd raspred.utrom küldött pénzt nővére vette kapcsoló, amikor hívott, hogy azt mondják, hogy egy pár órát húga hívja őt, hogy vegye fel, azt mondta, hogy a kapcsoló már eladott tegnap este, és azt kínálják a fűrésztelep van egy raspred.Zavtra egyik kell nézni magát, mondván, hogy ő legyen a kapcsoló.
és a kérdés az, hogy miért az utolsó előtti fotócső az igát, ott, mint a nyomás? és átrendeződnek
Kamaz 55102 a manipulátorral
Akik szorítót a mosogató visszamegy a gidrobak.Etogo különleges daru vezérlő panellel záró száma 9, én egyáltalán nem net.chto és működnek biztosította az eladóhoz Body (a fent leírt módon).
1 próbálja kicserélni a csöveket, ha mindent megtesz a tömlőkön
2 az első fotón, ahol a rongy ott fekszik az elosztástól, a mellbimbó ez a fordított
3. emelt az oldalán ebben a helyzetben lesz, hogy egy másik forgalmazó (Csak azt nem, hogy a fő kapcsoló hengerenként), ha megéri ugyanaz, mint a kapcsoló az utolsó fénykép Melyik az emelkedés az oldalán, és ezért nem kell az első
4. Ha a kapcsoló a test nem olyan, mint az én képet, hogy mit csinál vele, így van, minden ehhez szükséges és akkor emelje fel a test fórumon maguk megnyílik a saját súlya alatt, és becsukja lesz egy újabb gomb mintha felemeli a trailer.
Kamaz 55102 a manipulátorral