Nikolai Platė akadémikus a jövő profiljairól

Az új üzemanyagban nem csak az "ötödik generáció" rakétáinak és harcosainak van szükségük, hanem olyan autókra is, amelyek elfoglalják városainkat, eltávolítva a lakosságot tőlük.

Szokatlan dolgokról beszélt, szinte fantasztikusan szokásos és közönséges. Mintha minden nap találkozna velük. Vagy talán ez történik az igazi tudósokkal?

„Mindenki tudni, mit gondol a tudomány egy ember, aki egész életében szentelte energia tisztázása és javítása alapjait a tudomány. Az ő szempontjából a múlt és a jelen a saját területük, talán, nagyon sok múlik azon, hogy mit csap reményeket a jövőben, és a célja a jelen, de ez - az elkerülhetetlen sorsát, aki rendkívül sokat széles körben a világ az ötletek. "

Ezeknek a szavaknak Albert Einstein, mint plakátot vettem Platé akadémikus beszélgetésünkhöz, nem véletlenül. Nikolai Alfredovich Alelnöke az orosz Tudományos Akadémia, és ezért hatálya alá tartozó ő érdekeit, és feladatai közé tartozik sok mindent: a sorsa az egyes tudományterületek, ahol a szó nem csak erős, de fontos, hogy a nemzetközi kapcsolatok az Akadémia. Különböző témákat választhat a beszélgetéshez (és ez nem kizárható a jövőben!), De arra kértem a tudóst, hogy részletesebben mondja meg legújabb kutatásait, amelyhez sok érzés társult. Legalább azok számára, akik messze vannak a petrolkémia iránt. Nevezetesen, ezt a tudományterületet a NA Plate akadémikus foglalja el. Számos álláspontja közül a fő, természetesen az AV Topchiev Petrochemical Synthesis Intézet igazgatója.

Az orosz Tudományos Akadémia közgyűlésén N. A. Plate akadémikus jelentést nyújtott be az "Energetikai technológiák alapjai" című átfogó program tudományos kutatásainak eredményeiről. A tudós üzenete túlzás nélkül szenzációsnak tekinthető. Természetesen a tudomány, nem pedig az ipar, az egész gazdaság fejlődésének alapvetően új irányáról van szó! És ezek nem hipotézisek, hanem elméleti gondolatok, hanem valóság. Kétségtelen, hogy mi jár egy nagy kutatócsoportban, amelyet az Orosz Tudományos Akadémia alelnöke vezetett. A. Plate, nagy felfedezés a huszadik század végén. Az elkövetkező században a világi civilizáció forradalmának szándéka. Azt túlzás? Talán. De mégis hallgatjuk magunkat a tudósra.

Az Orosz Tudományos Akadémia Közgyűlésének jelentésétől: "Az Energetikai Technológia Alapjai" című program címe azt mutatja, hogy minden tanulmányunk egyetlen célt egyesített. Ez a cél az új energetikai-kémiai technológiák tudományos alapjainak megteremtése, vagyis az olyan folyamatok, amelyek során a fontosabb termékek - elsősorban a vegyiparban lévő energiahordozók és féltermékek - előállítása az energiatermeléssel kombinálódik. Összesen 11 RAS intézet vett részt a munkában, amely 16 projektet hajtott végre ".

Megkérdeztem Nikolai Alfredovich-t:

- Meg lehet mondani, hogy a tudomány nagy ereje egyetlen öklére gyűlik össze, hogy sikeres legyen egy nagyon konkrét helyszínen?

- Természetesen. Van egy sürgető probléma, és ez egy alapvető áttörést tervez nemzeti szinten. Ez fokozatosan áttér az új üzemanyagforrásokra. Mint ismeretes, a fő energiahordozó az olaj és feldolgozó terméke. Ezek a technológiák évszázados múlttal rendelkeznek. Tanulmányainkban más forrásokra fordultak, hisszük, hogy a 21. században elkezdenek eljutni a hagyományos, és talán uralni őket. Nyersanyagként földgázt vagy közbülső termékeit feldolgozta.

- ilyen keresésekre van szükség?

- Nyilvánvaló, hogy egy hordó olaj jelenlegi ára nem tart sokáig, mivel ezt politikai megfontolások határozzák meg, nem gazdasági mutatókat. Az ár túlbecsült ... De nem csak ez. Ma, a becslések szerint a közgazdászok, a termelési költségek a szintetikus üzemanyagok szén vagy gáz közel a költsége a nyersolajat, és, persze, akkor már gondolni: Ne vegye a késztermék vagy kőolaj, amiből még nem kapott üzemanyagot.

- Állj! És azt mondja az intézet igazgatója, aki petrolkémiai tevékenységet folytat?

"A petrolkémia jó, javítanunk kell a folyamatokat, technológiákat, és támogatom a kollégáimat ezen a tudományterületen minden lehetséges módon. Bár őszintén szólva, a jelenlegi kreatív érdekeim alternatív energiaforrásokhoz kapcsolódnak.

A jelentés a közgyűlés a RAS „Elmélet és fizikai-kémiai jellemzői metán elégetése oxigénnel szuper gazdag keverékek előállítására szintetikus gáz megkezdése előtt a program nem vizsgálták sokat. Ez teljesen természetes, mivel minden égési folyamatot főként az energia előállításához használták, és ebből a szempontból a rendkívül gazdag keverékek nem érdekesek. "

- Ebben az esetben folytatjuk a témát ...

- Most a benzin és a kerozin környezetvédelmi követelményei keményebbé válnak. Ez az események természetes fejlődése. Az egész világ küzd, például a csökkentés a kén és a kéntartalmú összetevők ... Azonban kiderült, hogy amint jön egy nagyon alacsony kéntartalmú, elvégzi a „zöld” követelményeknek, így azonnal kezd nőni kopásfokát dugattyúgyűrűk a motorban.

- Természetesen. Ez nem szilícium-butil-éter. Csak egy százalék kerül az üzemanyagba, és az oktánszám 5-6 egységgel emelkedik. De az eszközök fogott tűnő dioxid, hogy nagyon mérgező anyagok ... Így az egész üzemanyag kőolajból származó összes vzaimozavyazano és néhány alapvetően új felfedezések és felismerések valószínűleg nem várhatók. Természetesen lehetséges és szükséges a technológia fejlesztése, új folyamatok létrehozása és megvalósítása, de nem várható forradalmi változás.

- A vegyészek "összeegyeztethetők". Nem olyan, mint te ...

- A kémia fejlesztésében a világ egyik trendje a versenyképes üzemanyagok megteremtése. És egyikük a dimetil-éter, amely metánból származik. Kitalált elegáns, gyönyörű és gazdaságos technológiát. A gázt a reaktorba kisnyomáson szállítjuk. Nyomás - csak másfél hangulat. Ezek elhagyott kutak, amelyek nem feltétlenül érdeklik a Gazpromban, mert sokat kell befektetniük ahhoz, hogy hatékonyan működjenek. És én, a fogyasztó, aki közel van ehhez a kúthoz, elég, ha a dimetilétert azonnal a reaktorba helyezi.

- "ismerősek vagyunk" vele?

- Természetesen! A "pshikalkah" és a "sprays" -ban használják, és sokkal jobban tolerálják az ember, mint a fluoridokat tartalmazó freonok.

"Ebben az esetben milyen tulajdonságokkal rendelkezik ez az éter?"

Ugyanaz a fűtőérték, mint a benzin. Az oktánszám ugyanaz. "Kipufogó" - tökéletes!

- És azt akarod mondani, hogy ez az éter is üzemanyaggá válik, benzint váltva ?!

- Nincs semmi, ami megakadályozza, hogy ez megtörténjen, és ezért a dimetil-éter-technológia nagyon érdekes öt vagy hat legnagyobb petrolkémiai cég számára. Ugyanez történik a nagy gázvállalatok.

- Azt akarod mondani, hogy néhány nagy cég érezte az olajválság megközelítését?

"A jövőért dolgoznak, mert egy ilyen válságnak jönnie kell."

- De egy új motorra lesz szükség az új üzemanyag használatához, ugye?

- Természetesen. De ugyanaz a belső égésű motor marad. Szükséges lesz továbbá az ellátási infrastruktúra újratervezése is - a benzinkutaknál nem lesz dimetil-éter töltőállomás. Használhatod a metanolt, ez nem rossz, de nem fog működni Oroszországban.

- Ez az alkohol. Kezdenek inni, és az embereket mérgezik.

- Sőt, jobb, ha sugározni ... Melyik színpadon vannak ma?

- Az orosz tudomány vezető szerepet játszik. A földgázból származó dimetil-éter előállítására nagy mennyiségű technológiát dolgoznak fel. Különösen a rakétamotorokat használják. Ismétlem, a kutatás már régóta befejeződött, a laboratóriumi munka mögött már létrehozott és működtetett kísérleti üzemeket, amelyekre száz kilogramm levegőt kapnak. Most egy különleges program indul Moszkvában, amely előírja, hogy 80 busz fut át ​​az utcán a levegőben.

- Az Orosz Tudományos Akadémia Petrolkémiai Intézetének Intézete és az Orosz Tudományos Akadémia Szervetlen Kémiai Intézete a dimetil-éter gyártásában vesz részt. Az "Energia" rakéta- és űrkutatási vállalat munkatársaival együtt dolgozunk, akik különleges standot építettek Primorskban. Azonban nem olyan konkrét létesítményekről van szó, amelyek bizonyították hatékonyságukat és gazdaságosságukat. Véleményem szerint a természeti erőforrások felhasználásának ideológiájáról és az ország és a bolygó egészének ökológiai biztonságáról van szó. Lehetőség nyílt arra, hogy radikálisan megváltoztassuk a civilizáció teljesítmény-súly arányát, és számunkra rendkívül fontos, hogy ne veszítsük el vezető pozíciónkat.

Az orosz Tudományos Akadémia Közgyűlésének jelentése szerint: "Az ökológiai égetés olyan folyamatok halmaza, amelyek mérgező és szuper mérgező anyagokat pusztítanak el. Ilyen égetéssel két problémát kell megoldani. Az első az, hogy biztosítsa a szuper-mérgező anyagok átalakulását 0,999,999-re, a második - más szuper-toxikus anyagok, mint például a klórozott dioxinok és dibenzo-furánok képződésének megelőzése az égéstermékekben.

A problémák megoldásához egy kétkamrás, a rakéta technológián alapuló kémiai reaktort használtunk. "

"Ha akarod, nem akarod, de a régi példabeszéd az, hogy amikor gázot égetünk, a bankjegyeket égetjük, önkéntelenül eszünkbe jut ..."

- A gazdagságunkat - földgázt felhasználva - sokszor hatékonyabb! Ez egy dolog, ha csővezetékeket vezetünk és a Nyugatra pumpáljuk, és teljesen más, amikor magunk is környezetbarát, modern üzemanyagot szállítunk és szállítjuk ott. Nyilvánvaló, hogy a második összehasonlíthatatlanul jövedelmezőbb. Most gyakorlatilag nincs versenytársunk, vagy inkább mindannyian elveszítenek számunkra, ezért hatékonyan elfoglalhatjuk ezt a piacot és uralhatjuk.

- És nem csak ott ... Hirtelen eszembe jutott, hogy az új technológiák menthetik autóiparunkat. Ha gyorsan újjáépíteni, és elkezd termelő „Volga” és a „Lada”, fut a levegő, akkor versenyt bármelyik külföldi autók, mint a ökológia és az alacsony üzemeltetési költség.

- Sok szövődményről számolok be.

- Miért? Már nem tudunk ilyen autót készíteni?

- Nem, a bonyolultság más. Nagyon erős olaj lobbi az országban. Végül is ma nyereségesebb a kőolaj exportálása, mint feldolgozása. Valami amit nem hallok, hogy nőtt az olajból nyert vékony termékek iránti igény. A gyárak betöltése 65-70 százalék. Tehát miközben a nyersolaj ára magas lesz a világon, a Nyugat meghajtja, és minden hívásunkat nem fogják hallani.

- Nem félsz versenyezni az olajiparban?

- Természetesen azt mutatjuk be, hogy az energia megszerzésének új módja sokkal jobb és jövedelmezőbb, mint az, amelyikhez mentek. De nem hiszem, hogy emiatt, kezdjük a „lőni”, hiszen az olaj királyok és főurak, a mai értelemben, egy hiánypótló, és a gáz a kémia és a szén kémia, ezek nem tekinthetők a versenytársak. Egyébként alaposabban meg kell tanulnunk a múlt válságainak tapasztalatait. 1973-ban az amerikaiak gyorsan újjáéledt a folyamatok földalatti széngázosítási, de aztán leállított őket, mint az üzemanyag ára magasabb volt, mint a petróleum. Ma az árak kezdik elállni. Így Amerikában a tüzelőanyag-tartalékok nagyon magasak, és véleményem szerint ez az egyik oka annak, hogy az amerikaiak nagyon agresszív módon viselkednek a Közel-Keleten. Bizonyos mértékig megvédik magukat az új energiaválság ellen.

- Olaj, gáz, új üzemanyag - mindez összefonódik egy csomóba ... Ha nem a politikusok, hanem a tudósok számára, mit szeretne?

- A kérdés nem helyes, mert a tudós mindig új, ismeretlent választ, mert mögötte van valódi jövő. Milyen lesz ez? Még mindig több ezer kilométernyi olaj- és gázvezetéket rakunk le. A gázturbinák már sűrű hálózattal fedezték Oroszország európai részét, Észak felé és Szibériába. A gáz kivonása, szállítása, fogyasztása - mindez különleges biztonsági intézkedéseket igényel, mivel robbanásveszélyes anyag. A szivattyúzás lehetőségei korlátozottak, mivel növelni kell a csövek átmérőjét, növelni kell a nyomást és azonnal új biztonsági intézkedéseket kell hozni. A költség ár folyamatosan emelkedik. És nincs mód arra, hogy csökkentse azt, mert a gázkeresés érdekében tovább kell haladnia Szibériába és a Far Northba. És amit javaslok. Az extrakció helyén azonnal helyezze el a gázt folyékony üzemanyaggá - akár dízelüzemű, akár dimetil-éterré, vagy ugyanabba a benzinbe.

- Megtanultad ezt?

- Természetesen. Az éterből benzint kaphatunk, de miért szükségtelen "lépés", ha a levegőt önmagában üzemanyagként használhatjuk. Egyetértek azzal, hogy nem mindenki tudja használni, a benzin jobban megszokta őket. Kérem, a metánból benzint. Használhatja a "vegyes szállítás" módszereket. Például egy csővezeték és egy tartálykocsi, amelybe kész üzemanyagot pumpál. És akkor nem kell csővezetékeket elhelyezni a tengerfenéken, az államhatárokon át, veszélyes és instabil területeken keresztül. De csak akkor nyereségesebb, ha nem földgázt, hanem üzemanyagot szállít.

- Megosztottad ötleteit csak a tudósokkal?

- egyszer volt alkalma a főbb olaj- és gázipari vállalatok képviselőivel foglalkozni. Észak-Olaszországban volt. Megmutattam nekik, hogyan kell megváltoztatni a világ legnagyobb országának forgalmát, amely olaj és gáz szállít Nyugatra. Teljes egészében tartályhajókat használtam a Balti-tengeren, a Földközi-tengeren és az Északi-tengeren. Kiderült, hogy javaslatai sok embert érdekelnek.

- És Oroszországban is?

- Sajnos, mint ismert, Oroszországban hosszú ideig kihasználják őket.

- De akkor gyorsan megyek!

Az Orosz Tudományos Akadémia Közgyűlésének jelentése szerint: "Minden iparág, valamint az emberi élet hulladékot hoznak létre és rontják az ökológiai helyzetet. Azonban csak a kémiát és a biológiát kell felszólítani ezeknek a hulladékoknak a felszámolására, mindenekelőtt a mérgező anyagokról. Ezért a leginkább egyetemes a technológiai égetés energiatermelő folyamata, ezért a jövőben ezen a téren kell dolgozni ... "

Ossza meg ezt az oldalt