Ablak közeli mongúz pwm-4
Leonid Bakulin
Vezessek egy Mazda 626 Munkaversenyet
Pavlodar, Kazahsztán
Ó, sétálni járni! Úgy döntöttem, hogy jeleztem, hogy egy ajtót közelebb kapok. A dolog nagyon hasznos, különösen akkor, ha lyukak vannak a memóriájában, és elfelejtette bezárni a szemüveget, vagy elfelejtette, zárta-e vagy sem. -)
Visszamentem a piacra. A legelterjedtebbek közül a Mongoose PWM-4 volt. A gyártó nélkül még voltak zárók. Nem figyeltem rájuk.
Észrevettem, hogy még egymás között a Mongoose PWM-4 zárók is különböznek egymástól. Ha valaki ilyen közeli felvételt készít, óvatosan válasszon. Kína különbözik Kínától. Az interneten kevés információ van róluk. Tehát itt van egy jelentés + fotó.
A gyár és a földalatti záró dobozok a Mongoose PWM-4 alapjaiban azonosak, nincs mit panaszkodni.
Egy doboz. Elölnézet
Egy doboz. Hátulnézet
De belül ...
Egyszerre a vezetékek nyilvánvalóak. A gyári ajtó közelebb húzódik a vezetékek kötegének vastagsága.
A Plus biztosítékok műanyag kupakkal vannak ellátva, amelyek védik a nedvességet és más külső hatásokat.
Biztosítékok a védősapkában
Biztosítékok a védősapkában
A vezetékek színei teljesen megegyeznek az ajtócsukló bekötési rajzaival. De a színek a vezetékek az eredeti ugyanaz, de a hamis mások.
A vezetékek csatlakozó dugója
A vezetékek csatlakozó dugója
Az ajtócsukó vezetősége szintén eltér a vezetékek színeitől és a kapcsolási rajz mintázatától.
Kint, minden egyben ...
Csatlakozási diagram a kézikönyvben
Mongoose PWM-4 telepítési és üzemeltetési kézikönyv
Az eredeti fő blokkja gyakorlatilag ugyanolyan, mint az. Figyelheti a műanyag minőségét és a nyomtatás minőségét az egységen.
A főegység elülső része
A fő egység mögött
Ráadásul a központi csavar hátulján hologram formájában van egy tömítés. És egy kis papírtömítéstől a gyártás időpontjáig.
A fő egység. Tömítés hologram formájában
A fő egység. Tömítés a gyártás időpontjával
Az ár: 3000 (750 gr.).
Valószínűleg minden! Sok szerencsét mindenkinek!