Belső padló, középkonzol és lábtartó szétszerelése
Ura ... végre a szalon majdnem szétszerelt, kevés dolog van)))
Ahhoz, hogy távolítsa el a padló szegély, aka szőnyeg)) kell húzni, és távolítsa el a középső konzol. Borzasztó volt közeledtére, de valójában kiderült, hogy semmi bonyolult)) szerelt be két csavart mindkét oldalon, a hátsó utasok (fehér kör) és előtt egy torpedó az oldalán klipek - mindkét oldalon egy (sajnos elfelejtettem sfotat ):
A kézifék karján nem akadályozta meg a konzol eltávolítását, ezért külön lemezt kell lecsatlakoztatni. Az élhez rögzítjük és felfelé húzzuk:
Ez az egész)) most csak az él, ahol tartja a csavarokat, és emelje fel egy kicsit, és magadon, a panel könnyen eltávolítható. Szükség van továbbá két zseton lekapcsolására, az egyik a szivargyújtóra, a második az AUX bemenetre (elnézést kér a kép minőségétől), sietve):
Nos, végre, most eltávolíthatja a padlóburkolatot, amit gondoltam ...)) naiv)) találtam még két fedelet, amelyek a szőnyeget tartják. Ez két retesz a hátsó ülésekhez (fehér kör):
Izzadni kellett, hogy eltávolítsam őket. Tartsa a fedelet két csavart, amelyek eléggé rozsdásak. Azt gondoltam, hogy fúrni kell, de ugyanakkor a csavarok megváltoztatták az elméjüket és kiszálltak)))
Ráadásul majdnem elfelejtettem az elülső oldalsó bélést, a belső klipeken maradtak. Az egyik oldalról rögzítjük őket, és félretesszük őket:
Most pontosan mi semmi nem akadályozza meg a szőnyeget, és el lehet távolítani))) sár tenger alatt a konzol között sidushek ahol a porszívó nem prolazit ... látni egyáltalán, vagy akik, illetve ha azért, mert nem értik, még mindig úgy gondolom, a legjobb az lenne, hogy mossa meg legalább egyszer minden 3 év:
A padlóburkolat eltávolításával láttam, hogy a padlón egy műanyag bélés irányított a hátsó utasok lábainak fújására (kék körök). Csak vegye ki a kályhából (fehér kört), klipszekkel, ahol a levegő kifolyólag hátulról és tiszta:
Amennyiben a padlón lábát az első utas és a vezető azt nedves ((at homa ahol fut a szélvédőn keresztül (a Mount mesterek látni a cement ültetett, mert az eső, így a front minden nedves. A gumitömítés tetején az üveg általában kiszállt ((üveg változást (lásd alább a nagy termikus repedés, attól tartok, hogy ez nem fog fennmaradni, ha eltávolítjuk), és gondosan maguk, hogy üljön le a tömítő üveg. ugyanabban az időben ellenőrizze a varratok, rugalmas szalagok, antenna, stb ami okozhat a víz beáramlását a belső az utastérben. azt hittem, biztosan rosszabb akarat , minden rozsda, de hiába aggódik) most száraz, tiszta, ragasztó zaj, és minden rendben lesz))