Egy áruló sapka a mellbimbókon, vagy egy nem tervezett keverés

Nem a leginkább kellemes elrendezés, nem tudtam lecsavarni a mellbimbók kupakját, ami szivattyúzni fogja a kereket. Maguk a sapkák voltak ezek. Az előző évszakok során problémamentesen utaztam rájuk, és ezzel megtudtam, hogy mind a négy darab egyhangúlag megtagadja a megkerülést. Nem értem, hogy miért, mert mint a műanyag? Általában úgy döntöttem, hogy télre megyek, az esemény előtt, ahogy mondják. És itt van a helyzet, a jobb yamisch podstravilo jobb, mint mások. Úgy döntöttem, hogy mindezt megcsinálom.
Fogtam a fogókat és a kulcsot, egy, kettő, három. Ennek az eredménye:

A kínaiak azonban kipróbálták, így kiváló minőségű alumíniumot festettek, hogy a füge a műanyagtól különbözött! De világossá vált, miért oxidálódtak ...

oxidált és visszapattan)

Che? Igen, Nitsche, a tervezettnél korábban megváltoztatom a cipőket. Jó, hogy a nyári kerekek közel vannak, rossz, hogy a tél vadul piszkos, és maga az autó is piszkos, a tavaszi /
Kihúzta a saját csatlakozóját, elkezdte csavarni a dióféléket, és részben ömlött. A titok és a 2 dió problémamentes, és még 2 még beragadt, és meghajlottam a kulcsot. Találtam egy másik, kevésbé krómozott és szovjet kulcsot, nem hajolt meg és csavarta fel a két megmaradt anyát. De a lemez maga a hubhoz egyáltalán nem volt súlyos, könnyes volt a könnyekkel. A következmények gumiabroncs utolsó előtti az OD, majd feldolgozzuk vannak jó fiúk, a megfelelő arány megváltozott a kereket, és a kezelt lemezek érintkezési pontot hubok és ez a szar kerek réz zsírral.

Tegye a nyári kereket. Az autó boszorkánynak bizonyult.

Kerekekkel töltött és ment a gumiabroncsra, próbálta lecsavarni a fennmaradó 3 kupakot, és egyensúlyba hozni a nyári kerekeket.
A kísérletek nem kínzás. Azonban a fröccsenés azt jelenti, kopogtattak a sapkák, és csak remélem - semmi sem segített.