Fojtószelep tisztítása és szinkronizálása injektorok, blog
Ez így történt, hogy az élet nem nevezhető ideális körülményeknek a motorkerékpár működéséhez. Por, homok, csapadék, a szűrőbe kerülő levegő, ami hátrányosan befolyásolja a kerékpár részleteit, idő előtt viseli őket. Ma megnézzük a fojtószelepek tisztítását és az injektorok szinkronizálását.
Mikor van ideje a fojtószelepek tisztítására?
- A motor instabil üzem közben;
- csavaros viselkedés a forgalmi dugókban;
- egy váratlan válasz a "gáz" munkájára.
Hogyan készítsünk egy motorkerékpárt tisztításra?
- A kerékpár felállítása a központi lépcsőn vagy egy alkategória rögzítése;
- a szükséges eszközöket, tisztítóeszközöket, pneumatikus vagy sűrített levegős hengereket, száraz rongyokat, a kerékpárok üzemeltetési és javítási dokumentációját;
- szétszereljük az ülést, a gáztartályt és az oldalsó műanyag részét;
- csavarja le a rögzítőcsavarokat, húzza ki a tömlőket és az elektromos vezetékeket a benzines szivattyúból;
- csavarja le a vezetékeket a beszívott levegő hőmérsékletérzékelőjéről;
- lazítsa meg a légszűrődoboz-szorítót a csillapító blokkra;
- óvatosan távolítsa el a légszűrő dobozt.
Fojtószelep-tisztítás
1) A fojtóteknő szétszerelése
- csavarja le az érzékelőt a tápcsövekkel együtt;
- vegye le a csövet az üzemanyag-nyomásszabályozóról;
- húzza ki a csatlakozókat a fojtószelep helyzetérzékelőjéből, a forgattyús tengely helyzetérzékelőjéből és az injektorokból. Válasszák le a hidegindító csöveket;
- 4 rögzítő gallér gyengítésére, a "gáz" kábelének kihúzására;
- húzza ki a fojtószelepet a motorról
Minden látható felületet tisztítani kell.
A leszerelt szerelvényt egy munkapadon kell elhelyezni, és tisztítóval kell tölteni (például a CarburClean porlasztó tisztítószerrel). A tisztított felületet kompresszorból vagy hengerből levegővel kell tisztítani.
A tisztítás és szárítás befejezése után a fojtószelep blokkja visszaállítható a kerékpárra.
A szerelést különös gonddal kell elvégezni, anélkül, hogy elfelejtené a "gáz" vezetékeinek feszességét, kis szabad löketet hagyva a "gáz" fogantyúján.
A fojtószelepek tisztításakor ne felejtse el figyelmen kívül hagyni az injektorok szinkronizálását, különben ez a művelet elveszti a gyakorlati jelentőségét.
Hogyan készítsünk egy motorkerékpárt az injektorok szinkronizálására?
- választhat szabad helyet vagy küldjön kipufogócsövet a garázskapuhoz vagy a műhelybe;
- rögzítse a motort függőleges helyzetben;
- egy átlagos szerszámkészletet, négy szinkronizáló készletet, egy készletet a mosó befecskendezők számára üzemanyagként (például egy ivószer), több liter benzinnel, egy motorkerékpár műszaki dokumentációjával.
- ingyenes hozzáférést biztosítanak az üzemanyag-ellátó rendszerhez (a motorkerékpárnak részben szétszerelt állapotban kell lennie, mivel a szinkronizálás szorosan kapcsolódik a fojtószelepek tisztításához);
- készítsen elő szinkronizálókat (vákuummérők) ugyanabban az összegben, mint a fojtószelepházban lévő kamrák száma, a szívócsonk vákuumának mérésére;
- megoldja a problémát az üzemanyag-ellátással. Az ivók helyett célszerűbb egy olyan rendszert csatlakoztatni, amely a befecskendező szelepeket egy pneumatikus kompresszorhoz csatlakoztatja;
- gondoljon a mosófolyadék tartályára;
- állandó nyomás fenntartása kompresszor segítségével;
- a tüzelőanyag-visszavezető tömlő kipillantása a tüzelőanyag-ellátási idő alatt a hálózati feszültség megjelenése esetén;
- szinkronizálás:
a) keresse meg a gumi gombák dugóját az injektorok és bemeneti fúvókák bemenete közelében, távolítsa el a dugókat;
b) a szinkronizáló egységeket egyenként kapcsolja össze a gumitartókon keresztül minden egyes kamrához bármilyen sorrendben.
- az eszközök nyíljainak statikus helyzetének elérése a csavarok beállításával;
- a fojtó kamrák kamrái között a tetején, a hengerfejhez közelebb vannak olyan csavarok, amelyek rugózórugói állítják be a csillapítók lejtését.
Ha 4 szinkronizáló van, akkor a beállítás a következő:
Először 1 és 2 eszközt állítanak be, majd 3 és 4, majd két pár össze van hangolva (középső beállító csavar). Mind a négy műszer esetében azonos értékeket kell elérni. A jelzések értéke nem számít, ugyanaz szükséges.
A szinkronizálás után meg kell indítani a motorkerékpárt, hagyja működni kb. 10 percig, és ellenőrizze ismét az eszközökön megjelenő jelzéseket. Ha minden sikeres, akkor le kell választani a mérő- és etetőberendezést, a légszűrő dobozt és az üzemanyagtartályt helyére kell helyezni, állítsa be a fojtószelep helyzetérzékelőjét.
A fojtószelepek időben történő tisztításával és a porlasztók szinkronizálásával lehetőség nyílik a súlyosabb problémák elkerülésére, és ennek eredményeképpen a nagyobb kiadások. Ezért meg kell határozni az események gyakoriságát (az utazás intenzitásától függően) és kövesse az ütemtervet!