Hogyan lehet letiltani az asc rendszert, mivel az asc engedélyezi az asc enable gombot, nem működik

Téma navigátor
Hogyan lehet letiltani az ASC-t? Hogyan lehet kikapcsolni az ASC-t? Az ASC bekapcsológombja nem működik.
Az ASC rendszer nem kapcsol ki. Nem válaszol az ASC leállítás gombjára. Az ASC nem kapcsol ki. Az ASC nem kapcsol be.

A dinamikus stabilitásszabályozás automatikusan bekapcsol, ha a gyújtást bekapcsolja. Letilthatja ezt a rendszert. nyomja meg az ASC OFF kapcsolót, és tartsa lenyomva 3 másodpercig, amíg az autó leáll. Amikor kikapcsolja az ASC rendszert a többfunkciós kijelzőn, a jobb felső sarokban megjelenik egy üzenet

A rendszer bekapcsolásához nyomja meg újra az ASC OFF kapcsolót.

* Ha szennyeződést, homokot vagy frissen lehullott havat hajt, a motor fordulatszáma nem nőhet, ha a gázpedált lenyomja. ilyen helyzetben az ASC rendszer ideiglenes deaktiválása megkönnyíti a nehéz szakaszok leküzdését.
* Ha az ASC OFF kapcsolót lenyomja, mind a dinamikus stabilitásvezérlő rendszer, mind a kipörgésgátló rendszer ki van kapcsolva.
* Ha a rendszer kikapcsolása után az ASC OFF kapcsolót tartja, akkor a hiba védelem működik és az ASC rendszer újra bekapcsol.

Miután a védelmi funkció beindult, az ASC rendszer nem deaktiválható. A rendszer kikapcsolásához kapcsolja ki a gyújtást (forgassa a kulcsot ACC vagy LOCK állásba), majd indítsa újra a motort, és nyomja meg az ASC OFF kapcsolót.

A használati utasítás # post145143

Ki tudja megmagyarázni nekem, hogy az ACS ki van kapcsolva? Az utasítás azt mondja, hogy bekapcsol és automatikusan kikapcsol a gomb megnyomásával és klavishu.Kak Úgy értem, meg kell világítani ACS ikonra, de sajnos ez nem proiskhodit.Nichego nem értem.

nyomja meg a gombot és tartsa 3-5 másodpercig. a számítógép eredménytábláján megjelenik az Asc Off

Köszönjük az információt. mindent megértett! majd megnyomtam, megnyomtam, de nem használtam. még a kézikönyvben sem írta, hogy 2-4 másodpercig tart. tartsa lenyomva a gombot.

Nem csak nyomja meg, de tartsa lenyomva körülbelül 5 másodpercig. Az "ASC off" felirat világít a kijelzőn. Sőt, akár 50 km / h sebességnél is, automatikusan leáll (bekapcsol!).

A dinamikus stabilitásszabályozó rendszer automatikusan bekapcsol, ha a gyújtás be van kapcsolva (be). akkor kikapcsolhatja ezt a rendszert az asc ki kapcsolóval, és 3 másodpercig tartsa lenyomva, ha az autó leállt. Ha a rendszer megszakad, a multifunkciós kijelző jobb felső sarkában üzenet jelenik meg

A rendszer bekapcsolásához nyomja meg ismét a felemelt kapcsolót.

* Ha szennyeződést, homokot vagy frissen lehullott havat hajt, a motor fordulatszáma nem nőhet, ha a gázpedált lenyomja. ilyen esetben az asc rendszer ideiglenes deaktiválása megkönnyíti a nehéz szakaszok leküzdését.
* ha ki van kapcsolva a kapcsoló, a dinamikus stabilitásszabályozó rendszer és a kipörgésgátló rendszer is lekapcsolódnak.
* Ha a rendszer kikapcsolása után a kapcsolót kikapcsolt állapotban tartja, akkor a hibás nyomás elleni védelem funkciója működni fog, és az asc rendszer újra bekapcsol.

Miután a védelmi funkció be van kapcsolva, lehetetlen kikapcsolni a rendszert. A rendszer kikapcsolásához szükség van a gyújtás kikapcsolására (fordítsa el a kulcsot az ACS helyzetébe vagy a zárra), majd indítsa újra a motort, és nyomja lefelé a kapcsolót.

Üdvözlet! És ez a készülék nemrég halt meg
Ma érkeztem az AVES-hez. Ítélet - az egyik érzékelő egy tölgyet adott.
Nagyon elégedett voltam a javítás feltételeivel. "Az ilyen érzékelőt először megrendeljük, így a kifejezés nem kevesebb, mint egy hónap". Cool. Oké, ebben az esetben nem érdekel. Nem befolyásolja a sebességet, a gyorsítást és a fékezést. És ha ez egy másik részlet?
By the way, a szélvédő (fogott egy kis kő) is venni egy hónap.
Kaparók (ugyanazon a helyen vásárolt). Nem volt hajlandó az ürügy ürügyévé tenni, hogy "senki sem rendelte ezt a feladatot - az adatbázisban nincs."
Ítél - az osztó nem áll készen a gép szervizelésére. Szomorú. szörnyen gondolni, hogy hány ilyen elvtárs fog viselni az ajtót vagy a lökhárítót.
Tisztelettel, Sergey

Üzenet:
Originally Posted by kniazeff Привет! És ez a készülék nemrég halt meg
Ma érkeztem az AVES-hez. Ítélet - az egyik érzékelő egy tölgyet adott.
Nagyon elégedett voltam a javítás feltételeivel. "Az ilyen érzékelőt először megrendeljük, így a kifejezés nem kevesebb, mint egy hónap". Cool. Oké, ebben az esetben nem érdekel. Nem befolyásolja a sebességet, a gyorsítást és a fékezést. És ha ez egy másik részlet?
By the way, a szélvédő (fogott egy kis kő) is venni egy hónap.
Kaparók (ugyanazon a helyen vásárolt). Nem volt hajlandó az ürügy ürügyévé tenni, hogy "senki sem rendelte ezt a munkát - az adatbázisban nincs."
Ítél - az osztó nem áll készen a gép szervizelésére. Szomorú. szörnyen gondolni, hogy hány ilyen elvtárs fog viselni az ajtót vagy a lökhárítót.
Tisztelettel, Sergey

a műszerfalon megjelenik a gép, hogy az érzékelő meghalt?

Üdvözlet!
A műszerfalon megjelent az "ACS kikapcsolva, a szervizhez szükséges" sárga felirat.
A diagnosztikai eredmények alapján a vezérlőegység halottnak bizonyult.
Jótállás alatt változik. Szállítási idő - nem kevesebb, mint egy hónap
A blokk becsült költsége mintegy 22 ezer rubel.
Tisztelettel, Sergey

De nem sikerült kikapcsolni, 30 másodpercig megnyomtam a gombot, és nem volt hatása.

Ha a gyújtás nem működik, akkor a szervizben kell lennie, ezért ki kell kapcsolnia

Megkérdeztem az OD-t, hogy miért nem reagál a gomb megnyomásával, csak a kezüket kezelik, és azt mondják, hogy nincs dokumentációuk a probléma megoldására.

Üzenet:
A Volant kérte az OD-t, hogy miért nem reagál a gombnyomásra, csak a kezüket használják, és azt mondják, hogy nincs dokumentációuk a probléma megoldására.

És a garancia érvényes? Most pedig értsük meg őket, javítaniuk kell őket, és ingyen

Üzenet:
A Volant kérte az OD-t, hogy miért nem reagál a gombnyomásra, csak a kezüket használják, és azt mondják, hogy nincs dokumentációuk a probléma megoldására.

Tehát a Citroen forróvonalon, hogy csepegjen ilyen OD-t, és megértse őket.

Igen, talán csak egy biztosíték, melyik szál repült?

Üzenet:
AlexyeNov üzenete Igen, talán csak egy biztosíték, melyik szál repült?

így az OD javasolhatná, hogy nézzen előre.

Amikor megnyomja a gombot, nézze meg a rossz helyet, ahol az ASC kikapcsolt lámpája felgyullad az utasításoknak megfelelően, és az információs kijelzőn, amikor le van kapcsolva, ott megjelenik. És a megfelelő szimbólum kiemelkedik, ahogy értem, ha a rendszer hibás.

Köszönöm a tanácsot, valójában nem néztem a kijelzőre, hanem az izzóra, ma megpróbálok a kijelzőre összpontosítani

Általánosságban elmondható, hogy a kísérlet nem sikerült, a gomb megnyomása nem reagál

Volant, ahol a 4wd felbukkan.

Az érdeklődés kedvéért itt voltam, így néhány másodperc múlva megnyomtam a kijelzőn lévő gombot

Mi a helyzet a kereskedők fővárosában nem elég?
Még senki sem menni egy ilyen kérdésen az út mentén?
Hmm, és az a gomb?
Nem parktronic?

Nikada nem látta, hogyan működik. három nappal a barátomtól. ő a CL. Egy évig semmit sem ingerelt. menjünk. kiugrott a garázsból. és így csípettek, és így és így. ábra. Nicho nem kapcsol ki. A barátom ideges volt. Azt mondta. nem hiába nem hagyta. Nos, ez nem működött. így nem tudta. és nyugodtan. nem halad át az úton az úttól.

Igen, mindennek működnie kell.
mi van a dombra gondolva?
nyissa meg a "Kézikönyv cukorkákhoz", mindent részletesen ismertetnek.

És meglehetősen inftopikus. csak friss benyomásokon. 2.4 nem használt. de elmondom neked, hogy egy 3 literes öngyújtó kiváló. a helyről. gryvayut a overclocking után 100 2.4 is jó. de 3 literes szuper, mint a lágyítás. bár van egy másik doboz. Ez csak az én uram elmondta. ez nem fog többé kezelni. Schas még mindig némi pisilni. és holnap nem fog menni. még egyszer tönkreteszi a tó partján

Üzenet:
Mike Vazovsky üzenete és mindennek működnie kell.
mi van a dombra gondolva?
nyissa meg a "Kézikönyv cukorkákhoz", mindent részletesen ismertetnek.

Sok szerencsét, elvtárs!
a no-no kerék mögött.
Gee. és a haj újrafestett!

Ne. a kerék mögött. Bart azonnal rögtön megnevezte az indításgátlót. gombot. Azt mondja. cho szeretné tenni. csak azt mondja, hogy hiszem, hogy tudatos. de schas pivka és előre.

Üzenet:
Mike Vazovsky üzenete sok szerencsét, elvtárs!
a no-no kerék mögött.
Gee. és a haj újrafestett!

Hát igen. És az utasítás nyitva van!
lehetőleg a helyszínen és az elemeken.

2 Mike Vazovsky és Slavik
Hétfőn azt akartam kikapcsolni az ACS-t az erdőben. Nem volt ott.
Mivel nem nyomtam meg, mert nem nyomta meg - minden nem kapcsol ki.
Bár kitörtél!
Csak te vagy bárki!
Minél jobban megnyomtam az "INFO" gombot.
És csak néhány perc múlva rájöttem, hogy ez nem a GOMB GOMB.

Üzenet:
Az Iga THAT üzenete nem TOU gomb.

Itt és rám ilyen gyanú.

Üzenet:
Mike Vazovsky üzenete itt és rám ilyen gyanú.

ismét povolzhskie humoristák. örvény az agyam Milyen információ. Asz punct. a mérlegen x. az ő csomagjában. nincs asc. ő 1.8. és a növekvő áram 2 literes.

Iga, ahogy igazad van.
Magának vasárnap is, az erdőben, néhány másodpercig öt másodpercig a parkolási érzékelőn feküdtem, és nem tudom elképzelni. Az eredmény nulla.
Ne kapcsolja ki az ASC-t, egy ilyen kutya, és ez az.
Ezért a következő gombra nyomta a fentieket.
Sam megmozdította az ujját néhány centiméterrel balra, és ó, csoda, mindez működött.
Vagy csak az erdőben?
Slavik, egy barátja garázisa véletlenül nem az erdei park területén van.

Üzenet:
Mike Vazovsky Slavik üzenete, de aludtál egyszer?
A hozzászólásod abban az időben történik, amikor az élet megáll Oroszországban.
Vagy szolgálatban van.
Egy gazember, egy fattyú, a munka helyett, latinul tanulsz? (C) "A szeretet képlete"

Most a témában:
Iga, ahogy igazad van.
Magának vasárnap is, az erdőben, néhány másodpercig öt másodpercig a parkolási érzékelőn feküdtem, és nem tudom elképzelni. Az eredmény nulla.
Ne kapcsolja ki az ASC-t, egy ilyen kutya, és ez az.
Ezért a következő gombra nyomta a fentieket.
Sam megmozdította az ujját néhány centiméterrel balra, és ó, csoda, mindez működött.
Vagy csak az erdőben?
Slavik, egy barátja garázisa véletlenül nem az erdei park területén van.

a tundrában van egy garázsa, nyomta meg a gombot, ha a sebesség meghaladta a 60 km-t? de kipróbálni kell, egy állandóan bekapcsolva, vagy csak útközben.
Megpróbáltam mozgásban, minden bekapcsol.

Sajnos, uraim, van egy gomb nem működik útközben, vagy leálláskor, gyanítom, hogy minden kapcsolatot a gombok leesett vagy telepítésekor riasztás OD valami nakosyachil, de az tény, hogy rákattint bármelyik gomb segítségével hatása

Üzenet:
Írta Volant Sajnos, uraim, van egy gomb nem működik útközben, vagy leálláskor, gyanítom, hogy minden kapcsolatot a gombok leesett vagy telepítésekor riasztás OD valami nakosyachil, de az tény, hogy rákattint bármelyik hatás gomb segítségével

Ugyanaz a gyanú. Mivel volt valamilyen jambs jelzéssel. és létrehozta a garázsát. De hat hónapig nem volt probléma. itt van a jelenlegi. ez azt jelenti. Valójában a garázs megfelelő. és a felülvizsgálatok kiválóak. megy nézni. Írok.

Üzenet:
Írta Volant Sajnos, uraim, van egy gomb nem működik útközben, vagy leálláskor, gyanítom, hogy minden kapcsolatot a gombok leesett vagy telepítésekor riasztás OD valami nakosyachil, de az tény, hogy rákattint bármelyik hatás gomb segítségével

Sajnos, ha igen.
És magam is megvan az ACS, és kikapcsoltam. A sárga felirat a kijelzőn ragyogott, amikor hosszú ideig hóborítottam az erdőben, csúszás nélkül vagy anélkül. Hogy látni lehessen a hó valahol a kerekek érzékelői között (jól, vagy ott, ahonnan a vezérlőjelet vették). Kihúztam az elején, mit tehetek az erdőben? , és ez a hiba maga is elhaladt, és megálltam, hogy fürödjem ezt a témát.
Az ASC mind a repülésre, mind a megállónál kapcsolódik. Így egyszerűen meg tudom mondani a tényt - mindennek ellenére, mindent megteszek!
A jel beállította az OD értéket.

Iga, mi volt a kijelzőn. Egyszerűen, ha az ASC bekapcsol, az ASC szimbólum sárga színben jelenik meg.

Természetesen lehetett volna ellenőrizni SN SN SN-t közvetlenül az úton, nagyon jó lett volna, elégedetlenek voltak a dohányzó vödrökkel szemben.

Ma rájöttem, hogy a gomb alatt lévő cigaretta tok nem rendelkezik tetejűvel, és behelyezheti a kezét, amit azonnal megtettél. A félelmeim megerősítést nyertek - az ASC leállító gombjai és a parktronics kapcsolattartó csoportjai nyitottak voltak. Nem tudom, hogy a kocsiem születése óta vagy az ML beavatkozásának eredménye, de tény tény. Legalább az ok megtalálható, még mindig meg kell szüntetni. Úgy tűnik, mintha egy csekély dolog lenne, de a kapcsolatokat nem lehet egyetlen kézzel összekötni, és kettő nem tud belépni. Tudna valaki mondani, hogyan érhetem el magam, vagy jobb, ha elmész az OD-hez?