Kormánykerék egészen balra egy kicsit - az auto klub a szerelmesek daewoo nubira
Az okok, amelyek miatt az autót el kell távolítani a négyszögletes mozgástól
Kerekek gumiabroncsok
1. A jobb és a bal kerekek különböző kerekeinek nyomása. (több mint 1 atm.) [állítsa]
2. Különböző rajz a jobb és bal kerekeken. [cserélje] [átrendezés]
3. Különböző futófelületek magassága a jobb és a bal kerekeken. [cserélje] [átrendezés]
4. A kerékabroncsok egyenetlen kopása. [cserélje] [átrendezés]
5. A kerekeket más szögekre élesítik. [cserélje] [átrendezés]
6. A kerekek gumiabroncsainak deformációja. [cserélje] [átrendezés]
7. Húzza meg a fémkábelt a kerékfedélben. [cserélje] [átrendezés]
8. Lemez kifelé (sugárirányú vagy átlós) [cserélje] [átrendezés] [helyes]
9. A kerék gumiabroncsai (sugárirányú vagy átlós) [cserélje] [átrendezés]
10. Kiegyensúlyozatlan kerékkiegyenlítés [fix].
11. A kerék összeszerelése (gumiabroncs szerelése) [fix].
12. Fix kerék rögzítés (vezetékek nélkül) [helyes]
13. A kerekek, a kerekek, a gumiabroncsok és az egyensúlyi súlyok súlya (a jobb és a bal kerekeken összesen vagy külön-külön különböznek) [replace] [rearrange]
14. # 33; A különbség nem a kerekekkel van, van egy sodródás? (új kerekeken, gumiabroncsokon és lemezeken is történik) [átrendezés]
A kerekek sarkai
15. A visszavonulás nem érinti a # 33-at; Kivétel kikötés 17 (nagy érték a konvergencia szög nagyobb, mint 0 ° 25 „tompítja elvonási Javítás toe szög folytathatja visszavonását, ha bármely okból a listából ott nagyon gyakran: .. beállítása után a kerékdőlés és a lábujjak.)
16. Konvergencia (különbség [dinamika: szögkülönbség terhelés nélkül] jobb és bal kerekek konvergenciája több mint 0 ° 05 ') [# 036; 1]
17. Axiális terhelés. Konvergencia (az első és a hátsó tengelyek konvergenciája közötti különbség meghaladja a 0 ° 03 '-ot)
18. A kardélyszög megszakadt (a jobb és a bal kerekek szöge közötti különbség nagyobb mint 0 ° 20 ') [állítsa] [cserélje ki a felfüggesztési egységet]
19. Disorder (különbség [dinamikája: a különbség szög terhelés nélkül - Load] kerékdőlés szöge a jobb és bal oldali kerék több mint 0 ° 20 „) [cserélje felfüggesztés szerelvény] [fix test geometriáját] [# 036; 1]
20. A hosszirányú szög megszakadt (a jobb és a bal kerekek szöge közötti különbség meghaladja a 0 ° 20 '-ot) [állítsa] [cserélje ki a felfüggesztés-szerelvényt] [a test geometriája javítsa]
21. A hosszanti szög (különbség [dinamikája: a különbség szög terhelés nélkül - Load] a hosszanti sarkok a jobb és bal oldali kerék több mint 0 ° 20 „) [cserélje felfüggesztés szerelvény] [fix test geometriáját] [# 036; 1]
22. A keresztirányú szög megszakadt (a jobb és a bal kerekek szöge közötti különbség meghaladja a 0 ° 50 '-ot) [állítsa] [cserélje ki a felfüggesztési egységet] [a test geometriája helyes]
23. A kereszt szög (különbség [dinamikája: a különbség szög terhelés nélkül - Load] keresztirányú szögek a jobb és bal oldali kerék több mint 0 ° 20 „) [cserélje felfüggesztés szerelvény] [fix test geometriáját] [# 036; 1]
24. Görgős kar (a jobb és a bal kerekek szöge közötti különbség meghaladja a 0 ° 20 '-ot) (forgó ív, forgó ököl) [cserélje ki a felfüggesztési egységet]
25. A kerekek forgási szöge (a jobb és a bal oldali fordulatok közötti különbség) [állítsa] [fix] [felfüggesztő egység cseréje] [# 036; 2]
26. Tengelytáv (jobb és bal oldali különbség) [beállítás] [fix] [test geometria helyes]
27. Az első kerekek összekötése (hosszanti tengely és keresztirányú tengely) [állítsa] [fix] [cserélje ki a felfüggesztő szerkezetet] [a test geometriája helyes]
28. A hátsó kerekek összekötése (hosszanti és keresztirányú tengely) [állítsa] [fix] [felfüggesztő egység cseréje] [test geometria helyes]
[# 036; 1] nagyon nehéz azonosítani az okot, annál is inkább, hogy megszüntesse a közúti baleset következtében a felfüggesztés, a kormányzás vagy a testrészek ferdítését.
[# 036; 2] a kormánymű, a kormányoszlop vagy a kormánykerék helytelen összeállítása (a kormánykerék középpontján lévő kormánykerék jobbra és balra fordul a kormánykerék számához).
Felfüggesztő konzol
Laza felfüggesztési alkatrészek:
29. Támogatás [helyettesítése];
30. Golyó [cserélje];
31. Csendes blokkok [helyébe];
32. Úszó pántok [cserélje];
33. Menetes csatlakozások [cserélje];
34. Csapágyak [cserélje].
A rugós felfüggesztési elemek miatt az autó elhajlása:
35. Tavasz [cserélje];
36. rugók [cserélje];
37. torzítások [helyébe];
38. Pneumatikus felfüggesztés csomói LeveI Control [replace]
39. A LeveI Control légrugó nem kalibrálva van [kalibrált].
A felfüggesztési részek deformációja:
40. Levers [replace];
41. Lengéscsillapító állványok [cserélje];
42. Forgó öklű [cserélje];
43. Csapágyak [cserélje];
44. Hub [cserélje];
45. Keresztgerenda vagy alvázkeret [cserélje];
46. Hibás felső oszlopok támadása (zavarás), jellegzetes sziszegés, sikoly, kattogás.
47. Nem ugyanaz a lengéscsillapító munka. (A "mosólapon")
kormányzó
A kormányzár trapéz alakú holtjáték:
48. Túlterhek [helyettesítve];
49. Kormánykerék vége [cserélje];
50. Tie Rod Assembly [cserélje];
51. Pendulum [cserélje].
52. Hibás szervokormány (egy szelep nem működik).
53. Hibás szervokormány (ESP, rack pozíció érzékelő nem működik).
szerv
A testelemek deformációjának eltorzítása:
54. Loneronov [a test geometriája]
55. Tartók [a test geometriája fix]
56. Sárvédők [a test geometriája, hogy javítsák].
Fékrendszer
57. A fékbetétek, a féknyeregek vagy a kézifék kábelének megakadályozása
58. Egyenletes kopás, a féktárcsák forgása (fékezéskor).
átvitel
59. A közösség hiánya [helyébe];
60. A végső meghajtás differenciálja [cserélje];
61. A félzsinór megverése [cserélje];
62. Az elsõ kerék meghajtó gépének visszavonása a féltengelyek hosszának különbsége lehet.
más
63. A rakomány és az utasok egyenetlen elhelyezése.
64. Ez a tétel magában foglalja az egy vagy több rendszer, járművezérlő alrendszerek működéséért felelős elektronikus rendszerek hibáit vagy hibáját: CDC IDS EHPS ABS ESP ADB DSC ADBX ASR ETS TC BAS EBS
65. Oldalsó szélhajózás.
66. Az út lejtése.
67. kalibrálatlan kopyuterny állvány összeomlása konvergencia, valamennyi nyomtatott szépen valójában 18. bekezdés 20. [kérdezze kalibrációs időszak, ellenőrizze egy másik padon] (kalibrációs félévente - évente egyszer)