A fehérorosz csempészet a dohányút Európába

Nemrég megjelentek messze tőlünk távol eső országokban - Nagy-Britannia, Írország, Franciaország és így tovább. Hogyan derül ki, hogy az illegális fehérorosz cigaretta a folyóba áramlik Európába? Végül is óriási mennyiségű csempészetet beszélünk, ami zsebre vagy harisnyára nem szállítható.

A fehérorosz csempészettörténet a XV. És a XVI. Században veszi át a történelmet, amikor a csempészet fő és fő helyszíne Poroszország határ volt, amely több tucat kilométerre fekszik Grodnótól északra. A XVIII. Század végén - a 19. század elején, a lengyel-litván nemzetközösség felosztása után Prussia nagyon közel állt - a határ szóközzel áthaladt a Lososyanka és Neman folyók mentén.

A határ menti lakosok nagyon sokan csempészették. A 19. század első felében az egyik legfontosabb csempészettétel volt a só, amelyet Poroszországba exportált. A sót a Lengyel Királyságból és Ukrajnából hozták, területünkön sózott raktárak voltak. A só egy része törvényesen, részben illegálisan "az erdőkön keresztül ment", írja belaruspartisan.org.

Mindezt a tisztviselők pártfogolták. A leghíresebb Maksimovich alelnök. A XIX. Század 10-20 évében óriási léptékben pártfogolt a csempészet. Nyilvánvaló, hogy a "hegesztett" ezen a pénzen, képes volt építeni egy palotát Grodno. Maksimovich elleni bűnözési ügyet nyitottak meg, és ő is szerepel a Grodno börtön fogolyának.

Az 1860-as években a Grodno - Ivan Skvortsov kormányzója ellen is volt egy másik nagy horderejű ügy. aki aktívan részt vett a csempészetben, és szemeit csuklós csalásra fordította.

Kereskedelmi a porosz határ pedig két módja van: az első - via földhivatalok (legközelebb Grodno volt Verzhbovskaya szokások, ma ez a város Virbalis litván), a második - a Neman Königsbergben.

A vízen például egy ilyen rendszer létezett: a hajó Poroszországba vitorlázott egy üres kapitány kabinján. Visszatérve a kabinet gazdag bútorokkal - drága bútorokkal, csillárokkal, titkárokkal, tükrökkel és egyéb luxus tárgyakkal kényszerítették. Mindezt a kabin díszítésének tartották, így nem esett a díj. Tény, hogy a helyszínre való érkezéskor mindezt sok pénzért értékesítették.

A két világháború közötti időszakban, a porosz határon 20-30 évig a csempészés volt egy mérkőzés, kerozin, amelyet Poroszországból hoztak területünkre. Lengyelország a 20-as években egy meccs monopóliumba került, és minden vállalkozását eladta a svéd Kruger meccsmadárnak. Gyakorlatilag megölte a meccsgyártást Lengyelországban, bomlás alá esett, így a Grodnóban való mérkőzések nagyon drágák voltak: az emberek megvették őket, és mindegyiket három vagy négy részre osztották. Poroszországban a mérkőzések időnként olcsóbbak voltak. Ezért kerültek ide és illegálisan értékesítették. Ez a meccskocsi hasonlított a jelen cigarettára.

A múlt század 80-as évében a fehéroroszok arany díszeket és ékszereket hoztak Lengyelországba, melyet bécsi süteményekbe dobtak és dobozba dobtak.

Most a csempészek, kicsiek és nagyobbak, különböző módon használják az árukat a határon. Például légi járművek, közúti, vasúti, tutajok a határfolyók és a vízi utak mentén, a határ alá tartozó alagutakon keresztül. Jelenleg több ötletes rendszereket, mint például az úgynevezett „megszakított tranzit”: Ukrajna területén kéri kocsik követően az állítólagos tranzit Európába, majd „saját” vámhivatalok a kísérő okmányokon ütve belépési-kilépési és teherautók visszatért Ukrajnába. Ily módon a fehérorosz jövedéki bélyegek cigarettáit importálják Ukrajnába.

I. rész Fehéroroszországban a dohánypiac

A dohány piaca Fehéroroszország között oszlik meg az összes fontos szereplő - a tulajdonosok a termelési létesítmények a dohánytermékek előállítására: JSC „Grodno Tobacco Factory” Neman „és OOO” Tobacco # 8208; befektetni „a 79,9% -os piaci részesedéssel és 20,1% volt. a vállalatok gyártják a dohánytermékeket a saját márkájuk alatt, szerződéses és engedélyezett termelés mellett. A fehéroroszországi nemzetközi termelési vállalatok szervezete a külföldi beszállítók kvótáinak szisztematikus kivágásával társult.

Így ma a dohánytermesztés két régióban koncentrálódik - Grodno Oblast és Minszk.

A Fehérorosz Köztársaságban a cigaretták gyártását a Fehérorosz Köztársaság Minisztertanácsa által jóváhagyott következő évre vonatkozó kvótákkal összhangban hajtják végre. Ebben a tekintetben a piac rendszeresen problémát jelent - a termelés belső kvótáinak hiánya. Mind a minszki, mind a grodnoi gyárak növelni kívánják a kormány által engedélyezett mennyiséget. Ez utóbbi (nyilvánvalóan az állami tulajdon miatt) könnyebb további kvótákat szerezni.

Jelenleg a GTP Neman az alábbi márkák cigarettáit gyártja: Minszk, Magnat, Premier, Prima, Fest, Kronon, NZ, Vip, Queen, Matrix "," Portál ", és dohányterméket is gyárt a szerződéses termelésben a British American Tobacco, a Japan Tobacco International és a Tobacco International Enterprises Ltd.

A japán Tobacco International (JTI) dohányipari céggel kötött licencszerződés alapján a "Tobacco Invest" LLC a Winston, a Monte Carlo, a Camel, a Magna és az Mild Seven márkájú cigarettákat gyártja; az Imperial Tobacco Group engedélyezési megállapodása alapján # 8208; cigaretták márkák West, Golden Gate, Stile és Imperial Classic. A gyár saját "Crown" és "Fort" cigarettát gyárt.

A dohánypiac hagyományosan az egyik legkonzervatívabb szegmensnek számít. Még a válság gyengén érinti. Az elmúlt 7 évben a cigarettagyártás évente átlagosan 10% -kal nőtt. Ez idő alatt a fehéroroszok már nem dohányoztak: az ilyen dinamikát a nemzetközi védjegyek belorusz kapacitással kapcsolatos ügyeinek megszervezése miatt érte el.

Már az évtized elején a cigarettacsempészet hatalmas volt, az illegális készletek pedig minden harmadik, Fehéroroszországban értékesített # 8208-at. A hivatalos statisztikák szerint azonban a belső "szürke" piac részaránya elmaradt, az "illegális bevándorlókat" fokozatosan hivatalos gyártók váltották fel. Az "árnyék" szegmens 2 # 8208, a piac 3% -a. A kötet felét pedig a személyes behozatalra vonatkozó jogi behozatali kötelezettség terheli - az ilyen árukat nem ellenőrzik, de valójában nem csempésznek.

Érdemes megjegyezni, hogy a fehérorosz cigaretta ára egyre nő és tovább fog növekedni. Ez annak köszönhető, hogy növelni kell a jövedéki adókulcsokat, és összhangba kell hozni őket az orosz jövedéki adókkal. Oroszország a WTO tagjai felé orientálódik. Ugyanakkor a jövedéki adók emelése gyakran nem befolyásolja e termékek fogyasztását.

Grodno dohánygyár "Neman"

Vegye figyelembe részletesebben a fehérorosz dohánypiac legnagyobb szereplőjét - a GTP Neman.

JSC „GTF” Neman „gyárt 96 féle cigaretta, melyből 46 saját márka a hazai piacon. Ezen kívül a GTF” Neman „a program keretében az import helyettesítő termékek mellett a jól ismert nemzetközi márkák (43 faj) a szerződéses gyártás nemzetközi dohányipari cégek : "British American Tobacco" ("BAT") - 29 faj, "Tobacco International Enterprises Limited" ("TIEL") - 14 faj.

A belarusz dohánytermékek fő fogyasztói (a hivatalos adatok szerint) Ukrajna (32%), Moldova (29%) és Litvánia (8%).

A Fehérorosz Köztársaságból származó dohánytermékek fő importőrei az Orosz Föderáció (46%) és Ukrajna (40%).

II. Rész. csempészés

Kiderül, hogy a csempészek aktívabbak Litvániában, a legkevésbé - Ukrajnában. A belorusz-ukrán határon lefoglalt csempészett cigaretták száma valamivel több, mint a belorusz határon lefoglalt 0,1%.

A szomszédos országok - Litvánia, Lettország, Lengyelország és Ukrajna, valamint a közelmúltban és messze az országainktól - például Nagy-Britannia, Írország, Franciaország stb.

Litvániában nem csupán a határvidék védelmének megerősítését, hanem a "Neman" Grodno dohánygyár létrehozását is javasolják. Vilniusban a gyártót azzal vádolják, hogy cigarettát válogatás nélkül eladnak.

"Az egész Európai Unió szintjén kell fellépnünk, politikai nyomásnak lehetünk - mind Fehéroroszországban, mind a Kalinyingrádi régióban, hogy a dohánygyárak felelősségteljes kereskedelempolitikát folytassanak:" Skirmantas Bikalis biztos. Legjobb kutató a litvániai Jogi Intézetben.

Egy ilyen reakció érthető: Litvánia évente mintegy 60 millió euróval veszíti el a fehérorosz cigarettacsempészetet, mintegy egy-öt cigaretta érinti az ország piacát illegálisan.

Lettországban a dohánytermékek összmennyiségében az illegális cigaretták aránya körülbelül 30%, ebből 66,9% illegális cigaretta Fehéroroszországból. Ennek a gyárnak a költségvetése évente nem kapja meg a 70 millió eurós rendet.

Az Európai Csalás Elleni Hivatal (OLAF), az illegális cigaretta az Egyesült Királyságban és Franciaországban elfoglalja közel 23% -os piaci dohánytermékek, Németország - 21%, Norvégia - 33%, Lettországban - 30%, Litvánia - 49% . A szakértők szerint, mivel az EU-országok dohánypiaca tele van tiltott dohánytermékekkel, ezen országok éves vesztesége 11 milliárd euró.

Emellett "a csempészek" ablakai a Chernihiv régió belorusz-ukrán határán találhatók.

Hogyan derül ki, hogy az illegális fehérorosz cigaretta a folyóba áramlik Európába? Mindezekben az esetekben óriási mennyiségű csempészetet beszélünk, ami zsebre vagy harisnyára nem szállítható.

Egy csomó cigarettacsomag megvásárlása nem könnyű. A nagyvásárláshoz a nagyvállalatnak engedélyt kell kapnia. És ilyen kereskedelemre szükséged van egy kijelölt raktárra. Ezenkívül a jövedéki termékek Fehéroroszország területén történő szállítása csak olyan járműveken megengedett, amelyeken GPS-nyomkövető rendszer áll rendelkezésre, kísérő okmányokkal.

A GTP Neman kiviteli cigaretta export ára nagyon csábító a csempészek számára, de az áruknak el kell hagyniuk Fehéroroszország területét.

Az "ismeretlen ország" alatt itt vámmentes üzletek értendők - Duty Free. Azonban felmerül a kérdés, hogy miért olyan magas ez a mutató. Talán ez az oszlop az illegális kivitelek elrejtésére szolgál.

Nyilvánvaló, hogy ilyen nagy mennyiségű csempészés, amely évente nő, nem létezhet egyedül. Lehetséges, hogy ezt a tisztviselők - mind a belorusz, mind a szomszédos országok - pártfogják.