A motorkerékpár szerelmeseinek klubja - a téma megtekintése - a súlyok mérése egy robogón vagy a dohányzáson

Az elhasználódott súlyok és az újak megvásárlásával gyakran előfordult, hogy több kopásálló anyagból készültek. A megfelelő anyag megtalálásának folyamata a kaprolaktán (kaprolon szinonimája) használatának ötletéhez vezetett. Szerencsére a Peterben lévő garázsban egy méter hossza volt az anyag hengere, de itt van a centiméter vastagsága 10. Tehát maga a folyamat.

Próbálok egyszer.
Egy szép nyári estén eljöttek a garázsba, és a munka kezdett forralni. Először meg kellett látnom a sertést a nagy hengerből - a munka még mindig nagyon anyagi volt, nagyon vonakodtam odaadni, de fél óra múlva a fűrész készen állt), majd egy újabb munkaórát dolgozott a gépen és három súlyt kapott. A második három súlyt nem sokkal gyorsabbá tették, ugyanakkor a 100 mm-től 13 mm-ig terjedő csiszolási folyamat nagyon nehézkes, ráadásul a kaprolaktánból nagyon erős chipet kaptak, ami nagymértékben akadályozta a munkát. Általában már hat sötét volt, amikor hat új súlyt készítettek.
Nos, és másnap, amikor megpróbálták felhelyezni a faragott terheléseket - kiderült, hogy a 16 * 13 helyett (átmérő * magasság) 13 * 16-os őrölt, és akik ott néztek)). A megfelelő forma további 6 tömegből való eltávolításához a 10-тисантиметровго a vágy már nem merült fel, mivel. az anyagi és a munkaerő költségeinek szörnyű túlsúlya, valamint az árucikk őrlésére irányuló projekt leállítása.

A vakolat és a súlyok (és) képein, alulról a második üres, az elsőtől megtett súlyok (és) tetején ugyanaz.

Próbálj ki kettőt.
A következő motoros szezon jött, és vele együtt vágyódtak az "örök" súlyok létrehozására. Az interneten végzett keresés azt mutatta, hogy az ágazat a kívánt átmérőjű rudakat hozza létre, azaz 16 mm-t, azaz. csak vágd 13mm-re és légy boldog. Ugyanez a keresés adta ki az irodát e termékek értékesítésére, és ebéd közben sikeresen vásároltak néhány méter hosszú, jobb átmérőjű rudakat, mintegy 50-70 rubel áron. Most nem lehet hiba, és este sok "helyes" súlyt vágtak a garázsban. De érzékenyek voltak az érzéseket illetően, amit orvosi mérlegeléssel igazolták - súlyuk körülbelül 4 gramm volt. Ez a második kísérlet.

Próbálj háromat
Az eredmények vizsgálata a súlyozás és a gyártott súlyok elképzeléséhez vezetett. Egy egyszerű számítás során, figyelembe véve a különböző anyagok sűrűségét, súlymérő szerként 8 mm átmérőjű sárgaréz rudat választottunk ki. A szükséges rúdot Leroy-ban találták meg, körülbelül 100 méterre méterenként, és a garázsba hozták, hogy feldarabolják. A lyukakat fúrták a súlyok, a sárgaréz sávot 12,5 mm hosszú hengerekre vágták, és mindez egy kalapáccsal ellátott kalapácská alakult át.
Azonban a sárgaréz betét nem volt nagyon erősen a kaprolaktánhenger belsejében, és úgy döntöttek, előzetesen járkálnak a rúd mentén, majd bevezetik. Ilyen eljárás után a sárgaréz betétek már leborultak, mint a tasakok.
További mérlegelés, ami csaknem 7 grammot mutatott. És azt akartam, 6 gramm. De türelmetlenül próbáltam meg ezeket a rakományokat átmenetileg felszerelni, például tesztelésre.

Kész súlyok, második verzió.

Aztán ismét egyszerű számításokat követtek, és egy 4 mm lyuk és a helyes tömeg megjelent a sárgaréz betétek között. Végül kész a rakomány.

Lyuk fúrása sárgaréz rúdban.

Kész súlyok a jobb oldalon.

A rakományról mintegy 5000 km maradt - és a variátor téli szétszerelése után úgy érezték, hogy sokkal tovább tartanak. Ezenkívül a variátorban lévő csatorna felületét szinte polírozották. Általában érdemes))

_________________
Nem megyek, megyek az ételre!