A kia fényszórók fényesítése
Az autó KIA Spectra műanyag fényszórókkal van felszerelve, amelyek végül (3-5 év múlva) elhalványulnak, karcolnak és sárgulnak. Az én Spectrum fényszóróimon és az új lángokban, őszintén szólva, nem nagyon, és amikor az autó tízéves volt, este este veszélyesnek indult. Úgy tűnt, hogy a fényszórók ragyognak, de szinte nem kaptak könnyebbet. Ebben az évben alig haladtam meg, mivel a mérések azt mutatták, hogy a lámpák fényét az elülső műanyag megdöntötte, így a fényszórók nem annyira megvilágítják az utat, mint az eljövendő vezetők. Ha nem lenne a hagyományos orosz hajlam, akkor nem kaptam volna meg a TO-t. De ezen a télen úgy döntöttem, hogy ideje volt valamit tenni.
Először új lámpákat akartam cserélni. De vásárolni nagymama gyémántok tűnt számomra embertelen, ezért úgy döntöttem, hogy fényes a fények! Soha nem tettem ezt, de úgy döntöttem, hogy kipróbálom, különösen azért, mert alig tudta volna elrontani a már használhatatlan műanyagot.
Ezek a mosott és szárított fényszórók. A valóságban még rosszabbnak tűnt, mint a fotón.
Ennek eredményeképpen a fényszóró matt és homogén lesz az érintésre
Ügyeljen arra, hogy a karosszériát és a lökhárító elemeket ragasztószalaggal ragassza fel, ellenkező esetben a festék könnyen károsodhat. Valamilyen oknál fogva nem volt festékszalag, ezért lezártam a raktáron lévő maradványokat. Természetesen "kék szigetelőszalag". Anélkül, hogy semmi sehol. Ha előtte a fényszóró durva volt a tapintáshoz, de az őrlés után simává válik, bár úgy tűnik, lehetetlen visszaállítani a korábbi fényt.
Polírozás műanyaghoz Sonax Nano Pro. Made in Germany
Polírozásként vettem egy kis német nano-badyagi csövet. Mennyire nem emlékszem pontosan, de úgy tűnik, hogy valami a régió 150-200 rubelt. Az egyéb lencsék (többnyire amerikaiak) nagyobb konténerekbe csomagolódtak és drágábbak voltak. Nem sok szükségem volt a két fényszóróra.
Polírozás a fényszórón
Miután a fényszóró mosott és megszáradt, vékony (jól, vagy nem teljesen vékony) polírozó vegyületet helyeztek a fényszóró műanyag felületére, majd kivettem a bulgáromat.
Német lengyel német bolgár
Szerintem nem minden bolgár, hanem egy sebességvezérlő lesz. Bosch bolgár cégemnél a minimális sebességet tettem. Még alacsony fordulatszámnál is tartsa a kereket több mint két másodpercig - a műanyag égni kezd. A bolgárok helyett egy másik köszörű elektroszerszámot, vagy akár csak egy darab ruhát és hétköznapi emberi kézeket is használhat (bár kissé hosszabb lesz). A Norton cégnél egy nemezkormányt használtam (ez körülbelül 100 rubelbe kerül).
Amint azt mondják, az eredmény nyilvánvaló. A közvetlen polírozás 15 percet vett igénybe. Egy fényszóróra körülbelül egy óra telt el. Természetesen nem tökéletes, de határozottan jobb, mint volt. A tesztmeghajtás azt mutatta, hogy a fényszórók körülbelül 60% -70% -kal világosabbá tették az utat, és láthatóvá váltak a körvonalak. Remélem, most a számláló nem fog semmit inni, és a következő TO könnyebb lesz. A német Sonax-lengyelben is volt víztaszító komponens, amely nem ad a reflektorfénybe a szennyeződést, amely azonnal felhalmozódott szennyeződéssel. Ne féljen csinálni valamit a saját kezével.