Kerékpár formátumú visszajelzések

Minden évben a kerékpár-közlekedés rajongói egyre több okból érkeznek, és nincs értelme felsorolni őket, mivel mindenki saját megfontolásai alapján irányítja a kerékpárokat. Ebben a cikkben megvizsgáljuk a kerékpár-gyártó cég belföldi gyártója.

Kerékpár formátumú visszajelzések

A kerékpáros cég formátumáról

A "Format" kerékpár márka a Forward cég vállalatának leányvállalata. A Forward egy orosz gyártó keretek és sok összetevő a kerékpárok. Meg kell azonban jegyezni, hogy maga az Iránytípus maga is önellátó, és kiváló minőségű termékeket képvisel.

Kerékpár formátumú visszajelzések
A fő mutatókat, hogy ez a sor életképes és általánosan elismert, fel lehet hívni:

  • Külföldi képviseletek jelenléte más országokban.
  • A nemzetközi piacokon elismert minőségi termékek.
  • Saját szakembergárdája a hegyikerékpározás számára jelentős sikereket ért el.

Az idő múlásával és a folyamatos finanszírozás elérhetőségével a vállalat új szintre emelkedett, és saját alumínium- és szénkereteket hozott létre.

A formátum különbségei a többi deliriumtól

Kerékpár formátumú visszajelzések
Az éves értékesítés alapján a vállalat lassan és magabiztosan jut el egy jól megérdemelt nemzetközi szintre, és világszerte hírnevet szerzett. Ebben a szakaszban nagyon nehéz összehasonlítani ezt a problémát az olyan óriásokkal, mint:

De a saját termelési és mérnöki részlegünk jelenléte lehetővé teszi számunkra, hogy azt mondjuk, hogy ezt a márkát az első tíz világvezetőn fogjuk látni, ha nem az első pozíciókban, hanem az öt persze.

A márka árpolitikája

Kerékpár formátumú visszajelzések
A társaság árazási politikája elsősorban a lakosság széles tömegei felé irányul. Az üzletek széles választékát kínálják "minden ízlésnek és színnek", lehetőség van gyerekeknek, nőknek és agresszív vezetésre történő szállításra.

Vélemények a kerékpárokról

Nagyon nehéz felgyorsulni, talán azért, mert soha nem kezeltem a fő csomópontokat zsírral. Nagy a növekedés 1,75 méter felett lesz egy kicsit kényelmetlen. Nem csináltam extrém kísérleteket, én nagyon pontosan utazom. Az egyetlen dolog, ami nem tetszett, a fényképezőgép az első napon tört ki, de kellemes meglepetés volt a lépcsőn, amelyet ritkán láttok drága modelleken.

Előre A SPIKE 918 megszerzi unokaöccsét. Azon a napon, amikor rendszerint legalább 30 kilométert halad. Az első nap a szokásos módon ment végbe a gyülekezésben, és 20 kilométer után a kerék lógni kezdett. A hátsó fék beállítása után a csavaros csatlakozás megszakadt, a menet a csavarral maradt.

A második nap ugyanúgy ment végbe, mint incidens nélkül. A harmadik napon a sebességkapcsolót észrevették, az ötödik és hetedik a hátsó csillagon. El kellett mennem a kerékpáros boltba. A mesterek hosszú ideig nevetgéltek, sértetlen láncolat és görbe kakas volt. Az ötödik napon a nyereg repült. Általában nem kerékpár, hanem egyszerűen remekmű.

Kerékpár előre Edge 685. Megszerzett, amikor a gyermek nőtt fel, és a kérdés, hogy megvásárolja a saját kerékpár volt releváns. A vásárlás, mint a választás, kiderült, hogy nagyon spontán, csak a gyermek látta a helyszínen a fiúk lovaglás kerékpár és kérte, hogy megvásárolja.

Nem sokáig szüneteltem, mert a kerékpár kedvesnek és szépnek tűnt számomra, és gyerekes nosztalgiával töltöttem, amelyben egyszerűen nem voltak ilyen kerékpárok. Az érdemei közé tartozik a megbízhatóság és az elegáns design minősége. Hiányosságok még nem feltárt.

Véletlenszerűen a választás a Forward 4212 modellre esett, és a vásárlás spontaneitása ellenére teljesen elégedett volt a vásárlással. A tengerszint feletti magasságon, tökéletesen gyarapodó és kitűnő gördülékeny, a dombtető emelkedésével kapcsolatos problémák szintén nem feltártak.

Kézen vettem és három hónapig keményen utaztam, nem volt kellemetlen pillanat, és nem is én vagyok az első tulajdonos. Az érdemeim közül különös figyelmet fordítok a rajongóknak egy jó, teljes készletre, szilárd és megbízható keretre. Az ilyen pénzek hátrányai egyszerűen nem következnek be.

Előre 7410 Már több éve használom, nem találtam különösebb igényt erre a modellre, a tökéletes kivitelezés és a tervezés megbízhatóságának tökéletes kombinációja.

Véletlenül hozzám jött (eredetileg megszerezte a legidősebb fiút), majd később elment hozzám. Kiváló lehetőség a középáras szegmensben, és tökéletes egy kezdő vagy tinédzser számára.

Ez volt az első tapasztalatom a SEVILLA 461 kerékpárral. A lényeg az, hogy érdemes megemlíteni, hogy ez egy nagyon kis méretű kerékpár, ami nagyon szép egy korlátozott területen. Kitűnőnek bizonyult az úton, valamint a kiváló kezelhetőség az önbizalmat. A hajtogató szivattyú kellemes bónusz volt. A mínuszok egy kicsit túl nagy a kormány.

A boltban sokáig nem tudott dönteni a modell és a gyártó kiválasztásáról, hiszen ez tízezer rubelre korlátozódott, de ennek ellenére vágyakozott egy tisztességes kerékpár megvásárlására, mert először a szovjet "Tourist" volt. A választás meglehetősen nehéz volt, és egy adott modell irányába egy óra alatt nem tudtam meghajlani, mivel közel két méteres növekedésem van, ezért a kerékpárt meg kell verni.

Kételyekkel osztva még mindig a Forward NEXT 818 lemezt telepítettem, és nem veszítettem el a választásom szerint. Kitűnő fékek, kitűnő villatevékenység, az egyetlen dolog, ami felháborodik, hogy nem lehet 19 hüvelyk feletti kerekeket felállítani, de így lesz. Erősen nem elégedett a nyereggel (nagyon merev), valamint felborította a kormányburkolatot, az első napon kalluszok voltak.

Tippek a modell kiválasztásához a kerékpárosokból

Kerékpár formátumú visszajelzések
A legfontosabb dolog, amit érdemes figyelembe venni a kerékpár kiválasztásánál az úgynevezett keretrúd. A gyártó bizonyos személyek bizonyos növekedésére tervezett keretekből áll, rendszerint S, M, L. Az öntisztelő gyártó végső költsége függetlenül attól, hogy ugyanazon modell keretindexe van-e. A gyártó által a termékhez tartozó információk általában előírják, hogy milyen növekedés alkalmas erre a keretre.

A pilóta normális helyzetének közös definíciója az, amikor egy személy nyugodtan áll a keret felett, mindkét talppal a talajon, és a rés a keret és a lágyító tartomány között öt és tizenöt centiméter között változik. Amikor a nyeregben ül, a versenyzőnek könnyedén el kell nyúlnia a pedálhoz a sarok alsó helyzetében, és a lábnak teljesen szabadon kell lennie.

A jel formátum analógjai

Kerékpár formátumú visszajelzések
A kerékpáros cég formátuma még nem szerepel a világ 10 vezető kerékpárgyártójánál, de magabiztosan versenyez olyan jól ismert gyártókkal, mint:

Költségvetési jelek

Kerékpár formátumú visszajelzések
Meg kell jegyezni, hogy a költségvetési kerékpár fogalma alatt megértheted azokat a termékeket, amelyek értéke háromszáz-ötszáz dollár. Ehhez a pénzhez nagyon jó kerékpárt vásárolhat, de csak egy "mérsékelt lovagolni a városban vagy egy földút mentén".

  • Jó modell az Óriás márka.
  • A Corratec a hibrid modellek gyártója a nagyközönség számára.

Minél jobb a drágább kerékpár márkák?

Kerékpár formátumú visszajelzések
A rangos márkák listája tele van az internetről, és nincs értelme újból felsorolni őket. Nézzük meg, szükség van-e egy drága kerékpár megvásárlására egy híres márka számára, amelynek költségeit egy rossz autó húzza meg.

Először is, el kell dönteni egy "drága" kerékpár fogalmáról. Amint azt a fenti cikkben már említettük, a normál szállítás egyszerűen nem kevesebb, mint 400 dollárba kerül, ebben az esetben csak az üzletekben értékesített termékeket tekintjük át. Vagy úgy mondjam, hogy ez a közlekedés az ésszerű kiadások felső küszöbe, amely ezer dolláronként változik.

Mivel a városi közlekedésre igen elfogadható, hogy a modell már a már említett 500 cu felső határán belül van. mert az összes fenti modell már önmagában is sportos héjak, és az utcai közönséges embernek nincs szüksége semmire. Legalább azért, mert a tervezési jellemzők, amelyek kevés örömet okoznak a klasszikus vezetésben, amint eredetileg professzionális használatra lettek kiszámítva.

És végül természetesen a szolgáltatás, minél drágább a szállítás, annál többet kell majd befektetnie, és ha nem vesznek részt a láncon, akkor a legdrágább modell is idővel szemetet válik.

Kerékpárjavítási formátum Oroszországban

Kerékpár formátumú visszajelzések
Mivel a vállalat termelési létesítményei Oroszország területén találhatók, egyáltalán nem jelent problémát a pótalkatrészekkel kapcsolatban, lehetséges, hogy szinte minden értékesítési hálózathoz vásárolnak pótalkatrészeket.

Van-e pótalkatrész?

Annak a ténynek köszönhetően, hogy alkatrészei és alkatrészei mellett a Format Company számos, jól ismert márkájú összetevőt használ fel a tartozékokkal szemben.

Minden tulajdonosnak, mivel a kerékpár működik, ezzel szemben javítási problémával szembesül, jobb egy speciális szakműhelyhez fordulni.

  • A Velo-szolgálat méltó műhely, amelynek képviseleti irodái számos oroszországi városban.
  • Az értékesítéseken kívül a Velocenter szolgáltatásokat is nyújt a márkájú kerékpárok szolgáltatási szektorában.
  • A kerékpáros központ egy tisztességes kerékpáros üzlet, amely számos kerékpár márka javításával foglalkozik, saját honlapján és demokratikus árakon.

Végeredményben elmondható, hogy a kerékpár megvásárlása nem csak növeli az életerejét, hanem sok időt takarít meg. És az utóbbi időben a népszerűség a családi kerékpáros sétákat kezdte, ami lehetővé teszi, hogy kellemesen és jövedelmezőbben töltsön el családdal.

Kerékpárok Format. A legjobb modellek áttekintése és áttekintése

Kapcsolódó cikkek