Bypass manőver rzh indítja el a személyszállító vonatok Ukrajnában az ősszel véget
A vonatok mozgása Ukrajnát megkerülő új telephelyen késő ősszel nyílik meg. Ezt az orosz vasút sajtószolgálatának üzenete tartalmazza.
„Orosz Vasutak” befejezte az építési és szerelési munkát az új vasútvonal Zhuravka - Millerovo és megkezdte üzembe helyezés és próbaüzem egyes szakaszainak autópálya, „- mondta a cég.
Meg kell jegyezni, hogy a vizsgáló vonat egy 122 km hosszú szakaszon halad át a Zhuravka állomásról a Bochenkovo állomásra. A vonal fennmaradó szakaszainak előkészítése a végső szakaszban van.
Új útvonalon
"Annak érdekében, hogy ne legyenek kötve azokhoz a problémákhoz és problémákhoz, amelyek sajnálatos módon továbbra is szomszédainkkal folytatódnak."
"Régóta van ideje véget vetni az ukrán határőröknek és vámtisztviselőknek az orosz állampolgároknak a déli irányban közlekedő, Ukrajna területén áthaladó vonatokkal szembeni korlátlan önkényességével és zsarolásával."
Az ősszel várhatóan nyitott szakasz hossza 137 km. Az új vasút áthalad a Voronezh és a Rostov régió területén, és egészen kétszeresen halad át. A projekt szerint a személyszállító vonatok maximális sebessége a helyszínen 140 km / h, 160 km / h sebességgel, 90 km / h sebességig.
"Menj a krónikába"
A megnyitó ünnepségén Sergei Shoigu védelmi miniszter a Zsukov rendet a 39. különálló vasúti brigád parancsnokságával nyerte el, aki Ukrajnát megkerülve megépítette a helyszínt.
"A Nagy Győzelem után a brigád aktívan részt vett az ország közlekedési rendszereinek helyreállításában, a legnagyobb stratégiai fontosságú vasútépítésben. Az egység katonai szolgálatai mindig magas szakmai színvonalat és felelősségteljes hozzáállást tanúsítottak a feladathoz - mondta Shoigu.
Emlékeztetett arra, hogy a rekord a csapat lista az építési BAM, az építési bekötőutak kikötők Novorossiysk és Temryuk rehabilitációja vasutak Csecsenföldön és Abházia felszámolása következményeinek árvíz Krymsk, az infrastruktúra kiépítése a Honvédelmi Minisztérium Köztársaság Krím-félszigeten. A BAM csapatot vissza 1984-ben elnyerte a zászlóval a honvédelmi miniszter a Szovjetunió.
„Kétségtelen, hogy a dicsőséges évkönyvében a brigád is jön az építkezés a lehető leghamarabb vonalszakasz Zhuravka - Millerovo, nagyon fontos annak érdekében, hogy a forgalom intenzitása és a biztonság, a déli területek az országban” - mondta a miniszter.
Szerint a közlekedési miniszter Maxim Sokolov, Oroszország, az objektum nem pusztán az, hogy a nagy sebességű áthaladását személyszállító és tehervonatok az irányt a déli, hanem csökkenti az időt, hogy hagyjon fel a folyosón az ukrán határon. Rámutatott, hogy az objektum egy példa a harmonikus közös munka az orosz hatóságok.
A vasútvonal déli irányú fejlesztése azonban nem fejeződött be. Már folyamatban van a Prokhorovka - Bataisk út építésének előkészítő munkája, amely lehetővé teszi a nagysebességű vonatoknak a fővárosból a déli üdülőhelyekbe történő továbbítását.