A vonókötél felszerelése a Chevrolet területén A különbségektől a készüléktől, a priori kocsiból, fényképből és videóból származó különbség

előző ◈ a következő

A Niva családi autók technikai képességei olyanok, hogy vállakozhatnak minden járhatatlanságot. De itt a leányvállalat fenntartása érdekében a csomagtér térfogata nem elegendő.

És a pótkocsi megoldhatta a problémát, de az autógyártó nem biztosította az autó szerkezetét a vontatók felszerelésére.

A vonókötél felszerelése a Chevrolet területén A különbségektől a készüléktől, a priori kocsiból, fényképből és videóból származó különbség

Házi készítésű vontatórúd a Niván

Hivatkozás: A vontatószerkezet (TSU), amelyet vontatórudaknak is neveznek, vontatott pótkocsi és autó csuklós csatlakozására szolgál.
Az építkezésnek meg kell felelnie az OST 37.001.096-84 szabványnak.

Operatív kockázatok

Ebből kifolyólag a termelés nem termelt vontatókat, ami mindenfajta kézműipari ágazat növekedését váltotta ki.

A "termékek" két típusú önjáró felszerelést jelentettek a járművön:

  1. A vontatórúd rögzítése a hátsó lökhárítóvezetőkhöz;
  2. A TSU rögzítése az autó oldalsó tagjaihoz és testéhez.

A vonókötél felszerelése a Chevrolet területén A különbségektől a készüléktől, a priori kocsiból, fényképből és videóból származó különbség

A képen - a TSU beszerelésének módja a lökhárító konzolon

Ezenkívül a "kézművesek" is figyelembe vették a tulajdonosok azon szándékát, hogy földjeiket gázhengeres felszereléssel ellássák, amely a ballonnak a test hátsó részébe történő felszerelését biztosította. Emiatt a TSU kialakítása az oldaltagok támogatásával meglehetősen szokatlan volt.

A vonókötél felszerelése a Chevrolet területén A különbségektől a készüléktől, a priori kocsiból, fényképből és videóból származó különbség

A vonóhorog felszerelése a Niva 21214-es gázpalack felszerelésére csak egy ilyen opciót biztosított

A vonókötél felszerelése a Chevrolet területén A különbségektől a készüléktől, a priori kocsiból, fényképből és videóból származó különbség

A "vontatórúd" horgonyzási pontjával kiiktatott - a helytelen telepítés logikus eredménye

Egy új Niva kialakulása

Minden megváltozott az új modell AvtoVAZ felállásában: a Chevrolet Niva:

  1. A gyártó megadta a TSU rögzítési pontjait;
  2. Felerősítették őket, és menetes csatlakozással rendelkeztek;
  3. Vontatórudak nélküli működtetés céljából a rögzítési pontokat először különleges szalaggal lezárták.

A vonókötél felszerelése a Chevrolet területén A különbségektől a készüléktől, a priori kocsiból, fényképből és videóból származó különbség

A gyári utasítás lehetővé tette a 1300 tonnás súlyú pótkocsik vontatását

Figyelj!
Az autógyártó megállapodást kötött a TUU gyártókkal, amelyek a vontató alkatrészeinek egyesítését eredményezték, így biztosítva az autókat és a tulajdonosokat.
Ez nem csak a Chevrolet családra vonatkozik, hanem a Vonóhorgon a Priory Wagonon történő felszerelése is biztonságosabbá vált.

Ennek köszönhetően az AvtoVAZ új autói minden tulajdonos önállóan vásárolhat és telepíthet TSU-t. A vontatáson túl a vontatókötél gyakran ellátja a test alsó részének további védelmét, valamint a fényszórókkal ellátott matricák gyártását, amely védi az üveget a repülő kövek ellen.

A vontatórúd felszerelése

A megvásárolt TSU telepítésének folyamata meglehetősen egyszerű és két szakaszból áll:

A hatalomelemek felszerelése

A vonókötél felszerelése a Chevrolet területén A különbségektől a készüléktől, a priori kocsiból, fényképből és videóból származó különbség

A vonóhorog telepítése csak pár órát vesz igénybe

  1. Szerelje fel az autót egy gödörre (felüljáró vagy emelő);
  2. Tisztítsa meg a port és a szennyeződéseket a rögzítési pontoktól;
  3. Húzza le a gyári szalagot, amely lezárja a menetes furatokat;
  4. Csatlakoztassa a vontatót;
  5. Fedje le a grafitzsírral szállított csavarokat;
  6. Húzza meg őket, a vontatórudat megbízhatóan szerelje fel és rögzítse az autó testéhez.

Tipp
A szakértők javasolják, hogy a TSU alkatrészek csatlakozási pontjait a korrózióvédelemmel bevonják az autó testével.

Elektromos csatlakozás

A munka összetettebb szakaszában a vonórúd elektromos alkatrészeinek beépítése a rendszeres huzalozással történik. Mivel a hiba ára túl magas lehet - a rövidzárlat és az elektromos alkatrészek meghibásodása miatt - a vezetékezés szigetelésének meggyújtása.

A munkához szükség lesz a Niva Chevrolet bekötési rajza, például a gyári kézikönyvben és a pinout elrendezésben.

A vonókötél felszerelése a Chevrolet területén A különbségektől a készüléktől, a priori kocsiból, fényképből és videóból származó különbség

A vontatókötél aljzatának érintkezői

Figyelj!
Ha európai pótkocsit (kemping, pótkocsi) szeretne üzemeltetni, akkor 9 kapcsolódoboz van.
A pótkocsi háztartási gépek tápellátásáért két további kapcsolattartó felel.

A kimenet csatlakoztatásának módja a következő:

  1. Húzza ki az akkumulátort;
  2. Távolítsa el a hátsó fényszórót;
  3. Határozza meg az elektromos rendszerrel a kívánt drót színét;
  4. Húzza le a szigetelést;
  5. Rögzítse és óvatosan forrasztja forrasztópáka csatlakozó kábellel;
  6. Csatlakoztassa a szabad véget a foglalat megfelelő érintkezéséhez;
  7. Ismételje meg a műveletet a fennmaradó 6 érintkező esetén;

A vonókötél felszerelése a Chevrolet területén A különbségektől a készüléktől, a priori kocsiból, fényképből és videóból származó különbség

A csatlakoztatáshoz használja a hátsó lámpatestek szabványos vezetékeit

  1. A szigetelőszalagot szigetelje a szigetelőszalaggal;
  2. Állítsa vissza a fényszórót;
  3. Csatlakoztassa az akkumulátort és ellenőrizze az elektromos áramkör működését (fordulatok, stoplámpák, méretek) (lásd még a cikk Niva 21213 bekötése: az egyesítés jellemzőit).

Végezetül

előző ◈ a következő