DORKAN AJTÓLAPOK TELEPÍTÉSI UTASÍTÁSAI
Az orosz kerítés társaság. A kerítések, kapuk (beleértve az automata is), a pólusok és az erőátviteli vonalak telepítésével foglalkozunk Moszkva és Moszkva területén. Hívja: +7 (499) 490-00-13 10:00 és 21:00 között minden nap.
Korábban, szinte minden udvarban volt egy swing kapu. Történelmileg történhetett, mert egyszerűbb az építmények egyszerűsége miatt. A telepítéshez és a normál működéshez elegendő egy pár pánt minden levélen, és az ár elérhető. Ugyanakkor az elmúlt években számos nyilvánvaló teljesen csúszó eszközök miatt könnyű használat, télen és nyáron, a megbízhatóság, a modernség és a hosszú élettartam. DorHan tolóajtók, amely különbözik a használati utasítást és érthető ismertetését, és lehetővé teszi, hogy építsen automata tolóajtó portál könnyen a saját.
Telepített tolóajtó Dorkhan
Gyártási és szerelési technika
A munka megkezdése előtt ajánlott elkészíteni az összes szükséges alkatrészt és szerszámot.
Tolóajtók a levél, a csúszda a jelzálog az egyik oldalon a belső oldalán a gyár, így csak a kapu, akkor kell további komponenseket - egy sor hardver és az elektromos hajtás, amelynek célja a fajsúly és elégséges intézkedésnek a hatalom.
A csapágypólusok felszerelése
Építése a megnyitó - a szükséges alapot bármilyen típusú kapu, mivel szükség van, hogy vigyázzon előre - mintegy egy-két hétig, mielőtt a fő gyártási és szerelési munkák a szárny design biztosítása betonozás igényel sok időt edzés és edzés a betonkeverék, megszerzése a szükséges erőt .
A csapágyperselyek anyagának szokásos változatai lehetnek tölgy vagy azbesztfedél, vagy fémcső, vasbeton oszlop vagy téglaoszlop.
Extrák! A betonozásnak legalább egy méter mélynek kell lennie, mert átlagosan a talaj lefagy a mélységről. Ez annak köszönhető, hogy a pólus a tavaszi vagy a téli időben megdöntheti és megszakíthatja a kapulap mozgásának geometriáját, és ez következtében negatívan befolyásolja az összes mechanizmus működését.
Tehát, először egy gödör és függőlegesen azonos magasságban segítségével építési szintező pólusok. A falak és a tartók között egy kis kavics, cement és homok betonoldatát zérus szintre öntse. Ezen felül, akkor lehet, hogy a homok és zúzott kő párnát az alapon 10-20 cm a nedvesség eltávolítására, amelyet meg kell szorosan protrambovat folyóvízzel.
Rögzítés szalagokhoz
A pillérek gyártási szakaszában tanácsos átgondolni és három rögzítési részletet készíteni minden egyes oszlopról - úgynevezett szalagokról. Erre azért van szükség, hogy az alsó és felső fogószerkezetet, valamint a felső görgőket rögzítse.
E célból betonozott hordozó pole - egy fémcső központú hegesztési darab megerősítése, másrészt, használja a sarkokban keresztmetszetének 50 * 50 mm, hossza 8 cm Corner egyik oldalán fekvő varrat (oldalsó hegesztett a megerősítés), és másrészt a. az oldalak hegesztik a fedelet. Ez a sarok a nyíláson lévő támaszték széléhez közelebb fekszik. Így a csíkot a csapágyoszlop szélétől 10 cm-re kell elérni.
Pólusokra hitelesített
Erősítő öv és zseb
A csúszós kapuk egy speciális alapon dolgoznak, amelynek megerősítő hálója (12-14 mm-es armatúra) van, amely egy 16 vagy 20 centiméteres jelzálogcsatornához hegesztett.
Első vágás darab Erősítő 1 m hosszú, és hozzá van hegesztve a polcokon küszöb, vagy a jelzálog egy sor szerelvények úgy, hogy az asztallábak (U-alakú).
Egy csúszó nyílás sémája
Az alapvödörben - az utazási rész méretének 50% -ában, 30 cm széles és 1 m mélyen - lecsökkentjük a csatornát "lábakkal", és töltsük betonoldattal. A kialakításnak az adott helyzettől függően a talajszint-nulla szintet, csempe vagy más szintû síkban kell lennie.
A szárny felszerelése
A kapu felragasztása a következő műveletek sorrendje:
- Helyezze a kaput az úgynevezett "mancsokra". Ezek hegesztettek a portál egység egyszerű festéséhez és szállításához.
- A "lábak" eltávolítása és a csúszó kapuk beállítása. Ehhez húzza ki a görgős kocsikat a maximális szélességre közvetlenül az alapozásra, csúsztassa az útmutatót rájuk.
- Igazítsa a levelek szintezését és függőleges helyzetét egy kiegyensúlyozó eszközzel.
- A hegesztett görgős kocsikat hegesztéssel hegesztheti a csatornán.
- Vegye fel a felső támasztóhengert hegesztéssel.
- Húzza fel a felső és az alsó fogót.
A meghajtó telepítése
Ha automatikus tolókaput szeretnénk készíteni, akkor szükségünk lesz egy meghajtóra és egy automata készletre.
Az automatizálás alapvető követelményei
A hajtás telepítésének biztonsága és hatékony működése érdekében a következő feltételeknek kell teljesülniük:
- A kapu kialakítását úgy kell megtervezni, hogy automatizálni lehessen.
- A talajnak elegendően erősnek és stabilnak kell lennie az elektromos hajtás szerelőtalpához.
- Az alapozás helyén nem lehet csővezeték vagy külsõ kábel.
- A motort védeni kell az áthaladó járművekkel szemben, vagy további védelmi eszközökkel kell védeni a véletlen ütközés ellen.
- A hatékony földelés automatizálás lehetősége.
Telepítési ábra
A meghajtót a bázisra szereljük fel, és mozgatjuk úgy, hogy a meghajtó fogaskereke és a kapuszerkezet között szükséges távolság legyen. A hajtást csavarokkal rögzítjük.
Csatlakoztassa a rack-állványokat szigorúan vízszintes helyzetbe, 2 mm-es távolsággal a rúd és a hajtás között. Ebben az esetben a fogaskerék fogait a szélesség teljes szélességében össze kell kötni a fogazott fogakkal. Forgassa a kaput, és győződjön meg róla, hogy a fogasléc nem nyomja a fogaskereket és nem mozog.
Nyitott helyzetben állítsa be a végálláskapcsolót a nyitáshoz, és zárja be - a bezáráshoz. Hajtsa be a meghajtót és állítsa be a vezérlőegységet.
Végezzen el egy próbaüzemet és ellenőrizze, hogy a meghajtó normálisan működik-e. Szükség esetén állítsa be újra a végálláskapcsolók helyzetét.
Dorkhan csúszó port telepítése
