Mitsubishi lancer x vs új kia cerato, autoblog
Srácok, hamarosan részt veszek a Ford Fusion-nal. vagyis eladni és gondozni az autót masszívra, úgymond szélesebbnek és nagyobbnak. Bár a Fusion-ról nem mondhatok semmi rosszat, de itt az ideje, hogy próbálj valami mást, hogy azt mondjam, nem ismert. Saját nézetem két autóra esett, ez a Mitsubishi lándzsája X, úgymond a tizedik "verzió" és az új Kia Cerato. Pontosabban, amikor először gondolták, hogy megvásárolja a tizedik "Lancer" -et, de a fórumokon barátaival és polazivjával rohangálva van valamiféle kettős érzés, egyfelől dicsérték egy másik istentelenül megalázott. Elgondolkodtam, és úgy döntöttem, hogy találok egy "helyettesítőt", ami nem rosszabb, és még néhány tulajdonságnál is jobb, már technikailag megújult "Tserato". És ma már egy új címsorba írom a blogomat, ez az úgynevezett "VS", ebben fogok beszélni a különböző gyártók autók csatáiról, az előnyeiről és hátrányairól. Nos, az első csata a Mitsubishi Lancer X és az új Kia Cerato, menjünk ...
Mitsubishi lancer X
Hátsó kanapé X
Salon a Mitsubishi, 100% -os költségvetési, azt mondják, és durva műanyag a panel és ajtók, valamint nincs zajszigetelés a kabin. 120 km / h sebességgel úgy érzi, mintha nyílt ablakokkal vezetne. Ügyeljen arra, hogy zajokat (a kabin méretezését).
Motor, doboz és felfüggesztés.
Most jött egy frissített változata a Lancer, a gyártó azt ígéri, hogy javítsa a hangszigetelés a belső, valamint hogy megerősítse a lökhárító és küszöbök, a kabin lesz frissíthető műszerfal új fedélzeti számítógép, az érték indul 629.000 rubelt. Ez magában foglalja: -109 LE 1,5 literes motor, 5 sebességes manuális váltó, ABS + EDB, vezető- és utasoldali légzsákok, fűthető első ülések, rádió mp3 (de nincs usb), csak az első üveg felvonók és természetesen légkondicionáló .
Új Kia Cerato
Az első koreai autók voltak. ugyanaz, mint a kínaiak, vékony fém és nagyon gyorsan rothadás. Miután a koreai autógyártók élesen felemelték a fémek szintjét az autókban, és a szervezet nagyon tartós volt. Ahogy a frissített autó bizonyítja, az autó fém szilárd, nem tör fel, mint az ellenfél, a festék a tetején is van (Korea egyike a karosszéria-zománcok gyártásában), nincs karcolás.
Központi konzol KIA
Szalon autó azt mondja, hogy egy drága autót, ez egy viszonylag lágy műanyag panel és ajtók, és kárpitok, hogy a magasabb szintű Mitsubishi, panel, fedélzeti számítógéppel és rádió usb már szerepel az adatbázisban. Hangszigetelés belseje is a fekete, autó motorja, nem hallja, az ütésektől és a közúti hallottak, de nem annyira, mint az ellenfele 120 sebességgel az utastérben, akkor nyugodtan beszélni, és kiabálni, általában szilárd 4, bár lancer X - alig nyúlt C osztály.
Az új Kia motorja - az újabban is - új generációs "GAMMA" belső égésű motorok. a Hyundai mérnökeivel együtt kifejlesztett, már olyan koreai autókat is felvetett, mint a Hyundai i30, a Kia Ceed, az új Hyundai Solaris. szintén ilyen típusú motor lesz az új Kia Rio-on. a motor hosszú teszteket végzett, és csak a legjobb oldalon mutatta be magát, 126 lóerővel. hogy 17 LE több, mint a Mitsubishi. A doboz is új, 6 lépésben mechanikus és automatikus. Képzeljük el az autót akár 600 ezer rubel 6 sebességes dobozban, amelyet csak az osztály felett álló autóknál, a mercedes és a bmw esetében lehetett látni. A felfüggesztés kiegyensúlyozott, nem mondhatsz semmit, jól fecskendezi a dudorokat, jól megfordul és megfordul, újra, nincs tekercs. Azt kell mondani, hogy a hézag az új „viaszos olaj” két centiméterrel magasabb, mint az ellenfél, szintén túlnyúlik az autó kész óvatosan, mert ez nincs félelem a téli utakon, és ahogy a mondás is lökhárító ép!
A Cerato frissített verziója, mechanikus 6 sebességes sebességváltóval, 589.900 rubel lesz az adatbázisban. Az adatbázis tartalmazza: -126 LE 1.6 motor, 6 sebességes manuális váltó, ABS, vezető és utasoldali légzsákok, rádió, MP3 és USB ellenőrzések kormánykerék, első és hátsó üveg lift, légkondicionáló és m arshrutny számítógépet.
Most összefoglaló táblázatot szeretnék bemutatni harcunkról. 5 pontra osztom, 1 - nagyon rossz, 5 - nagyon jó. Ezután összefoglalja a teljes autót.
Mitsubishi lancer X
Mint látható, a tesztelés 50 pontból történt. Cerato 48 pontot szerzett, és az első helyen van, a lancer X 38 éves, és messze elmarad.
Összehasonlítva a két jármű egyértelmű, hogy a koreai gyártó már régóta jelentős versenytársak a japán, és még azt is mondta, hogy elkezdték, hogy kitűnjön előtt, az általuk kínált autók a minőség néha felülmúlja a japán és kevesebb a pénz, a különbség az árak az új Kia Cerato és Mitsubishi Lancer X, 40 000 nem a japán irányába, hanem a minőség ......, lásd magát az asztalról. A japánoknak gondolniuk kell erre, mert a piac nagyon gyorsan változik.
Nissan qashqai vs Mitsubishi asx
Chevrolet Aveo vagy Hyundai Solaris
Szeretem még a Cerata-t is.
Már majdnem egy éve vagyok a KIA Tserato (1.6 AT Presnige), a Cerato-ban lévő fém is puha, sajnos karcolások is ugyanabból az ágakból származnak. Az egyetlen hátránya az autónak a kezelése 100 után. Nem, jól megy, de nincs semmi biztos a "Focus" vezetése közben. A gép többi része öt plusz.
Novell, de a Lancer szerint a fém még puhább, nagyon hasonlít az ónra
Úgy tűnt, Lancer fémje ugyanaz.
Eljöttem, hogy a presztízs kerámiát vigyem, és megváltoztattam az elmémet, és láncoltam, hamarosan elviszem, remélem, nem fogom megbánni! Igen, tseratki szalon gazdagabb és parktronics áll rendelkezésre, és USB, 17 görgők, és a többi, de mitsuha vezetés minden jobb (ment tesztvezetés), valamint a márka meredekebb, csak Che nem tetszik - a törzs majdnem ott!
Hamarosan van egy új test CERATO általában a bomba lesz, a Mitsubishi nincs semmi ellen nem rendelkezem
A lándzsa földi távolsága 165 mm, a cerato NICAC esetében már nem lehet több))) És Tserato, ugyanaz a széklet, mint a Lancer. Mindketten rettenetesen kemények. Az utasok megbízhatóságáról és biztonságáról a Lancer felett a Tserato felett! A Cerato motorja és doboza túl van a versenyen.
Igen, elég ahhoz, hogy a Mitsubishi-t elárulhassák, megtalálta a kantin és a csomagolás összehasonlítását. Lancer valószínűleg nem is érzett szagot. Minden tsm kiváló, fémből és festéssel. Igen, a felfüggesztés szivárgás, de kia is csúnya. És 120 csendesen obshchaeshsya az autóban, nincs összehasonlító gépek. Kia város alacsonyabb, mint a lancer.