Fém vasúti híd rekonstrukciója az összes spanszerkezet teljes cseréjével és
A kutak befúvása, mosása és fújása után dugókkal lezárják őket. Külső repedések az injektált víz-cement keverék szivárgásának elkerülése érdekében cementhabarcsokkal vannak lezárva. A víz-cement oldatot 0,1 MPa nyomáson injektáljuk. Az oldatot a lyukakba injektáljuk a habarcsszivattyúkba sorozatos injektorokon keresztül, az alsó mélyedésekből kiindulva. A fejen lévő függőleges kútok a központi részből a külsőbe vannak töltve.
4. Számítások.
4.1. Az ideiglenes támogatás (idő) kiszámítása a MIC-C elemekről.
Félig szerelt telepítés esetén az átmenetek részben kis ideiglenes támasztékokra (első panelek) vannak összeszerelve, majd ideiglenes alátámasztók a fővárosban.
Az ideiglenes támogatás kiszámítása magában foglalja elemeinek és alapjainak teherbíró képességének ellenőrzését, valamint a támasztó stabilitás ellenőrzését a rollover ellen.
Az ideiglenes támogatás tervezési sémáját az 1. ábra mutatja.
4. ábra. Az ideiglenes támogatás tervezési rendszere.
A mc támasz függőleges terhelését attól a feltételtől függően határozzák meg, ahol az összes erőnek az A ponthoz viszonyított pillanata, beleértve az átmeneti tartó függőleges referenciareakcióját az ideiglenes támaszon, amely terhelés lesz:
Hol van az ideiglenes támogatás vertikális terhelése?
- a rakomány súlya a daru, állványok, rakomány kocsi;
A terhelési megbízhatósági tényező.
A vízszintes terhelés, tf, az átmeneti szerkezetre és a híd tengelye mentén a daru által a szél hatására történő átmeneti támogatásra az alábbi képlet szerint határozható meg:
- a lineáris szélterhelés intenzitása spanonként, a termékkel egyenlő (itt - a normatív szélterhelés, amelynek értékét a terület nagyságától és magasságától függően, a gazdaság H-magasságától függően);
- a csapszegre ható teljes szélnyomás; = 1.
Az ideiglenes tartóoszlop oszlopának kiszámítása a teherbírásnak megfelelően vagy ezzel a terheléssel kombinálva történik. A rack legnagyobb terhelését az alábbi képlet határozza meg:
- az oszlop középpontjának koordinátája a tartó oszlopának középpontjához viszonyítva a híd tengelye mentén;
- az ideiglenes támogatás magassága, m;
- teljes szélnyomás a tartóra, tf;
- a szélerők következményei;
- a rack maximális megengedett terhelése.
Az ideiglenes támogatás konstruktív megoldásai. A 3. ábrán látható.
Az ideiglenes támogatás kiszámítása
5. ábra. Az ideiglenes támogatás konstruktív megoldásai. G.
4.2. Az ideiglenes támogatás alapjainak kiszámítása Вр.оп. G.
Ha csak ideiglenes tartó alapjain csak függőleges cölöpök vannak, és számításukban csuklósan és mereven beágyazva vannak a talajba, akkor a hosszirányú erőt és a legnagyobb hajlítónyomatékot a következő képletek határozzák meg:
,
, , - a külső terhelés függőleges és vízszintes alkotórészei a bolyhos alapon és a pillanat az O ponttól függően, amely a grillezés alján található;
- a cölöpök száma az alapítványban;
- az i-edik halom koordinátája, amelyre az erőt meghatározzák;
- a halom hossza a talaj számított felülete felett;
- a keményfólia-tárolás elrendezésének mélysége, m, az alábbi képlet szerint:
hol van a bolyhos merülés mélysége, m, a számított talajfelszíntől számítva?
- együttható = 6; - a cölöp vastagsága;
Az alapítvány számítási sémáját az 1. ábra mutatja.
Ábra. 6. A cölöp alapítvány ideiglenes támogatásának számítási sémája.
Ha fémdarabot vezetünk = 0,426 m-re a homokba
A hajtott halmaz számított teherbírását a következő képlet határozza meg:
- bolyhos tartóterület, m2;
- a talaj alsó vége alatt a talaj tervezési ellenállása, tf / m2;
- a halom keresztmetszetének peremét;
, - a talajviszonyok együtthatói az oldalfelület mentén és a halom alsó vége alatt, 1-nek tekintve;
- megbízhatósági tényező, feltételezve, hogy 1,4;
- a bolyhón átvágott talajrétegek száma;
- a vágott réteg vastagsága;
- az i-edik talajréteg súrlódási erõinek ellenállása a bála oldalfelületén, tc / m2;
Az ellenőrzés végrehajtása - a cölöpök teherbírásának biztosítása.
4.3. A lebegő rendszer kiszámítása cölöpverő berendezések számára.
Az úszó rendszer kiszámításakor a következőket kell ellenőrizni:
- az eke és a felépítmény szilárdsága;
- a ballaszt vízmennyisége, figyelembe véve a lebegő rendszer megengedhető betétjeit és deformációit;
- üledék és száraz tábla.
A lebegõ rendszer általános pontját a pontonokról az 1. ábra mutatja.
7. ábra. A lebegő rendszer általános terve a KS pontoonból.
A lebegő támaszok úszóképességének meghatározását a következő feltétel teljesíti:
γв - a víz fajlagos tömege 1 t / м 3;
- a lebegő rendszer tartószerkezetének legnagyobb elmozdulása a lehető legnagyobb tervezettséggel (a legnagyobb merülési mélység 1,6 m);
- a lebegő rendszer becsült tömege, kN, a számított súlyok összegével egyenlő:
- beállítás és maradék előtét:
Qreg = 35,0ts (csak 1 m magasságban állítható pontonként)
Qost = 23,3 t (az egyes ponton 0,1 m-es átlagos vízmélységétől függően)
γ = 1,25 - megbízhatósági együttható a cél szerint;
A lebegő rendszer tervezési rajza az 1. ábrán látható.
8. ábra. A lebegő rendszer számítási sémája.
A lebegő támasz tervezetét a következő képlet határozza meg:
,
hol van a nem előretolt pontonok teljes területe.
Száraz lemez pontonok pontoonokból КС:
ahol Hn a ponton magassága (1,8 m);
L az eke hossza;
1 + μ = 1,2 (figyelembe véve a széllökéseket);
- I - a lebegő támasztóoszlop platformjának tehetetlenségi nyomatéka a dőlés tengelyéhez képest, m 4;
- Σi a pontozók ballasztfelületének tehetetlenségi nyomatékainak összege, a tengelyekhez viszonyítva, amelyek ezeken a felületeken gravitációs síkon keresztül haladnak az úszó rendszer tengelye mentén, m 4;
- V - az úszó rendszer alátámasztott részeinek vízmennyiségének (elmozdulása), figyelembe véve a víz előtétjét.
A stabilitási állapotnak a következő formája van:
ahol ρ a meteocentrikus sugár, amely egyenlő a kiszorított térfogatú víz és a metacentrum tömegközéppontjának távolságával;
- ac a távolság a rendszer súlypontjától az elmozdulás középpontjáig;
- Q1 - a kopra súlya; Q2 - a lemez tömege, figyelembe véve a víz előtétjét;
- a1. a2 a kopra és az eke tömegközéppontjának távolsága, figyelembe véve a víz előtétjét.
5. Referenciák.
1. "Vasúti hidak rekonstrukciója. Módszertani utasítások a kurzus és diploma tervezés "szerkesztette Yu.G. Kozmina - Leningrád, LIIZHT, 1986.