Alternatívája a natív első sárvédőknek (szekrények) - fórum reno klub, fórum renault club ()
Válasz: A natív első sárvédők alternatívája (zárak)
Ő gondoskodott az elülső szekrények cseréjéről. Egy anya sok küzdelem, a második általános xs egy autó - ahol nem szükséges botok, ahol nem kellene közel. Hosszú ideig kerestem az otthoni szekrényeimet. Megkezdődött a létező. Az árcédula több, mint nem humánus - egy kerék halmaza körülbelül 2t.r. Beolvad az internetre. Szentpéterváron több olyan irodát találtam, amely tajvani nem eredeti 500r-os készletet kínál. De figyelembe véve a kézbesítést, mindkét készlet esetében 1850-re derült fény. Találtam a városi irodámban, amely szekrényeket szállít St. Petersburgból. Az első kerekeken 1400 darabonként kerülnek forgalomba. És már rendeltem, de az a baj, hogy csak akkor működik, egy előre kifizetett alapon, és a semmi közepén, és most, miután ezek a hosszú sirató Szerencsém volt, ismerősök gyűltek össze, hogy menjen át Peter Perm és beleegyezett, hogy a szekrények. A második barátom, aki él St. Petersburg vállalta, hogy vásárolni őket, és a vonat egy első utat, még mindig szükség van egy kopogásérzékelő, és egy sor szekrények a Scenic II relatív.
Ezt az üzletet (minden szekrényt) megvásárolták az Ön Testének irodájában, az érzékelőt egy másik helyen. A Megan-Scenic 98g elülső szekrényei 960-ra kerülnek. Eredeti (a vásárolt nem eredeti) cikkszám:
Trans. bal hátsó rész 7700434541 (6007FL41)
Trans. jobb hátsó rész 7700434542 (6007FP41)
Trans. bal oldali rész 7700841600 (6007FL31)
Trans. jobb sáv. rész 7700841601 (6007FP31)
Telepítés előtt, mosott, polírozott ívek. Száradt. Fedelt egy alapozóval. Száradt. Bitumenes műanyaggal burkolva. Tegnap este telepítettem a szekrényeket. Nos, mondjuk, természetesen görbe, de minden lyuk van a megfelelő helyeken, minden, ami be kell zárni. Telepítés után tesztvezetést hajtottam végre. A garázsok körül forognak, a kerék csavarása végett - a kerékagyok nem ragadnak. Tehát elmondhatjuk, hogy a telepítés sikeres volt
A natív klipek beszerzéséhez 40 db-os műanyag rögzítéshez. essno varangy zúzott. Megvettem a hazai 5p-t. Kisebb átmérőjűek, ezért el kellett mennem a trükkre. vágja ki a csíkot a bádoglapból, téglalap alakú impulzusként hajlítsa meg, és a belsõ csipesz pecsétjét használja (lásd az 1. ábrát - ón, 2 csavar, 3 betét). Olyan helyeken, ahol a lyukak átjutottak, és fel lehetne venni, csavarozni a csavarokat. Tartja szorosan, semmi sem csattan vagy rezeg.
Ő gondoskodott az elülső szekrények cseréjéről. Egy anya sok küzdelem, a második általános xs egy autó - ahol nem szükséges botok, ahol nem kellene közel. Hosszú ideig kerestem az otthoni szekrényeimet. Megkezdődött a létező. Az árcédula több, mint nem humánus - egy kerék halmaza körülbelül 2t.r. Beolvad az internetre. Szentpéterváron több olyan irodát találtam, amely tajvani nem eredeti 500r-os készletet kínál. De figyelembe véve a kézbesítést, mindkét készlet esetében 1850-re derült fény. Találtam a városi irodámban, amely szekrényeket szállít St. Petersburgból. Az első kerekeken 1400 darabonként kerülnek forgalomba. És már rendeltem, de az a baj, hogy csak akkor működik, egy előre kifizetett alapon, és a semmi közepén, és most, miután ezek a hosszú sirató Szerencsém volt, ismerősök gyűltek össze, hogy menjen át Peter Perm és beleegyezett, hogy a szekrények. A második barátom, aki él St. Petersburg vállalta, hogy vásárolni őket, és a vonat egy első utat, még mindig szükség van egy kopogásérzékelő, és egy sor szekrények a Scenic II relatív.
Ezt az üzletet (minden szekrényt) megvásárolták az Ön Testének irodájában, az érzékelőt egy másik helyen. A Megan-Scenic 98g elülső szekrényei 960-ra kerülnek. Eredeti (a vásárolt nem eredeti) cikkszám:
Trans. bal hátsó rész 7700434541 (6007FL41)
Trans. jobb hátsó rész 7700434542 (6007FP41)
Trans. bal oldali rész 7700841600 (6007FL31)
Trans. jobb sáv. rész 7700841601 (6007FP31)
Telepítés előtt, mosott, polírozott ívek. Száradt. Fedelt egy alapozóval. Száradt. Bitumenes műanyaggal burkolva. Tegnap este telepítettem a szekrényeket. Nos, mondjuk, természetesen görbe, de minden lyuk van a megfelelő helyeken, minden, ami be kell zárni. Telepítés után tesztvezetést hajtottam végre. A garázsok körül forognak, a kerék csavarása végett - a kerékagyok nem ragadnak. Tehát elmondhatjuk, hogy a telepítés sikeres volt
A natív klipek beszerzéséhez 40 db-os műanyag rögzítéshez. essno varangy zúzott. Megvettem a hazai 5p-t. Kisebb átmérőjűek, ezért el kellett mennem a trükkre. fémlemezből kivágott csíkot hajlított téglalap alakú impulzus, és használják a tömítőanyag hazai klipek (lásd az 1. ábrát - .. fehérbádogból strip 2 - tiplik 3 - betét). Olyan helyeken, ahol a lyukak átjutottak, és fel lehetne venni, csavarozni a csavarokat. Tartja szorosan, semmi sem csattan vagy rezeg.